推進システム向けの先進電気モーター技術を開発するため、米国エネルギー省から助成金が授与されたと発表した。プロジェクトの目的は、125 kWの最高出力を提供しながら、現在の電気モーターに比べて半分のコストで8倍の出力密度を持つ次世代車両推進システム用の非永久磁石電気モーターを開発することにある。このプロジェク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

リューションを提供する覚書を締結した。今回の提携拡大により、重量級トラックも加わり、19トンを超える商用トラック向けすべての電動ドライブシステムを提案できることになる。BAE Systemsは今後、同社の電気モーターと出力密度の高い先進パワーエレクトロニクスを、EatonのHD 4速EVトランスミッションと組み合わせて、重量級トラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

リースより) Delphiは、低コスト型の高出力インバーターを開発した。パワー半導体パッケージ技術を用いることで、カーメーカーが低燃費・低排ガス車を廉価で提供することに貢献する。新開発されたパッケージは高電流・高出力密度を実現し、インバーターのコスト削減・小型軽量化に繋げたという。(2011年5月4日付プレスリリースよ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/23

用。 ファイアウォールおよびカスケード接続によるネットワークセキュリティで通信の安全性を確保する。 部品の統合により省スペース化に貢献する。 さまざまな走行環境に対応可能なパワーモードを備える48Vシステム 。出力密度32Nm/kg、エンジン出力最大12Nm。 メイン駆動用T型ドライブアクスル。デフの取り付け位置を左右対称に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/21

る。この技術ではモーターの冷却にギアボックスオイルを利用することで熱伝達と全体的な熱管理効率を最適化している。また、ローターオイルを直接冷却することでeモーターのコアから効率的に熱を放出し、高いトルクと出力密度を実現して性能を高めた。(2024年5月2日付プレスリリースより) 見通し -2025年12月期の売上高は2％の損...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

月19日付プレスリリースより) Danaは、JaguarとLand Roverの次世代高級車にフロントとリアアクスルを供給すると発表した。受注額は総額300百万ポンドとなる見通し。Danaの最新アクスル「Spicer AdvanTEK」は、コンパクト設計で、高い出力密度を提供。燃費や性能の向上に貢献し、最大限の耐久性を実現する。Danaは、Jaguar Land Roverプロジェクト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/04

。AAMの3-in-1電動ドライブ技術は、モーター、ギアボックス、インバーターを単一パッケージにしたもので、REEコーナー技術に統合されるという。AAMの高速で高度に統合された3-in-1駆動システムは、最も高いレベルのトルクや出力密度を特徴とし、REEのコンパクトでモジュール式のREEコーナーに最適で、より高い出力を軽量小型で実現で...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/31

両用ディーゼルエンジン (Diesel engines for vocational vehicles)-産業車両用天然ガスエンジン (Natural gas engines for vocational vehicles)コンポーネント (Components)-エンジンブレーキ及びバルブトレイン技術 (Engine braking and valvetrain technologies) 高出力密度エンジンブレーキ (High power density engine brakes) 圧縮解放エンジンブレーキ (Compression release engine brakes) エ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/21

の「powercore」製品群を出展すると発表した。長距離走行及び車両ダイナミクスの最大化に貢献する無方向性のpowercore電磁鋼などを紹介する。Powercoreローテート材を用いた軸流モーターなど新たな電動車向けコンセプトでは、出力密度を高め航続距離の延長を実現。また、同社グループ内のthyssenkrupp Electrical Steelは、IEC規格や世界の基準...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/13

車事業で15年度に売り上げ1兆円超 デンソーなど7社、部品カルテルの疑い 日立製作所、来春からEVバス普及へ実証試験 日立オートモティブ、｢Chevrolet Volt｣にモーター納入 日立製作所、「第4世代」リチウムイオン電池開発で出力密度4500ワット/キログラム達成 日立オートモティブシステムズ、北京ショーに次世代電動車両システム 日...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

