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ルノー・ボルボ・CMA CGM合弁の仏Flexis、2026年の電気商用車発売に向けエンブレムを公開

とデジタルサービスにより、スマートかつクリーンで効率的な都市の物流を築くというFlexisの企業理念を象徴している。・このエンブレムはFlexisの全モデルのフロントとリアに装着されるという。車両の排気ガスを減らし、静音性を高め、都市部の全ての人にとって有益となるよりよい輸送を目指すというFlexisの目標である「city-positi...

ニュース最終更新日: 2025/07/02

FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)

減する。・この構造はさらに全面的な拘束保護システムを統合し、サブマリン現象を軽減することに用いられ、腹部や腰椎の損傷の可能性を低減する。・快適性の面では、Safe 60はヘッドレスト、肩部、脚部の多点調整を、静音モーターによる動作で実現する。同時に、FORVIA All in One静電容量センサーシステムと連携することで、乗員...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/07/02

奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. [中国]

蕪湖市で開催したと発表した。第5世代のACTECO 1.5TGDI高効率ハイブリッド専用エンジン(以下、1.5TGDIエンジン)、業界初の3速ハイブリッドDHT、無段DHTの3種類をラインオフした。無段ハイブリッドDHTはE-CVTによる快適な乗り心地と静音性を実現する。駆動モーターの最高効率は98%。奇瑞(Chery)、星途(Exeed)、捷途(Jetour)の3ブランドは、2024年ま...

完成車メーカーの拠点最終更新日: 2025/06/30

東風汽車（武漢）有限公司 Dongfeng Motor (Wuhan) Co., Ltd. (旧: 東風雷諾汽車有限公司)[中国]

オフした。開発には2年を要し、69の特許権を取得、耐久試験は累計10万時間に及んだ。このシステムは高度な統合化技術、フラットワイヤー8層巻線技術を採用し、独自開発のS3＋パワーモジュール(IGBT)、回転速度16,000rpm超の超静音減速器を組み込んでいる。東風汽車は、自社開発の新エネルギー車(NEV)用コアコンポーネントとして、嵐...

完成車メーカーの拠点最終更新日: 2025/06/30

Continental AG

と戦略的パートナーシップ契約締結コンチネンタル、新型エア供給システム CAirSを開発コンチネンタル、CES Asia に革新的技術を出展 Continental重慶R&Dセンター、運営開始 Continental Tires、合肥工場にセルフシーリングタイヤと静音タイヤ生産ライン増設 Continental、新型5Gハイブリッドプラットフォーム「5G-Hybrid-V2X」を開発 CES 2021: Continenta...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/06/24

とよたビジネスフェア2025：水素、カーボンニュートラル

ジ等から供給した水素を燃料とし、燃料電池で発電を行うが、発電過程でCO2や環境汚染物質を出さないため、カーボンニュートラル社会の実現や地球環境保全における貢献が期待されている。高効率・高出力な発電と優れた静音性、小型・軽量化を特徴としており、土木・建設現場やレジャー、災害時のほか、屋内イベントやオフィス...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/24

Astemo (株) (旧日立Astemo (株) )

ーステアリングなどのシャシー技術と融合させて安全統合制御する自動運転システムをショーケースカーに搭載して紹介する。電動化システムでは、ハイブリッド車 (HV) を含む電動化車両向け技術として、小型・高トルク、静音化といった優位性を有するモーターや高出力密度のインバーターをはじめ、走行時の耐ノック性の向上と、...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/06/23

奇瑞商用車（安徽）有限公司 Chery Commercial Vehicle (Anhui) Co., Ltd.[中国]

蕪湖市で開催したと発表した。第5世代のACTECO 1.5TGDI高効率ハイブリッド専用エンジン(以下、1.5TGDIエンジン)、業界初の3速ハイブリッドDHT、無段DHTの3種類をラインオフした。無段ハイブリッドDHTはE-CVTによる快適な乗り心地と静音性を実現する。駆動モーターの最高効率は98%。奇瑞(Chery)、星途(Exeed)、捷途(Jetour)の3ブランドは、2024年ま...

完成車メーカーの拠点最終更新日: 2025/06/23

KG Mobility (旧双龍自動車), 平澤 (Pyeongtaek) 工場[韓国]

モデルで、コモンレール式ディーゼルエンジン(排気量2.0L、最大出力175馬力)に6速MTまたはATを設定する予定。「Chairman W」の2010年モデルを発売した。電子制御エアサスペンション(EAS)にリバウンドコイルスプリングを使用した静音・衝撃緩和システムを導入したほか、ギアノブおよびドアトリムの材質やデザインの変更などを改善した...

完成車メーカーの拠点最終更新日: 2025/06/19

小鵬汽車、新型ミッドサイズ電気SUV「G7」を世界初公開、予約販売を開始

販売を開始したと発表した。Max版とUltra版の2バージョンが設定され、予約販売価格は23.58万元。・若年のファミリー層をターゲットにしており、外観は未来感とともに温かさも感じさせる印象。ドアはフロントとリアともに静音設計の電動吸引式を採用。テールランプには視認性の高いリング状ランプに小型ブルーランプが統合され、...

ニュース最終更新日: 2025/06/18

トヨタ、英国でミッドサイズ電気SUVの改良型「bZ4X」を発表

冷媒を使用して、各セルを均一に冷却する。バッテリーには、寒冷地での性能維持と充電時間の短縮に役立つ加熱機能と新しい事前調整機能も搭載されている。・eアクスルはエネルギー損失の削減、最高出力の向上、および静音性の向上を目的として改良された。フロントのeアクスルは現在、167kWの最高出力と268.6Nmの最大トルクを発...

ニュース最終更新日: 2025/06/13

市光工業 (株)

ェンジ時の安全性が高められるとする。鏡面には、後方のライトや太陽光の映り込みを低減する「ブルーミラー」を採用した。（2007年3月15日付日刊自動車新聞より）市光工業は、電動ドアミラーの作動音を大幅に低減した超静音設計格納ユニットを開発した。同ユニットを搭載することで作動時の騒音エネルギーを90％削減できると...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/06/12

サンデン (株) (旧サンデンホールディングス (株))

等に搭載されている。(2017年6月23日付プレスリリースより) サンデンホールディングスは電動コンプレッサー事業を強化する。世界的な電気自動車 (EV) シフトに伴って電動コンプレッサーの需要拡大が見込まれることから高い静音性という特徴を訴求、EV開発を加速する欧州や日本の主要自動車メーカーを中心に売り込む。2017年度の販...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/06/10

VW中国：現地開発と新車投入を加速

全長4,881mm、全幅1,960mm、全高1,479mm、ホイールベースは2,950mm。スマート四輪駆動システム「quattro」を搭載。最高出力579kW。0-100km/h加速は3.4秒。EV航続距離(CLTCモード)770km。フロント及びリアには環状型のグリルライトを採用。静音サッシュレス電動ラッチドアを配置し、高級感を演出している。スマートコックピットには、59インチの...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/05

Freudenberg SE

onal isolators) -モーターマウント (Motor mounts) ハイドロエンジンマウント (Hydro engine mounts) 切り替え式ハイドロモーターマウント (Switchable hydro motor mounts) 真空切り替え式ハイドロモーターマウント (Vacuum switchable hydro motor mounts) 静音モーターマウント (Quiettype motor mounts) トランスミッションマウント (Transmission mounts) トルクロッド (Torque rods)...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/06/03