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Inzi Controls Co., Ltd.[インジコントロールズ (株)]
クーラントコントロールバルブ(FCEV) クーラントコントロールバルブ(BEV) クーラントコントロールバルブ(ICE) クーラントコントロールバルブアクチュエーター クーラントソレノイドバルブ(FCEV) クーラントヒーター 熱暴走保護付きバッテリーモジュール 冷却水温度センサー サーマルコントロールモジュール 統合サーマルマ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/16
SK Innovation Co.,Ltd.
の液浸冷却技術を開発した。この技術は、絶縁性冷却液をバッテリーパック内部に循環させて熱を放出するシステムで、空冷式および水冷式よりも温度上昇を効率的に抑制する。また、温度を一定水準以下に維持することで熱暴走の発生を防止し、火災や爆発の危険性を大幅に低減する。(2025年3月3日付各種リリースより) 常温駆動可能...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
させたほか、航続距離、急速充電、安全性、寿命、効率、低温性能において全面的に性能向上を果たした。2023年3月より量産開始。厳しい使用環境においては、麒麟電池のセルは急速に冷却され、セル同士の熱伝達を低減して熱暴走を防ぐ。また、異常な動作温度による不可逆的損傷を防ぎ、セルの寿命や安全性を高める。複数の機能...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/13
Valeo Group
mps)-電動アクチュエーター (Electric actuators)-油圧アクチュエーター (Hydraulic actuators)-パークロックアクチュエーター (Park lock actuators)-フラップアクチュエーター (Flap actuators)-電動モーター用誘導式位置センサー (iPSU)-バッテリー熱暴走センサー (Battery thermal runaway sensors)トランスミッションシステム (Transmission Systems)-カバーASSY (Cover assemblies)...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/12
LG Chem Ltd.
剤などを対象として、HL万都と共同で製品開発および適用試験を実施する。次世代電装部品関連の放熱および接着素材全般に両社間の協力範囲を広げていく計画。(2025年2月25日付プレスリリースより) バッテリー火災防止用の熱暴走抑制素材を開発-基盤技術研究所がバッテリー火災を初期に防止する熱暴走抑制の新素材を開発したと発...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/16
BorgWarner Inc.
却機能を備え、274Wh/L、177Wh/Kgという業界最高レベルのエネルギー密度を実現しているという。ジョージア州の納入先工場に供給するバッテリーパックは2023年3月に生産を開始した。同社のバッテリーパックは過充電保護機能、熱暴走を防ぐセルレベルの受動的伝播抵抗、個々のセルのワイヤボンドにおける電気的切断機能を特徴として...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/15
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
コンバレーにオープンイノベーション拠点を開設して以来、グローバルスタートアップに投資した金額は2024年までに累積2,000億ウォン (200億円) を超える。(2025年4月10日付プレスリリースより) ・現代モービスは、バッテリーの熱暴走を防止する技術を備えたバッテリーシステムを開発したと発表した。この技術は、バッテリーセルの発...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/10
Tenneco Inc.
、燃料効率を高める工夫がされている -搭載モデル:Tata「Nexon」、Maruti Suzuki「Brezza」 ケーブルやワイヤーを熱や摩耗から保護するシリコンコーティンググラスファイバースリーブ。BEV、HEV、PHEVなど向け。 熱暴走防止、電気絶縁、衝突保護、電磁シールド、セルインターフェース技術を提供するEVバッテリー用保護...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/26
Donaldson Company, Inc.
れ、汚染物質などに対するシーリング及びガード -連続的な圧力均一化により、バッテリーハウジングを圧力の過不足から保護 -効果的なベンチレーションにより湿気を排出し内部結露を防ぐ -短時間で大量のガスが発生する熱暴走時に適切な対処を行う 高い電流密度及び低抵抗を特徴とする、乗用車向けePTFEメンブレン。ePTFE強化プロ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/21
Webasto SE
あり。 - -複数バッテリー使用時、マスターBMSとして機能 -2022年7月以降に販売予定の充電器 -35kWhから350kWhまで電池容量を拡張可能なシステム。熱管理システムや遠隔監視システムを統合するとともに、圧力均一化システムと熱暴走検知システムの活用により安全性を向上。 -カスタマイズ可能なバッテリーシステム。モジュラー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/20
Röchling SE & Co. KG.
