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Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)
ン(約174億3,000万ユーロ)に増え、韓国企業トップ30に入ることとなる。また、タイヤ、バッテリー、熱管理システムを含むグループのモビリティポートフォリオも完成する。 ・両社はグローバルな販売ネットワークを共有し、サプライチェーン管理(SCM)機能、ITインフラ、ビジネスプロセス、組織文化を統合する。 (2024年11月11日付プレス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/04
プライム プラネット エナジー&ソリューションズ (株) (PPES)
トラリアの資源会社であるBHPと豊田通商、トヨタ自動車の電池子会社であるプライムプラネットエナジー&ソリューションズ(PPES)は4日、蓄電池用ニッケルの供給などで覚書を締結したと発表した。3社はまた、持続可能な電池サプライチェーン(供給網)の構築でも合意し、協力し合う考えだ。ライフサイクルアセスメント(LCA)ベースで蓄...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/03
古河電気工業 (株)
クター材料などのボリュームゾーンの領域を拡大するほか、放熱性や導電性、強度を高めた付加価値の高い製品を拡販していく。二次、三次の部品メーカーとも幅広い接点を持つグループ各社の連携を強め、自動車分野でのサプライチェーンを構築する考えだ。(2015年4月10日付日刊自動車新聞より) 古河電工グループは、自動車向けめ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/02
(株) 今仙電機製作所
フレキシブル生産」で、EVを含めた多様なパワートレインと車両を一括生産して投資やコストを抑える。同社は円筒形リチウムイオン電池をモジュール化する工場を山口県岩国市に建設しており、防府工場周辺でEV基幹部品のサプライチェーン(調達網)を整える。セル(単電池)はパナソニックエナジー(大阪府守口市)が持つ大阪府内の工...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/01
ジヤトコ (株)
月17日付日刊自動車新聞より) 自動車部品業界は、7月1日に発効した北米自由貿易協定(NAFTA)に代わる新協定「USMCA(米国・メキシコ・カナダ協定)」を注視している。自動車、同部品の原産地規則が厳格化されたが、足元では「サプライチェーン(部品供給網)の見直しも必要になってくる」(武蔵精密工業)と指摘する企業もあれば、直接的...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/01
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
換膜(PEM)燃料電池市場全体に向けて、次世代バイポーラプレートの生産を加速することを目標としている。 ・Innoplateはネットゼロエミッションの実現を確約しており、2030年までに120人の雇用を創出し、欧州の水素産業とそのサプライチェーンの強化に貢献するとしている。 (2024年6月6日付プレスリリースより)中国・格力電器と新材料...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/01
ams-OSRAM AG
25 gen2を発表した。これによりAdaptive Driving Beam(ADB)ヘッドランプを強化する。EVIYOS HD 25 gen2は最低輝度85 MNitsと迷光(不要な散乱光)放射の低減により夜間の運転性と安全性を向上させる。製品供給に関しても社内の強靭なサプライチェーンにより安定性と品質を確保する。このLEDで道路上にシンボルや画像を投影することで車・環境...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/29
Grupo Antolin-Irausa, S.A.
イバーを研究 Grupo Antolin、Plug and Playと提携 Grupo Antolin、ジープ「グランドチェロキー L」に照明製品を供給 Grupo Antolin、内装部品に統合可能なリチウムイオン電池を開発 Grupo Antolin、中国子会社がボルボ・カー「サステナブル・サプライチェーン」賞を受賞 Grupo AntolinとBASF、軽量パノラマルーフを共同開発 Grupo Antolin、ZONAIR3Dと空気浄化ソ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/28
Joyson Safety Systems (旧 Key Safety Systems, Inc.)
Porsche、Toyota Racingなどの高級車ブランドおよびスポーツカーブランドに採用されている。(2012年5月21日付プレスリリースより) KSS-Abhishek Safety Systems Pvt., Ltd. (KSSA)は、マルチスズキより「Vendor Performance Award」を、品質部門およびサプライチェーン最適化部門でそれぞれ受賞したと発表。KSSA は、Key Safety Systems (KSS)とインドのAbhishek Auto Industri...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/28
(株) エフ・シー・シー
度、CNTの原料としてリサイクルする方法も同時に開発する。 カーボンリサイクルの事業化は兼松が中心となって、CO2の供給元となる化学品メーカー、CO2を分離・回収する技術を持つ大学などとも連携し、オープンな枠組みでサプライチェーンの構築を目指す。兼松とエフ・シー・シーがCNTを製造するために立ち上げたカーボンフライ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/28
Benteler Group (Benteler Automobiltechnik GmbH)
カーと提携 まずはEGRクーラー中核部品提供など CASE踏まえ発展の可能性 Benteler、2045年から「グリーンチューブ」のみを生産へ Mobileye、米国で2024年にBenteler及びBeepと自動運転ムーバーを発売 Benteler、ロシア・ウクライナ紛争がサプライチェーンに影響 Benteler、スペインMos工場の生産工程デジタルネットワーク化プロジェクトが完了 Bentel...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/28
Nexteer Automotive Group Ltd.
