社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 環境規制 （排ガス・燃費/CO2 等） リカルド社Emlegサービスから、主要国の排出ガス、燃費/CO2に関する環境規制の動向を一部掲載しています。 (出典：Ricardo EMLEG、2025年7月現在) WLTP （世界統一小型車排出ガス・燃費試験法） 主要国の排出ガス、燃費/CO2規制スケジュール(乗用...

法規制情報  最終更新日: 2025/07/17

ないが、EUのエミッション規則を準用している。 EU法規に基づく型式認証は、小型車に関して認められている。 型式認証及び排出ガス要件 概観 小型及び大型を含むすべての公道走行車両に対する技術・構造要件は、条令 741.41[1] と呼ばれるスイス法規によって定められている。この条令の初回発行は1995年であったが、最近改定が行...

法規制情報  最終更新日: 2025/07/17

ント)の参照方法） 過去の改定状況 (毎月25日更新)  *2025年3月から、ソース元の都合により更新時期が毎月1日から25日に変更になりました。    2025年： 1月  2月  3月  4月  5月  6月 2024年： 1月  2月  3月  4月  5月  6月  7月  8月  9月  10月  11月  12月 2023年： 1月  2月  3月  4月  5月  6月  7月  8月  9月  10月  11月  12月 2022年...

法規制情報  最終更新日: 2025/06/24

箇所 状況 ヨーロッパ連合は2009年に乗用車に対する強制力のあるCO2エミッション基準値を設定し、それにはCO2排出量を2015年までに130g/kmにする目標が含まれていた。2011年には、小型商用車全体のフリート平均CO2排出量を2017年までに175g/kmに削減させる同じような法規が導入された。乗用車に対する目標値としてCO2 95g/km、小型商用車に...

法規制情報  最終更新日: 2025/06/18

ョン規制やテスト法を適用しようとしているが、導入時期はEUとは同一ではない。 環境・林野省がトルコにおける環境法規と燃料の規格の施行および管理に責任を持っている。 規制値 小型車 乗用車および小型トラックはEuro 6に適合することが求められ、2016年1月1日以降の型式認証及び2017年1月1日以降の継続全生産車に適用される[...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 タイの⾃動⾞排出ガスに関する法令は、天然資源環境省 公害管理局が管掌する。またタイは、欧州連合の⾃動⾞エミッション基準を採⽤している。ディーゼルエンジンの⼩型⾞にはEuro 5が適⽤されている。また、2025年1月1日より火花点火エンジンに対してEuro 6基準が施行される。   排出ガス...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ョン基準 使⽤過程⾞のエミッション規制 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 メキシコのエミッション法規は、環境省SEMARNATが管轄している。2005年環境省は、乗用車および小型トラックの認証を米国の Tier2或いは欧州のEuro 4規制の規制値および手続きに基づいて行っても良いとする法規を施行した。規制は段階的に適用されてい...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

置 (OBD) 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 韓国のエミッション法規は、環境省の管轄となる。現行のエミッション法規は小型のガソリン車に対してはCARBのLEV IIIエミッション規制を基に、小型ディーゼル車に対してはEuro 6規制を基にしている。 車両カテゴリー 車両カテゴリーは表1に纏めてある[1]。これらのカテゴリーは、201...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

説も掲載されています 排出ガス規制 - インドネシア 全般 状況 規制値 太字は最終更新箇所 状況 インドネシアのエミッション法規の責任当局は環境省（MoE）である。現在のエミッション規制は小型車に対してはEuro 2相当、大型車に対してはEuro II相当の規制である。各々のカテゴリーに対し、Euro 4およびEuro IV を2018年10月か...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ある。 インドのエミッション規制にはヒンディー語のインドを意味するバーラト（Bharat）を付けて呼ばれ、欧州の排気規制とほとんど同等であるが、その適用時期では大幅に遅れている。現在の規制値は、Bharat ステージVI （Euro 6 相当）で2020年4月1日以降の全生産車に適用される。その日付以前にはBharat ステージ IV（Euro 4 相当）が適...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

大型商用車や二輪車、農建機等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - EU 乗用車+小型トラック 状況 Euro 7排気規制の進展 Euro 6排気規制の要件及び段階的施行 路上走行エミッション(RDE) テスト方法 車載診断システ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

排気ガス規制 – EU Euro 7 ホーム 法規制情報 環境規制 排気ガス規制 – EU Euro 7 リカルド社 Emlegサービスのご案内 Emlegはリカルド社が世界の排気規制情報を包括的に収集したデータベースです。 乗用車・小型トラックの排ガス規制および燃費規制はもちろん、大型商用車や二輪車、農建機等の各種規制、燃料品質、大気環境...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

太字は最終更新箇所 状況 中国の排気規制は、以前は環境保護省（MEP）の管轄であったが、今は経済および環境省(MEE) の管轄である。圧縮着火およびガス・エンジン車に対する中国VIの最終規制が2018年6月に公布され、2019年7月1日から適用される。 現在、新車のガソリン車は段階4の規制に適合しなければならない。 中国VI規制 概観 ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

状況 中国に於けるエミッション法規は、生態・環境省(MEE) (前の環境保護省(MPE))が管掌している。 中国6の規制が2016年12月23日に発表され、この日以降の型式認証に適用される。全ての継続生産車はフェーズ6aの要件に2020年7月1日から適合しなければならない。 中国 5 の規制は、2013年に公布され、全国的には2018年1月から適用されてき...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

れた 提案文書 83 06 S13 2019/42 2019/6/26   エンジン燃料要件別の汚染物質 The Emission of Pollutants According to Engine Fuel Requirements 「可変ボリュームエンクロージャー（可変容量SHED、VT-SHED）に対するエバポ計算式」を追加する改正。 07 S9 2019/43 2019/6/26   ・PN規制値の緩和条件と基準燃料に対する認可コード表のフットノート表現を修正する。 ・...

法規制情報  最終更新日: 2020/02/05