コード」ディーゼル車に採用された。同社がホンダに製品を納入するのは、すべての製品を通じてこれが初めて。同製品の納入先としては、乗用車メーカーではトヨタ自動車に次いでホンダが2社目となる。同社は、クリーンディーゼルエンジン用部品を新規事業分野と位置付けており、トヨタ自動車向けを中心に販売を拡大していく...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/17

がトヨタの新型「ランドクルーザー(Land Cruiser)」(300シリーズ)に採用されたと発表した。省スペース化および高性能化を両立させた4分割構造のクラムシェルマフラーは、溶接構造の工夫により軽量化・低コスト化も実現した。ディーゼルエンジン用排ガス後処理装置(DPF、SCR)は、ロストワックス製法で一体化構造による省スペース化を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/17

ランクケースベンチレーション向けに新方式のオイルミストセパレーターを開発した。ノズルで排出ガスの流速を上げ、慣性衝突と不織布フィルターでオイルミストを捕集する。ターボエンジンの増加や、超高圧燃料噴射のディーゼルエンジンが登場することを見越し、オイルの捕集性能を大幅に高めつつ部品のサイズを半減した。201...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/16

沙) 有限公司[Denso (Guangzhou Nansha) Co., Ltd.] 中国広州市 自動車用パワートレイン、モーター、エレクトロニクス関係製品・部品等の製造販売 100.0 電装 (常州) 燃油噴射系統有限公司[Denso (Changzhou) Fuel Injection System Co.] 中国常州市 ディーゼルエンジン燃料ポンプ、ディーゼル電子噴射システム、ガソリン直噴エンジン燃料ポンプの製造販売 1...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/14

グロープラグ (Glow plug) エアーマネジメントシステム (Air management systems)-インテークエアマネジメント (Intake air management systems)-スロットルバルブコントロール (Throttle valve control)-EGRアクチュエーター (Exhaust gas recirculation actuators)-ディーゼルエンジン用プラスチックコントロールフラップ (Plastic control flaps for diesel engines)-スワールアクチュ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/09

rid/rechargeable hybrid systems)-ECU (Electronic control units)-DC-DCコンバーター (DC-DC converters)-インバーター (Inverters)-センサー (Sensors)-バッテリー電圧スタビライザー (Battery voltage stabilizers)-充電ステーション (Charging stations)-ガソリンおよびディーゼルエンジン用エンジンマネジメントシステム一式 (Complete engine management systems for gasoline and diesel engines)-...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/04

フル稼働後には380百万元の売上増を見込む。3期にわたるこの建設の投資額は累計15億元に達し、アイシン精機にとって、中国での最大投資プロジェクトになった。(2015年5月27日付け各種リリースより) トヨタ自動車は11月28日、ディーゼルエンジン（DE）、マニュアルトランスミッション（MT）などの開発・生産事業を系列サプライヤーに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/03

。Amminexは窒素酸化物(NOx)処理用のアンモニア貯蔵・供給装置(Ammonia Storage and Delivery System: ASDS)メーカー。ASDSは液体の代わりにガスを使用したSCRシステム。排気システム内の触媒に適量のアンモニアを供給し、乗用車・商用車のディーゼルエンジンから排出されるNOxの効率的な除去を行う。また同社とAmminexは、ディーゼルエンジンを共同...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/02

いう。同社は、ゼロカーボンおよびコネクテッドカーは、新たな成長機会を生み出すとしており、2030年までに、車両の80%が内燃エンジンを搭載すると考え (うち36%はハイブリッド車)、ガソリンエンジン用の水噴射システムとディーゼルエンジン用のSCRを備えた内燃エンジン用の汚染除去システムを開発している。また、プラグインハ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/27

ステムを発表へ Delphi、軽量アルミケーブルを開発 Delphi、軽量電子走査レーダーを新開発 Delphi、軽量小型可変式コンプレッサーを生産開始へ Delphi、長城汽車へコモンレールシステム供給 Delphi、超軽量ラジオを新開発 Delphi、ディーゼルエンジン用コモンレールシステムを新開発 Delphi、ガソリン直噴エンジンを軽量化 Delphi、軽量冷却モ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/26