、前年比3.4%減の771.3百万ドル。 事業再編 -ミシガン州SaginawからメキシコJuarezへのステアリングコラム事業移転は予定通り進捗しており、当初の計画より早い2025年までに完了の見込み。生産規模の拡大と競争力のある生産・サプライチェーンコストの実現により、利益率の向上が期待される。 事業動向 上汽GM五菱と、電動パワース...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/27
曙ブレーキ工業 (株)
品も現地で生産することにより、コスト競争力や収益力の向上を目指す。生産場所を分散させることで、災害などで工場が操業停止になった場合に相互補完出来る態勢を構築しリスクを回避する。震災後、部品メーカーではサプライチェーンを寸断させないよう、日本で集中生産していた部品の生産場所を海外に分散させる動きが拡が...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/27
武蔵精密工業 (株)
月29日付日刊自動車新聞より) 自動車部品業界は、7月1日に発効した北米自由貿易協定(NAFTA)に代わる新協定「USMCA(米国・メキシコ・カナダ協定)」を注視している。自動車、同部品の原産地規則が厳格化されたが、足元では「サプライチェーン(部品供給網)の見直しも必要になってくる」(武蔵精密工業)と指摘する企業もあれば、直接的...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/27
MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.)
工場から上流のプランテーションまで、天然ゴム産業全体の環境問題、社会問題、企業の社会的責任に関する慣行とリスクをマッピングおよび評価する技術ソリューションで、タイヤメーカーにデータを提供し、天然ゴムのサプライチェーンの持続可能性改善を目指す。新会社で、Michelinは使用権を保有してユーザー体験を提供し、Cont...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/27
住友理工 (株)(旧 東海ゴム工業)
1月に設立され、2022年5月より量産を開始していた。土地面積は25,000平方メートルで、建屋面積は13,000平方メートル。2025年度のフル稼働を計画しており、同年度までの総投資額は約24億円を見込んでいる。住友理工グループはサプライチェーンの多元化・分散化を図っており、今回はその一環として設立された。なお、同社は電動車や電...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/26
(株) アーレスティ
中間期)業績 (株) アーレスティの第1四半期業績 事業動向 サプライヤー、トランプ関税対策に頭悩ます 一筋縄ではいかぬ生産移管-トランプ米政権の関税政策をめぐり、日本の素材や部品メーカーが対策を検討し始めた。サプライチェーン(供給網)や生産拠点の見直し、価格への転嫁交渉などが主な選択肢だ。ただ、トランプ大統領...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/26
テイ・エス テック (株)
米州地域向けとして、メキシコの連結子会社でトリムカバーの集中生産を行ってきたが、四輪車用シート生産台数の増加やグループ外への拡販による需要増に対応するため、またメキシコ国境付近の治安情勢などの潜在するサプライチェーン・リスクに対応するため今回の設立を決定した。なお、TSSPがトリムカバー製造をTSMLが生産管...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/26
MANN+HUMMEL GmbH
にすべての生産をカーボンニュートラルにし、2050年までにバリューチェーン全体をカーボンニュートラルにする。この目標を達成するための鍵は、同社のエネルギー効率の向上と再生可能エネルギーの利用となる。 加えて、サプライチェーンと製品の製造プロセスにおける持続可能性にもさらに注目するとしている。(2021年10月18日付...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/22
豊田合成 (株)
動車安全部品のシステムおよびコンポーネント技術・開発領域における協業、2) 両社の製造拠点の相互活用やモノづくりのノウハウの共有による生産体制及び品質管理体制の強化、3) 購買分野などでの協業体制の構築によるサプライチェーンの最適化。両社はこの協業を通じて開発力および製品競争力の強化を図るという。(2021年5月14...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/22