(SBL)は、インド国内OEMと輸出車向けの新型ディスクパッド及びドラムブレーキライニングを開発中と発表した。2016-17年度のR&D投資額は76.9百万ルピー。・LCV、重量トラック、バス向けドラムブレーキライニングを開発。・NVH (騒音・振動・ハーシュネス)の要望に応えるため、埋込型の粒子材料母材技術を開発。・商用車向け織布クラッ...

最終更新日: 2026/03/27 主要部品メーカーレポート

発表した。この技術センターにおいて、同社は製品設計と開発を通じて顧客満足度と製品テスト能力の向上を図る。サーボ油圧式の性能試験装置や耐久性試験装置、顧客向けにカスタマイズした試験装置、NVH確認機能、車両騒音評価トラック、コーナーモジュール試験装置、データ収集システム、車両開発用のモバイルダンパーチュー...

最終更新日: 2026/03/16 主要部品メーカーレポート

純利益 1,248.20 1,112.95 12.15%   戦略的提携 -同社は、米セラニーズ(Celanese)とグローバルな戦略的提携契約を締結したと発表した。主にVamac AEM、Santoprene TPV、Zytel LCPAといった複数の製品ラインに関し、シーリングや流体、NVH (騒音・振動・ハーシュネス)減衰などのエンジニアプラスチックに関する分野で協業を深化させる。セラニーズ...

最終更新日: 2026/03/04 主要部品メーカーレポート

タイヤとしてContinentalのEcoContact 6 Qを選定したことを発表した。サイズは235/50 R18 101V XL。このタイヤは、走行中のエネルギー吸収を最小限に抑える特殊なラバーコンパウンドを採用している。また、摩擦、転がり抵抗、転がり騒音の低減も実現している。さらに短い制動距離に加え、乾いた路面や濡れた路面でも抜群のグリップ力を発...

最終更新日: 2026/02/27 主要部品メーカーレポート

ステムでは、ハイブリッド車 (HV) を含む電動化車両向け技術として、小型・高トルク、静音化といった優位性を有するモーターや高出力密度のインバーターをはじめ、走行時の耐ノック性の向上と、エンジン再始動時の低NVH (騒音、振動、ハーシュネス) 化による高効率エンジン燃焼システムなどの幅広い製品を出展する。（2019年10月3...

最終更新日: 2026/02/19 主要部品メーカーレポート

業績 研究開発・技術革新 冷却装置の導入（名寄屋内氷上試験施設） 冬用タイヤ開発拠点「NICE」に冷却装置を導入し、開発期間を2ヶ月→4ヶ月に延長。 氷上試験を-5℃～-15℃の環境下で実施可能に。(詳細ニュース) タイヤ騒音予測シミュレーション 路面凹凸の影響を再現し、タイヤ騒音の予測誤差を約5%→約1%に改善。計算期間も1...

最終更新日: 2026/02/12 主要部品メーカーレポート

ーズを発表した。多くのEVは１つの電気モーターを使用して車軸の両輪を駆動するため、AAMのTracRiteディファレンシャルは、電気モーターによって生成された出力を左右の車輪に効率的に分配する。AAMはドライブラインのNVH (騒音、振動、ハーシュネス)の低減に関する長い歴史と専門知識により、知覚可能な騒音をほとんど発生させず...

最終更新日: 2026/02/06 主要部品メーカーレポート

てハイブリッド車や電気自動車向けの製品開発を拡充する構え。新拠点では、モーターやオルタネーター、スターター製品に加え、さまざまなパワー・エレクトロニクス製品の研究開発、試験を行う。専用の音響測定室でNVH(騒音、振動、ハーシュネス)を評価するほか、金属材料の試験・分析や、3次元測定機による度量衝の確認もでき...

最終更新日: 2026/02/02 主要部品メーカーレポート

中タイミングベルトは、金属製チェーンから代替することで、チェーン駆動システムに必要となるガイドが不要となり、部品点数が削減できるのに加え、金属製からゴム製とすることでシステム重量を35%軽量化できるほか、騒音も低減できる。また、ゴム製のベルトは金属製チェーンと比べてエネルギー伝達効率が3～5％高いため、ロ...

最終更新日: 2026/01/28 主要部品メーカーレポート

ラー、ポンプ一体構造のオイルポンプ。車両ECUとの通信により最適なオイル供給で燃費向上に貢献。使用用途はクラッチなどの油圧源、オイル潤滑、冷却など。 長寿命、高耐久、高品質のブラシレスモーター。高応答性、低騒音、低振動でステアリングフィール向上に貢献する。コラム・ピニオン・ラックタイプへの対応が可能。 MA0...

