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AGC (株)
AGCに社名変更 ブランドと呼称を統一 旭硝子、曲面カバーガラスがアウディに採用 車載ディスプレー用 ドアトリムに切子細工 旭硝子、レクサスLSに採用 旭硝子、インドでフロートガラス新工場の操業開始 旭硝子、熱可塑性炭素繊維強化プラスティック改良技術を開発 旭硝子は5日、紫外線を約99%カットする自動車ドア用強化ガラス「U...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
Magna International Inc.
車体プレス部品 パワーバックドアECU (Tier 2) シートストレージシステム ボディシャシーシステム ロッカーパネル(メタル) サイドドアモジュール ヒンジ プロトレーラーバックアップアシストシステム用リアビューカメラ CFRPフロントフード ボディプレス部品&ASSY ロードフロア フロントディファレンシャル CVTバリエーターシリンダ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/28
(株) ブリヂストン
タイヤ「ポテンザRE070」を納入すると発表した。日本、米州、欧州など向けのモデルの標準装備タイヤとして採用された。サイズはフロントが265/35ZR20(95Y)で、リアが305/30ZR20(99Y)。レクサスLFAニュルブルクリンクパッケージは、CFRP(カーボン繊維強化樹脂)製のフロントスポイラーや固定式リアウイングなどの採用で空力特性を最適化する...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/11
thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)
raf、thyssenkruppグループに電池用黒鉛を供給 thyssenkrupp、中国の常州にEPSシステム工場を新設へ thyssenkrupp、独Duisburg拠点を拡張 thyssenkrupp、ブラジルでルノー「ダスター」向けに電動ギアボックスを供給 thyssenkrupp、現代自動車とCFRPアルミニウムハイブリッドホイールを共同開発 thyssenkrupp、自動車システムエンジニアリング事業を分割・独...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/13
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
付等速ジョイントタイプ (Impact absorbable CVJ type)ーダイレクトコネクションインターフェース(DCI)ジョイントタイプ(Direct Connection Interface (DCI) Joint Type)-ラバーカップリング・レブロジョイントタイプ (Rubber coupling lobro joint type)-CFRPチューブタイプ (CFRP tube type)ーアルミチューブタイプ(Aluminum Tube Type)-1ピースタイププロペラシャフト (1piece t...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
Howmet Aerospace Inc.
事業売上高の96%を市場シェアトップないし第2位の製品で占めるという。また、全社売上高の約40%を占める航空事業では、機体構造ならびにエンジン向けのエンジニアリング製品・ソリューションを供給。同社は金属製およびCFRP製航空機の構造部品における業界リーダーとなっている。(2016年11月1日付プレスリリースより) Arconicは、過...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/20
Recaro Automotive GmbH (旧 Recaro Automotive Seating GmbH)
シート 完全電動8way調整とボディサポートを備えたスポーツシート。シート下部とシート背面にアクチュエーターを搭載し、触覚フィードバックを提供する、Sensit!が開発したハプティクスを搭載。 公道での使用認可を受けたCFRP製シェルシート モジュラー構造、ヘッドレスト一体型シートバック、低いブロック高を持つ、スポーツCフ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/13
Edscha Holding GmbH
、Gestampのメカトロニクス部門に属している。 車体部品 (Body Components)-シートメタルヒンジ (Sheet metal hinges)-圧延形鋼ヒンジ (Rolled-section hinges) -鍛造ヒンジ (Forged hinges)-ドアヒンジ (Door hinges)-ノッチストップヒンジ (Notch stop hinges)-CFRPヒンジ (CFRP hinges)-ダブルスプリングステップレスドアチェック (Double spring stepless door checks)-ドアチェック (Do...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/12
TOYO TIRE (株) (旧 東洋ゴム工業 (株))
メートルまでの速度で実際に走行できるという。市場ニーズを踏まえながら早期実用化を目指す。今回、開発したコンセプトタイヤは路面と接するトレッド部にのみゴムを使用し、内部に樹脂を用いた独自構造のスポークやCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を用いることで、実レベルで走行可能なエアレスタイヤを実現した。(2017年9月9...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/26
日本ガスケット (株)
