クティブ・リア・ステアリング)」は、車両の取り回し性と高速での安心感向上に貢献するシステム。新開発の「アッパー&ロア一体タイプ グリルシャッター」は、フィンの開閉によりグリル内への風の流れをコントロールし空気抵抗を減らすもの。今回、同社として初めてロアおよびアッパーを一体化したことで、フィン部の面積を拡...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/03

るようなライトストリップを形成している。車体のラインと融合させることで、より立体的で認識しやすい外観を実現している。 ・テールランプカバーは外側に130ミリ突出しており、車両全体の空力性能を最適化することで空気抵抗を低減させている。 ・また、機能面ではウィンカー、ブレーキランプ、バックランプ、フォグランプ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/02

業の1つに採択されており、2024年3月上旬から開始、2025年1月末までの実施を予定している。(2024年4月9日付プレスリリースより) EV向け次世代シート開発-トヨタ紡織は、電気自動車(EV)向け次世代シートを開発する。電力消費や空気抵抗を減らすため、シート骨格を軽量で薄型にした構造とするほか、ヒーターや冷却機能をシートに組み込...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/01

｣にタイヤが採用 横浜ゴム、LED用シリコーン系封止材を開発 横浜ゴム、メルセデス・ベンツA・Bクラスに採用 横浜ゴム、ロシアとフィリピンでタイヤ生産能増 横浜ゴム、｢Subaru Pleo Plus｣にタイヤが採用 横浜ゴム、走行時の空気抵抗を低減するタイヤ設計技術を開発 タイヤ各社、新興市場に積極投資 横浜ゴム、タイでTB用タイヤ生産...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/18

ericaとIntel Capitalが共同で16百万ドルのシリーズAの投資を行う。隊列走行システムは、車車間・路車間無線通信やレーダーを用いてトラックを組み合わせ、狭い車間距離で走行することでレースカーのドラフティングのように空気抵抗を減らすことができる。直接通信システムにより、トラック同士が互いにコミュニケーションをとり、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/17

含む小型車の車高調整ソリューションとして展開される。このシステムを採用することで、自動車メーカーは1軸または2軸の可変車高システムを低コストで搭載することができるようになる。また、高速走行時に車高を下げて空気抵抗を減らすことにより、EVの航続距離延長にも貢献するとしている。(2022年8月2日付プレスリリースより)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

適用可能なPMS、モジュラー設計で利便性が高く、誤作動による事故を防止する。 可変型の動作軌跡を採用し、トランクラインと一体感のあるデザインを実現。走行速度に応じて最適化されたティルティング角度で展開され、空気抵抗を低減し、走行安定性を向上させる。 同社が開発したの水/空冷複合冷却技術が適用された160kW級駆動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

り) ・住友ゴム工業は、タイヤ開発プロセスにおけるシミュレーション技術「タイヤ空力シミュレーション」を開発したと発表した。 ・電気自動車(EV)の航続距離向上には、タイヤの転がり抵抗の低減に加えて、タイヤ周りの空気抵抗低減が重要になっている。今回開発した「タイヤ空力シミュレーション」は、走行する車両のタイヤ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

した。モーフィング・サーフェスは、空力性能や冷却性能、自動車のデザインを向上させるソリューション。熱可塑性材料を採用し、形状が変化する車体部品を外装にシームレスに統合することが可能。特に電気自動車(EV)の空気抵抗を低減し、航続距離と効率の向上に貢献する。デザイン性を損なうことなく最大10%の空気抵抗を低減...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

日付日刊自動車新聞より) 東海理化は、フェンダー付けデジタルアウターミラーを開発したと発表した。このミラーは、従来の鏡を使用したドアミラーに代わり、ドライバーのより広範囲な視野確保による安全性向上および空気抵抗低減による燃費向上に貢献するもので、フェンダー部搭載の電動格納機能付き電子ミラーとしては世界...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