れたビジブルなアクティブグリルシャッター。 -バイオ素材およびリサイクル素材の混合素材を使用。 -バイオ素材を使用。 -軽量強化樹脂を使用。 -鉄・アルミニウムと比較して耐衝撃性および耐熱性に優れる。バッテリーの熱暴走時に熱の伝播および爆発を防ぎ、中国の安全基準を満たす。 リザーバータンク、ポンプ、バルブ、アク...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/06
Hutchinson S.A.
ネクター向け精密シール 冷却マルチウェイバルブ 2/3ウェイバルブ サーマルマネジメントモジュール 熱可塑性フレキシブル冷却ライン 断熱用スリーブ AAA エアダクト 低摩擦シーリングパッド バッテリーパックモックアップ 熱暴走ブラストシールド シール及びパッド ステーター冷却ラバースリーブ及びオイルスプレーリング eモータ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/01
Kautex Textron GmbH & Co. KG
ストと生産時間を削減し、使用後の分解とリサイクルを簡素化するという。80kWhソリューションが、セルの位置決め精度を向上させ、システムのショートやアーチのリスクを低減するとともに、圧縮および射出成形技術により熱暴走管理、バッテリー冷却、電気接触などの重要な要素の機能統合を可能にする。このソリューションは高...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/01
MANN+HUMMEL GmbH
ーバー、センサー、および熱管理システムを統合したコンパクトなフィルトレーションシステム。 高電圧バッテリーを水分やほこりの汚染から保護し、圧力を維持するシステム。温度や高度の変化による圧力補正が可能で、熱暴走が発生した場合には緊急排気を行う。 ドイツの顧客向けに初の量産化 ドイツの顧客向けに初の量産化 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/31
Schaeffler AG (旧 Vitesco Technologies Group AG)
ローラ 充電通信ユニット 高電圧セルスーパーバイジングサーキット 高電圧電流センサモジュール スタックコントロールバルブ フュエルセルバイパスバルブ FCV向け水素漏れ検知センサ FCV向け水素濃度検知センサ バッテリー熱暴走検知センサ 高電圧eアクスル ドライブシステムEMR4 巻線界磁式ロータ 高圧インバーターEPF4 ハイボルテ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/04
(株) エフ・シー・シー
会社と共同で開発した、カーボンナノチューブ粉体・分散液 (粘性液体)。EVバッテリーの導電性向上や、導電性コーティング、静電塗装、表面発熱体などの自動車用途に使用可能。 -断熱性が高く熱伝導率が低い素材。火災や熱暴走の拡大を防ぐための、バッテリーセル断熱シートとして使用できる。柔軟性に富み、様々な形状にカッ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/26
NOK (株)
減にも貢献。 電動ユニットにおける放熱と絶縁を両立させる。 小型~大型バッテリーに対応の高密度ガスケット。気密性に優れバッテリーの安全性、長寿命化に貢献。 バッテリー性能低下を抑制し、難燃性を備える。セル熱暴走時の隣接セルへの伝熱を緩和。 Honda Isuzu Mitsubishi Toyota Daihatsu Subaru Nissan Baojun (宝駿) Mazda Volkswagen Jazz (Thaila...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/26
(株) 村田製作所
チウムイオンの経路を増やして移動距離を半減させる技術を開発。従来の集電体(アルミ箔や銅箔)に比べて出力を最大4倍、充電時間は4分の1になるめどをつけた。集電体の一部に樹脂を用いるため、ショート(短絡)した際にも熱暴走しづらく、安全性の向上も見込めるという。(2024年10月2日付日刊自動車新聞より) 村田製作所は、世界最...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/19
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
少や抵抗の増加に関する知見やデータが得られる。 ・EIS readyとして知られる現行の「Marelli Energy」BMSプラットフォームは、大規模生産に対応できる費用対効果の高いソリューションとして開発された。早期に異常を検出して熱暴走を防止でき、低周波数領域でのインピーダンス測定機能の重要な改善が既に織り込まれている。 ・最先...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/17
MAHLE GmbH
のリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、リチウムカーボン技術により内燃機関車の燃料補給と同等の所要時間でのフル充電を可能にした。また使用されるLi-Cセルは、レアアース不使用で、完全リサイクル可能、熱暴走の影響を受けない。Allotrope Energyの技術は、高レートのバッテリータイプの負極と大容量の電気二重層の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/04