は15年10月をめどにブレーキ部品の生産を開始する。アイシン精機は現地に新建屋を建設、16年2月からエンジン部品の生産をする。設備投資額は3社合計で41億円。(2014年4月23日付日刊自動車新聞より) トヨタ自動車は11月28日、ディーゼルエンジン（DE）、マニュアルトランスミッション（MT）などの開発・生産事業を系列サプライヤーに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/25

へ Continental、車載ラジオプラットフォームを新開発 コンチネンタル、19年までに電動過給器投入 Continental、車両後進支援用のサラウンドビューカメラシステムを発表 Continental、吉利に3.5インチカラーインパネ供給 Continental、ディーゼルエンジン用尿素センサーの生産を開始 Volkswagen Group、サプライヤー賞を授与 コンチネンタル、合肥工...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

改訂を推進するほか、石油化学製品の全ライフサイクルにおけるカーボンフットプリントの測定方法の研究やデータ測定を行う。エネルギー貯蔵では、両社は商工業用エネルギー貯蔵、精練企業向けのエネルギー貯蔵給電、ディーゼルエンジンを代替する貯蔵エネルギーによる給電など複数の分野で提携する。(2024年3月14日付CATLのWechat...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

総額は58億1775万6000円。同社は先に3000万株を上限に、自己株式を取得するとしていたが、実際の取得状況は、決議した上限株数に対して4分の1以下の水準にとどまった。（2007年4月2日付プレスリリースより） 日立製作所は、ディーゼルエンジン用部品の販売に乗り出す。自動車事業の主力であるガソリンエンジン用ユニットのノウハウ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

バル生産ネットワーク網を構築し、対応力を強化してきた。今後は、個々にビジネスを拡大していくことで合意した。(2016年3月8日付プレスリリースより) 国内初の0.5トン4輪トラック「Mahindra Gio」を発売した。9.1馬力のKohler製ディーゼルエンジンを搭載、燃費は27km/L。 横浜ゴムは、タイヤ材料構造の新たなシミュレーション技術を開発...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/18

た。(2010年5月12日付プレスリリースより) Schaefflerは、「Steel Innovation Award 2009」を受賞。INAが4気筒エンジン向けに開発した軽量バランスシャフトが評価されたもの。ロールベアリングを一体化したこの製品はMercedes-Benzの4気筒ディーゼルエンジンに採用されている。（2009年7月23日プレスリリースより) Schaeffler Groupは銀行団との間で現行...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

ジンを開発し、走行試験を開始したと発表した。構造等の変更検査に合格し、4月までにナンバーを取得した。5者は、2021年8月から共同で「既販中型重量車の水素エンジン化事業性検証プロジェクト」に取り組んでおり、純正ディーゼルエンジンと遜色ない性能を得たという。23年度内に貨物輸送での実証実験を始め、26年度の販売開始...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/20

から独立して設置できる。これにより、自動車メーカーはより耐久性のあるグロープラグの使用が可能になる。CPOSを使用することで、2%の燃費向上と30%の窒素酸化物 (NOx) 排出低減を実現するという。Daimlerは、すでに大部分のディーゼルエンジンにCPOSを採用し、量産モデルに搭載している。(2013年4月26日付プレスリリースより) Sensata Tec...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

ボールねじ 日本精工、プラネタリーシャフトの新製品 グリース潤滑軸受けの耐久性大幅に向上、日本精工が新製品 日本精工、ハブユニット受注拡大 ダイムラー十数年ぶり/フォードは初 日本精工、カムの摩擦抵抗低減したディーゼルエンジン用タペットローラー開発 日本精工、MT向け玉軸受の新製品 生産性5倍に向上 日本精工、静音...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

複数メディアは、ZF Groupの工場協議会が人員削減を懸念していると報じた。ドイツで今後数年間に少なくとも1万2,000人が削減され、そのうち1万人が2028年までに削減される可能性があるという。ZF Groupは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの生産終了が予想されるため、将来的には従業員の数を減らす必要があるという。グループ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09