車産業向けの高度に統合されたシステムの生産に注力し、300人の新規雇用が創出される。この投資には、高度な技術設備、自動化ライン、刷新された生産設備が含まれる。これにより、北マケドニアはGenthermの欧州における地域ハブとなる。 ・政府当局者は、このプロジェクトは、外国投資先として北マケドニアの魅力が高まっている...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/26

代：英国Dunlop社より、欧州タイヤ事業などを買収。-1999年 ：米国Goodyear社とアライアンス契約。（Dunlopブランドは、日本・アジアは住友ゴム、北米・欧州はGoodyearが担当）-2025年 ：米国Goodyear社から欧州・北米・オセアニア地域の四輪タイヤのDunlop商標権等を取得。住友ゴムによるグローバルブランドへ。 ファルケン(Falken) 走りを楽...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

山、農業機械市場の落ち込みにより約4％、4億800万米ドル減少。この売上減は、通年で開始した新しいフルフレーム小型トラック向けの受注により一部相殺された。また、為替換算のマイナス影響により4,900万米ドル減少。地域別では、北米の既存事業売上高は新規のフルフレーム小型トラックプログラムにより5%増加。欧州の既存事業...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

ションの戦略的提携を結んだと発表。これに先立ち同社は2月１日、正式にフェラーリF1チームと４年間のスポンサー契約を結んでいた。両社は将来的にはブランドプロモーションのみならず研究開発、営業販売など提携の領域を拡大したいとしている。(2013年４月16日付けプレスリリースより) 濰柴動力股份有限公司の子会社「陝西漢徳...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

(China) Jetta (FF) (China) Elysee (FF) (China) Yusheng (馭勝) S330 (FF) (China) Arrizo (艾瑞沢) 3 (FF) (China) GX7 (China) Free Cruiser (自由艦) (China) Emgrand (帝豪) (FF) (China) Borui (博瑞) (FF) (China) SC7 (海景) (China) Sunray (星鋭) (China) Shuailing (帥鈴) X (China) Yuhu (域虎) (China) Yusheng (馭勝) S350 (China) New Generation Transit (China) Everest (FR) (China) Classic Transit (China) X5 (FF) (China) X7 (FF) (Chi...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/24

° short-range radar sensors) ゾーンモニタリングセンサー (Zone monitoring sensors) ハードウェアインループ (HiL) システム (Hardware-in-loop (HIL) systems) ECUハードウェア/ソフトウェアプラットフォーム (ECU hardware/software platform) 製造拠点 地域 稼働能力 インド Gurugram (3plants) ギア43.1百万セット Chennai スターターモーター3.8百万セットトラクションモ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/23

益 (損失) 495.4 544.1 (9.0) 純利益 (損失) 367 414 (11.4)   ※上記の業績情報は、同社の決算発表に基づき自動で更新を行っております。 -世界各地に約40の製造施設を保有する。同社は、米国のほか、ラテンアメリカ、EMEA、APAC地域にも研究施設を有する。 2015年12月 コロンビアとポーランドに新たな生産拠点を開設。 Donaldson Company, Inc...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

。取得額は94百万ルピーで、2019年10月31日までの買収完了を見込む。Bharat Gearsはこの買収により、将来の成長に見合った十分なクラッチ製造能力を確保できる。また両社の事業は補完的であるため、今回の買収は特定の事業領域においてコスト効率を高め、自動車部品事業でのシナジー効果を高めるとしている。（2019年7月3日付プレス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

追加出資 AAPICO、2018年上半期の売上高は前年同期比11.4％増 AAPICO Hitech、ベトナムのVinFast Trading & Productionと提携 AAPICO、2019年第1四半期は減収減益 AAPICO、韓国のHyojinおよびマレーシアのTPMSBとタイに新会社設立 AAPICO Hitech、欧州地域における新型コロナウイルスの影響を評価 AAPICO Hitech、2020年通年の売上高を前年比40%減と予測 AAPICO Hitechは...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

槽式オイルパン。一方、部品標準化賞としては、フィルム技術を用いたオーナメント標準化開発が評価されている。 (2012年2月27日付プレスリリースより) 太平洋工業は、2013年度中にも中国・湖南省に新工場を建設する。同地域では12年7月から貸工場で車体部品の溶接作業を開始する方向で準備を進めている。さらに自前の工場を設置し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/17

