トヨタは12月17日、限定500台の計画で生産していた2シーター高級スポーツカー「Lexus LFA」の生産を完了したと発表した。2010年12月に生産開始以来、元町工場内「LFA工房」で1日1台のペースで生産していた。炭素繊維強化樹脂(CFRP)部品の生産ノウハウ等の技術は今後のLexusブランド車の開発生産に活用するとしている。 トヨタは21日、ス...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

、最高速度は302km/h。「ADS(Adaptive Damping System)」を採用し、運転状況に合わせて2つのバルブでダンパを5段階に切り替え、自動でサスペンションのセッティングも変更。ボディパネルにはア ルミニウム合金やマグネシウム合金、CFRP(炭素繊維強化樹脂)を使用するほか、カーボンセラミック複合材のブレーキディスク「Carbon Ceramic Matrix(CCM)...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/03

、独Landshut工場で積層造形を砂型鋳造アルミニウム製シリンダーヘッドの鋳型作成に長年活用していると発表した。このプロセスでは液化アルミニウムを充填して複雑な構造を造型できる。Landshutの軽量構造技術センターではCFRPルーフの生産に120kgの3D印刷製ロボットグリッパーを使用している。従来品より20％軽量化されたこのグリッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/31

は0.9L/100km、CO2排出量は21g/km。EVモードで50km、混合モードで500km走行可能。「XL1」の外寸は、車長3,888mm、車幅1,665mm、車高は非常に低く1,153mmとなっている。超低車高デザインにより、空力抵抗値は驚異的なCd0.189となっている。CFRP(炭素繊維強化プレスチック)をモノコックと外装の一部に仕様することにより、車重は795kgとなっている。「...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/27

ファイバー製造工場の開所式を開催した。工場の敷地面積は24ha、炭素繊維を年間1,500トン生産できるラインを2本備え、従業員 は2013年に80人となる見通し。同工場で生産される炭素繊維はBMWのドイツ工場で炭素繊維強化樹脂(CFRP)のパーツやコンポーネントに加工さ れ、まずは2013年発売予定の電気自動車(EV)「i3」に使用される。 第3世代...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/19

ーに出展した｢Q3 Vail Concept｣より市販化に近づいたモデルとなる。2.5L/直列5気筒ガソリンターボ「TFSI」エンジン(265kW/360hp)を搭載、7速Sトロニックを組み合わせる。駆動方式は4WDのクワトロ。軽量化に向けて炭素繊維強化樹脂(CFRP)を使用、0‐100km/h加速は5.2秒、最高速度は265km/h。 SEATはコンパクトハッチバック｢Leon｣の新型モデルの画...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/31

agen HyMotion」を公開した。「Golf HyMotion」は、同社のドイツ研究部門が主要駆動部品を開発したコンセプトカー。出力100kWの燃料電池システム、リチウムイオン電池と電気モーター1基を搭載。前輪駆動で、0-100km/h加速は10.0秒。CFRP製の水素タンク4本に、約3分で満充填し、航続距離は約500km（300マイル）。 VWは24日、MPV｢Touran｣の新型を発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/21

、最高速は355km/h。9台のみが生産され、価格は税別で330万ユーロ。 名古屋工業大学（NI Tech）は12日、伊Lamborghini社との提携で、日本オートモービル・ランボルギーニ先進複合材構造研究所（ACSLJapan)を設立した。同研究所は、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）の量産化する技術の研究を目的とする。米シアトル・ワシントン大学のAutomobi...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/14

リー、航続距離最大520km)と230hpバージョン(97kWhバッテリー、航続距離最大680km)の2種類が設定されている。 フランクフル ト・モーターショーに4人乗りコンバーチブルのコンセプトカー「C5 Airscape」を出展。 電動折り畳み式のCFRP(炭素繊維強化樹脂)製ハードトップを採用、トップ部分にガラスがはめ込まれている。DPFを装備する2,700ccのV6...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/06

ブレーキとしても作動。モーターは2つ合わせて最高出力204hp、最大トルク2,650Nm。 リチウムイオン電池は容量45kWh、重量399kgで、シート後方、リアアクスル手前に搭載、前後の重量配分は40：60。車両重量はアルミニウム合金 やCFRP(炭素繊維強化樹脂)製外板の利用により1,350kgに軽量化、0-100km/h加速は5.9秒、60-120km/h加速は5.1秒、最 高速度...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/05