ケット (Metal gaskets) エキゾーストマニホールドガスケット (Exhaust manifold gaskets) ターボチャージャーガスケット (Turbocharger gaskets) -抄造シートガスケット エキゾーストマニホールドガスケット (Exhaust manifold gaskets) 樹脂ギヤ/CFRP (Resin gears/CFRP)-樹脂ギヤ (Resin gears)-断熱プレート/ワッシャ-クラッチフェーシング燃料電池部品-トヨタ「MIR...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/26
トピー工業 (株)
万円前後の車両に対し、サイズが15-17インチのLWWの採用を見込む。 (2010年9月3日付日刊自動車新聞より) 2019年 東京モーターショー JAPAN MOBILITY SHOW 2023 乗用車用スチールホイール 不等厚成形(カットモデル) CFRPリム 商用車用スチールホイール スーパーシングルConcept 超小型乗用車用スチールホイール デルタホイールC...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/09
(株) エフテック
えることにより、軽量化を実現 -位相で接合の程度を測る非破壊検査 (LTvis)を採用 -搭載車両:ホンダ「Accord」 -衝突時に車室に衝撃が伝わらないよう、衝撃を吸収する構造をCAE (Computer Aided Engineering) を使って実現。 -熱可塑性炭素繊維強化プラスチック (CFRTP: Carbon Fiber Reinforced Thermo Plastics) の採用により軽量化を実現 -プレスで一定の肉...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/06
大豊工業 (株)
ェア トップクラスに 大豊工業、国内工場のエンジン軸受生産分担見直し 大豊工業、エンジン内の潤滑マネジメント技術に新規参入 大豊工業、タイ新工場でバキュームポンプ生産 大豊工業、子会社が再生炭素繊維を使用したCFRPの技術を開発 大豊工業、ビジョン2025と新中計まとめ 大豊工業、「人とくるまのテクノロジー展2021 オンラ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/26
(株) アドヴィックス
付日刊自動車新聞より) トヨタ系の主要サプライヤーは、トヨタ自動車が2010年12月に生産を開始するスポーツ車「レクサスLFA」で目標とした走行性能の実現に向けて、同モデルの専用部品の開発を支援した。豊田自動織機がCFRP(炭素繊維強化プラスチック)製の車体および樹脂ウインドーを、アイシングループがシーケンシャル式の6...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/20
TPR (株)
ナー ピストンリング バルブシート/バルブガイド ナノポーラス材料 長尺カーボンナノチューブ(CNT)および応用製品 イオン液体/円筒電池/Powerbinder ミリ波レーダーカバー「RADOME」 各種ゴム製品 炭素繊維強化樹脂(熱可塑性CFRP) 樹脂シールリング 樹脂ベーン ターボ軸シールリング アルミブレーキドラム(アズロック) シリンダー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/13
(株) エクセディ
エクセディ ダイナミックダンパー トルクコンバーター用超低剛性ロックアップダンパー 2.0-NA用軽量化トルクコンバーター (開発品)マグネシウム製軽量化トルクコンバーター (開発品)アルミ製軽量化タービン (開発品) CFRP製軽量化フロントカバー 湿式多板クラッチ (開発品)乗用車用乾式フェーシング (開発品)商用車用乾式フェ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/07
カヤバ (株) (旧 KYB (株))
料に樹脂を使ったストラット式ショックアブソーバーを開発、東京モーターショーで世界初公開した。ショックアブソーバーを軽量化するための将来的な技術の一つとして自動車メーカーに提案する。熱可塑性樹脂を使った炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)を射出成形することによって複雑な形状をつくり出した。鉄製の外筒を使う従...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/29
(株) エフ・シー・シー
様々な材料のブレンドが可能であり、空隙率や厚さが異なる様々な紙基材に対応できる。 カーボンナノチューブはEVバッテリーの導電性向上に利用可能である カーボンナノチューブフィルムおよびカーボンナノチューブ炭素繊維強化プラスチック積層板 新しいダイカストプロセスにより、薄肉製品やより詳細な構造を実現 先進...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/26
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ (株) (旧 八千代工業 (株))
ーフ (Sunroofs) 燃料タンク (Fuel Tanks)樹脂製燃料タンク (Plastic fuel tanks)鉄製燃料タンク (Steel fuel tanks)FCV用水素タンク (Hydrogen tank for FCV) 樹脂部品 (Plastic parts)バンパー (Bumpers)インストルメントパネル (Instrument panels) カーボン製品 (CFRP Products) ホンダによるMotherson Groupへの売却 2023年7月 ホンダが連結子会社である八千代工業をインドのMother...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/18
日本発条 (株)
用サス板ばね鋼、ニッパツと共同開発 ニッパツ、岡山県倉敷市に三菱自動車向け自動車用シート生産会社設立 ニッパツ、メキシコに新工場建設 680万ドルを投資 ニッパツ、シートフレーム部品生産の奥州工場新設 ニッパツ、CFRP製コイルばね開発 日系部品メーカー、相次ぎ工場新設 欧州でのビジネス拡大 日本発条 (株)の第3四半期業...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/17