82) (1,559) - 4)   1) 売上高-売上高は、前年比2.1%増の2,188億円。前年の2,142億円に対して46億円増加した。 2) 営業利益-営業損失は289百万円となった。前年が営業利益17億円であったのに対し、今年度は赤字となった。-アジア地域の減収、新規車種立上関連費用の増加やインフレの影響を受けた。 3) 経常利益-経常損失は13億円となった。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

量化ニーズが高まっていることを受け、樹脂製のボディーパネル（外板）や内装部品を開発し、自動車メーカーに幅広く売り込む。自動車メーカーでは車体軽量化のため外板の一部に樹脂を採用するなど、樹脂部品の適用領域を広げている。同社は樹脂燃料タンクやバンパーで培った成形、塗装のノウハウを生かして樹脂化のニーズに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

設備拡充し水素関連事業を強化 評価設備フル活用 供給インフラ整備も視野 リケンNPR、ピストンリング事業の収益力強化 水素対応や補修市場で エンジン部品サプライヤー、EV減速で戦略もシフト HV、PHVに再び集まる注目 各地域の状況見極め リケンNPR、独自開発の水素エンジン 2026年度から実証 耐久性など確認 リケン、メキシコに新...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

。 リケンNPR、2026年9月にミシガン事業所閉鎖 リケンNPR、傘下事業会社2社を再編へ 日本ピストンリング、米国子会社を再編 日本ピストンリング、社内横断原価低減チームを結成 日本ピストンリング、非エンジンで新規領域構築 日本ピストンリング、中国に製造子会社 日本ピストンリング、新興国専用バルブシート開発 日ピス、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

KSPG、上海幸福摩托車と合弁会社設立へ KSPG、米国自動車メーカーよりオイルポンプ、EGR等を受注 Pierburg、ウォーターポンプの累計生産数が3,500万個に KSPG、EGRバルブを受注 KSPG製品、｢Ward's 10 Best Engines｣の7エンジンに搭載 華域汽車系統、KSPGの子会社株式50%取得へ Pierburg、ドイツの2工場を統合 KSPG、｢Ford Q1｣を受賞 KSPG、スペインのPierb...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

に32億円の売上高を見込む。(2013年1月31日付日刊自動車新聞より) APM Automotiveは、ミャンマー投資委員会 (MIC) より同国における子会社設立の許可を取得したと発表した。APM Automotive MyanmarおよびAPM Automotive Indochinaが出資し、Bago地域に自動車部品の製造・販売会社を設立する。新会社の名称は｢APM Auto Components Myanmar Co., Ltd.｣。資本金は10百...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/12

益力を高め、税額増を吸収したい考えだ。(2014年11月18日付日刊自動車新聞より) アルパインと富士通テン(神戸市兵庫区)は18日、カーナビなど車載機器の基本ソフト(OS)を共同開発することで基本合意したと発表した。非競争領域であるOSの開発コストを圧縮して収益体質を強化するとともに、差別化を図っていく機能の開発にそれぞれの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

産計画を早めに入手して対応していく」（赤尾社長）方針だ。カーナビメーカーのうちタイに工場を持つパイオニアでは、カーAV、カーナビなどを生産するアユタヤ県の2工場が浸水し、10月8日から操業を停止している。同地域は「まだ2m以上の水位がある」（ホンダ系部品メーカー）という状況。同社は「操業停止の影響を最小限に抑...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

し、次期IMVの競争力向上に貢献しながら、愛知製鋼の海外事業の拡充に結びつける。(2015年1月29日付日刊自動車新聞より) 愛知製鋼は、ユニチカから金属繊維事業を譲り受けることで基本合意書を締結したと発表した。成長領域にある「MI(小型高性能磁気)センサ」を素材から一貫生産できる体制を整え、継続的な安定供給やコスト競争...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

ビジネスが拡大している。(2018年11月27日付日刊自動車新聞より) 日産自動車は完全子会社化した愛知機械工業に関し、4気筒エンジンの海外生産の拡大や、生産ノウハウの高度化などに集中的に活用する方針である。アジア地域でのエンジン生産の現地化に向け、現在新プロジェクトを策定中。従来、日産のエンジンの海外展開は横浜...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08