ー2013で「TT ultra quattro concept」を公開すると発表した。2.0 TFSIエンジンを搭載し、総重量は1,111kgで、出力228kW（310hp）、トルク400Nmを発揮。0-100km/h加速は4.2秒を誇る。IngolstadtとNeckarsulmの技術者が現行「TT」のボディーフレームにCFRPを用いて改良を施し、ボディー構造から43kgを削減。他の部品と合わせると、重量を100kg削減している。 欧...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/05

接部品を生産し、新たなツールを必要としない柔軟な製造を実現する可能性も構想している。 BMWは23日、工場で使用する様々な作業補助具やツールを3D印刷で生産していると発表した。これには従業員用装具、教育用補助具、CFRPルーフやフロアアセンブリーを扱う作業用大型ロボットのグリッパーなどが含まれる。同社は2023年に独ミ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/27

ク・モーターショーで公開する。米国での発売時期はカブリオレが6月、クーペが2012年夏、英国では両モデルとも9月などと報じられている。新型｢M6｣は新型｢6 series｣の高性能モデルで、軽量化のため、クーペのルーフにはCFRP(カーボンファイバー強化樹脂)を使用、ドアやボンネットはアルミ製、サイドパネルには熱可塑性樹脂、ト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/05

距離は約160km(100マイル)。 Leipzig工場で電気自動車(EV)を生産すると発表。EVには炭素繊維を使用して軽量化を図る予定で、合弁会社「SGL Automotive Fibers GmbH & Co KG」がWackersdorf工場で炭素繊維布を生産し、それをもとにLandshut工場で炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品に加工。 BMWでは低排出車開発「Project i」の一環として、EV「Megacity Vehicle」...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/02

BMW AG, Landshut Plant エンジン部品, 内装&外装部品, CPRF部品, シャフト, 特殊エンジン, 交換用エンジン, アルミ鋳造部品, コックピット; BMW ｢i｣ 「MINI」用部品：EV及びレンジエクステンダー用モーター, モーターギアユニット, 電気駆動モジュール, CFRPボディパーツ, アルミボディパーツ BMW「iX3」「iX5 Hydrogen」用電気駆動ユニットハウジン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/02

動車(EV)の量産に向けて総額5億3,000万ユーロを投資する。大都市向け新型EV「Megacity Vehicle (MCV)」を生産するLeipzig工場には生産能力の拡張に向けて合計4億ユーロを投資、約800人の新規雇用が見込まれる。MCVのボディに使用す る炭素繊維強化プラスチック生産に向け、Wackersdorf工場と米Moses Lakeに新設するSGLグループとの合弁工場に1億ユー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/27

11 Carrera S」(PDK仕様車)は3.8Lボクサーエンジン(400hp/294kW)を搭載、0-100km/h加速は4.3秒(Sport Plusで4.1秒)、燃費は8.7L/100km。 Porscheは2013年末に発売する予定の新型PHVスーパーカー｢918 Spyder｣のプロトタイプを初公開した。軽量なフルCFRP(カーボンファイバー強化樹脂)製モノコックを導入している。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/01

トヨタ自動車, 明知工場 駆動関係部品 (デファレンシャルギアなど), 鋳造部品, 電気自動車(EV)用バッテリー (2024～2026年-計画) トヨタの部品工場 ・1973年6月生産開始 トヨタ、ギガキャストなど次世代EVの生産技術を公開 大林組とトヨタ、CFRP廃棄物をコンクリート材に再生利用する新技術を開発 トヨタ、国内8拠点に「集中研削室」を設...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/03

、独Landshut工場で積層造形を砂型鋳造アルミニウム製シリンダーヘッドの鋳型作成に長年活用していると発表した。このプロセスでは液化アルミニウムを充填して複雑な構造を造型できる。Landshutの軽量構造技術センターではCFRPルーフの生産に120kgの3D印刷製ロボットグリッパーを使用している。従来品より20％軽量化されたこのグリッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2023/01/20