最終更新日: 2026/01/27 主要部品メーカーレポート

社開発したトルクコンバーター事業も強化する。現在、ジヤトコを通じて日産の中国向け「ラニア」の無段変速機(CVT)用に超扁平型トルコンを供給しているが、性能面での競争力を高めることで採用車種の拡大を目指す。既に騒音・振動性能や燃費などを評価する試験設備の増強を進めており、軽自動車から大型車までの幅広い車種向...

最終更新日: 2026/01/23 主要部品メーカーレポート

プレスリリースより) Danaは、同社の「Spicer AdvanTEK」アクスルシステムが、米国の自動車専門誌「Automotive News」が主催する「2019 Automotive News PACE Awards」のファイナリストに選出されたと発表した。「Spicer AdvanTEK」は、耐久性や騒音、振動、ハーシュネスの性能を維持しつつ、オイルかくはんやギア・ベアリングフリクションなどのエネル...

最終更新日: 2025/12/25 主要部品メーカーレポート

ジンと共用し、メンテナンスを容易にしたとしている。(2015年1月20日付けプレスリリースより) 濰柴動力股份有限公司は、2015年1月19日、軽型トラック専用エンジンWP2.1、WP3、WP4.1を発表した。WP2.1は低回転、低燃費、低排気、低騒音などの特徴を有しており、主に微型、小型トラック向け。WP3は軸距3.3mの国産ハイエンド軽型商用車に的を...

最終更新日: 2025/12/25 主要部品メーカーレポート

ラクタンスモーター(FeSynRM)を開発、試験、検証したと発表した。このモーターはレアアース磁石を使わないことでサプライチェーンの安定性を高め原材料不足に対応できるよう設計されている。主な特徴には、高い耐熱性、騒音・振動・ハーシュネス(NVH)性能の向上、駆動サイクル効率の改善、高速・高トルクでの運転能力、効率改善...

最終更新日: 2025/12/23 主要部品メーカーレポート

た。受注総額は数千万ユーロ台に達するという。対象となるWUP3、WUP80、MEP150の3機種は、2025年に生産開始され、2031年秋まで供給される予定。この顧客は、100万台以上のポンプを発注したという。3種類のポンプはいずれも、低騒音、低フリクション、長寿命を特長としている。WUP80の製品寿命は9,000時間を超える。中型のMEP150ポンプは、...

最終更新日: 2025/12/15 主要部品メーカーレポート

ログラムで合意 仏政府、自動車業界復興支援プロジェクトで150百万ユーロを拠出 Valeo、2022年上半期の受注が前年同期比1.7倍の131億ユーロに Valeo、韓国にADAS部品の開発・生産法人を設立へ Valeo、華中科技大学と共同で振動・騒音ラボを設立 Valeo、仏原子力・代替エネルギー庁と次世代パワーエレクトロニクス開発で提携 IAA 2022：Valeo、...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

EV向けリレーなど需要増対応 日本電産、単眼カメラとミリ波レーダーを一体化 ADASセンサーを開発 日本電産、EV、PHV向けトラクションモーターシステム サイズと重量削減 日本電産、モーターとECUを一体化したEPS開発 振動や騒音抑える 日本電産サンキョー、東京丸善工業の全事業を承継 日本電産、東京丸善の全事業承継完了 日本電産...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

s for pickup trucks and SUVs) アクスルチューブ (Axle tubes)-ピックアップトラック･SUV用アクスルチューブ (Axle tubes for pickup trucks/SUVs)突入防止装置 (Under-run protectors)-FUP (Front Under-run Protector)-RUP (Rear Under-run Protector)樹脂部品 (Plastic Parts)-騒音カバー (Engine sound insulation covers (acoustic shield)) キャブリアカバー (Cab rear covers) サイドカバー (Side covers) トラ...

最終更新日: 2025/12/04 主要部品メーカーレポート

域麦格納電動駆動系統有限公司[Huayu Magna Electric Drive System Co., Ltd.]は2019年10月18日、国産eドライブシステムアセンブリを初めてラインオフした。この製品はモーター、電気制御、減速機を一体化したもので、高効率、軽量、低騒音などの特徴を有している。独VWグループの各工場、上汽VW安亭MEB新工場、一汽VW佛山MEB工場に順次供給される...

最終更新日: 2025/12/04 主要部品メーカーレポート

り） キリウは、新たに鳴き・ジャダーを低減するブレーキディスクに関する特許を取得したと発表した。自動車の電動化に伴うブレーキディスクの大径化、軽量化の要求が高まる中、大径化、軽量化により鳴き・ジャダー (騒音・振動) の発生リスクが大きくなっていた。キリウが開発したベンチレーテッド型ディスクローターは、質...

最終更新日: 2025/12/02 主要部品メーカーレポート