ントフェイス統合モジュール‐現代モービスは、電気自動車 (EV) 用フロントフェイス統合モジュールを開発したと発表。このモジュールは、グリルやボンネットなどの一部が自動で開閉するシステムを適用し、高速走行時の空気抵抗を下げて電費を改善する。また、外部空気を流入させ、熱交換を経た空気の排出を誘導するシステムで...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/10

売上高は約25百万カナダドル。LCLの折り畳み式エアフェアリングは牽引車周辺の気流を改善し、燃料消費量を12%削減するという。また、トレーラー向けのSmartWay Elite認証を取得している｢Trailerskirt｣とノーズフェアリングは、空気抵抗を低減し、合わせて9%の燃費向上を実現するほかCO2排出も低減する。(2016年4月19日付プレスリリースよ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/20

に物や歩行者が検出されると、サイドガードアシスト2システムがアラートを発する。 ・夜間や悪天候時の視認性を向上させる赤外線技術 ・カメラから水やその他の汚れをはじく疎水性コーティング ・従来のミラーに比べて空気抵抗を低減した空力学的翼デザイン 「カスケディア」のMirrorEyeプログラムは、工場装着のカメラ監視シス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/20

たに特許を取得した技術を搭載。自動運転やコネクティビティも強化した。「Nova Car #1」は、より大きく・多い車載ディスプレイや自動運転向けコックピット、360度の拡張現実などが特徴。排出ガス削減に向けて、車両重量や空気抵抗も減らしたという。(2018年3月28日付プレスリリースより) Novaresは、今後5年間で最大50百万ユーロの技...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/07

キスタイル素材｢Ultra-Silent｣を使用したSUV向け軽量アンダーフロアシステムを開発した。この製品は、樹脂製の同等部品に比べて最大50%の軽量化を実現。吸音性があり、車のノイズを最大2デシベル軽減するという。さらに、空気抵抗を約8%低減し、空気力学的に優れたSUVの設計を可能にした。これにより、燃費向上およびCO2低減につな...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/07

トワークを最適化する取り組みの一環。 ・今回の決定は、既存設備と投資の最適利用、顧客構造とサプライチェーンへの配慮、政治情勢など、複数の要因によるもの。 (2025年6月11日付プレスリリースより) Roechling Automotiveは、空気抵抗を大幅に低減するアクティブ・エアロダイナミクス部品を開発したと発表した。エンジンルームを通...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/06

による老化への耐性が高く、加工性が良く、吸音性も高い。パイプの材料をアルミからUltramid Endure BMへと替えることでパイプメーカーは高コストな液圧成型が不要になる。ブロー成型でダクト内部の表面が滑らかになるため空気抵抗も下がる。Ultramid Endure BMは特に赤外線溶接に適している。（2016年10月14日付プレスリリースより） MANN+H...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/31

るようなライトストリップを形成している。車体のラインと融合させることで、より立体的で認識しやすい外観を実現している。 ・テールランプカバーは外側に130ミリ突出しており、車両全体の空力性能を最適化することで空気抵抗を低減させている。 ・また、機能面ではウィンカー、ブレーキランプ、バックランプ、フォグランプ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/30

耐摩耗性 軽量化、高剛性、優れたNVH性能 低環境負荷のため非銅材を使用 -BluE Nexus製 -BluE Nexus製。搭載モデル：トヨタ、広汽伝祺「GS8」 電気ユニット、熱管理システム、空気抵抗装置、回生協調ブレーキなど、各種電動化製品を搭載。 Peugeot Changan (長安) LYNK & CO (領克) Toyota Geely (...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/08

データを乗用EVタイヤの開発に役立てる。競合各社が相次いで乗用EVタイヤを開発する中、同社は得意分野で差別化を図る。トレッド部には新たなゴム配合を用い、従来品から転がり抵抗を2割以上、低減させたほか、回転時の空気抵抗を下げるデザインを側面に取り入れるなどし、EVの航続距離を4%ほど向上させたという。主力市場の北...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/26