ンショナーにより、事故時の乗員安全確保も行う。さらに、各シートは独立したヒーターおよびエアコン機能を備えるほか、ドライバー席には個別のオーディオやシートバイブレーション機構を追加機能として装備する。 -高出力密度と中エネルギー密度を特徴とし、高性能ハイブリッドスポーツカーなどの高出力を必要とする車両に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

カーなどをCES 2019に出展 三菱電機、サイバー攻撃からの多層防御技術を開発 三菱電機、HMI技術を開発 安全運転や快適性向上 センサーへの攻撃検知、三菱電機がアルゴリズム開発 三菱電機、ＨＶ用の超小型パワーユニット 高出力密度モーターも 三菱電機、悪天候に対応可能な車載向けセンシング技術を開発 三菱電機、チェコに電動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

・デンソーとアイシン、BluE Nexusの３社は、共同開発したeAxleがスズキ初となる電気自動車(EV)の量産モデル「e VITARA (eビターラ)」に搭載されたと発表した。 ・採用されたeAxleは、小型モーター、インバーターの採用により、高出力密度で高い動力性能を実現しているほか、損失低減技術により電費性能も向上させている。 ・同eAxleはイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

。(2011年1月26日付日刊自動車新聞より) ジーエス・ユアサコーポレーションは、次世代ハイブリッド自動車用のニッケル水素電池「プロシウム（ＰＲＯＴＨＩＵＭ）」を開発したと発表した。新電池は円筒形で世界最高水準の出力密度１８００ワット／キログラム（セル基準）を達成し、車両の燃費と加速向上などに大きく寄与すると...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

再編の上、移管する。パナソニック液晶ディスプレイについては事業部扱いを見直す。(2019年3月2日付日刊自動車新聞より) 経済産業省は、電解質に固体を使う次世代電池「全固体電池」の開発を加速する。エネルギー密度や出力密度が向上し、電気自動車 (EV) の航続距離延長や充電時間短縮を実現できる全固体電池については、2030年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

ションモーターの実用化に関する研究が採択されたと発表した。日本電産はこの研究事業において、資源リスクやSDGsを意識した磁石フリーモーターの開発に着手する。カーボンニュートラルや産業構造の変化に対応した、高出力密度・高効率かつ価格競争力のあるトラクションモーターの開発を推進するのが本プロジェクトの狙い。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

「bZ4X」に搭載されると発表した。今回共同開発したeアクスルは、FWD車向けの150kW仕様(フロント)、4WD車向けの80kW仕様(フロント/リア)の3機種。この製品では、eアクスル内の最適な冷却、熱マネジメント技術を採用したほか、出力密度を向上させたことで、長時間かつ高トルクで出力可能な高い動力性能を実現したという。また、モータ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

け会社公告より) 万向集団の子会社A123 Systemは、上汽GMから新製品48Vリン酸鉄リチウムイオン電池260万セットを受注した。受注額は10億米ドル超となる。この製品は8Ahバッテリーセル14個で構成。仕様は高さ96mm、バッテリーセル出力密度3kW/kg、バッテリー出力密度2kW/kgとなっている。燃料消費量を15%ほど節約できるという。欧州ではA123は...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/26

を実現している。また、GPSシフトチェンジ、自動アイドリングストップ、坂道発進補助などの機能に対応している。 ・ハイブリッドトランスミッションは「3in1」設計を採用した無段変速。油冷式フラットワイヤモーターは高出力密度と高効率を特長とし、統合型MCU設計によりコストを抑制し、複数の駆動モードの切替や回生ブレーキ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/25

した新世代高性能マグネシウム合金電動駆動アッセンブリを出展した。 この製品は軽量で、従来のアルミ合金製に比べ2.5から7㎏軽く、航続距離の延長に加えて操舵性や加速性を向上させた。また、高効率も特長とし最大約10%出力密度が向上し、同等出力においてエネルギー消費を低減させている。さらに、信頼性と性能でも車両向け...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/22