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Oyak-Renault Technical center (Renault Technologie Roumanie), Bursa[トルコ]
Oyak-Renault Technical center (Renault Technologie Roumanie), Bursa RenaultのR&D拠点、エンジニアリングを担当 ・従業員数:250名 (2023年12月時点), 500名 (2025年-予定) ・2009年設立 Renault、仏にEVとソフトウェアの統合組織、仏国外に内燃エンジンの統合組織の設立を検討 Renault、トルコで2027年までに4億ユーロを投資、新車販売の3分の1を電動化へ Renaultは12...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
Ford Otomotiv Sanayi A.S., Craiova Plant (旧 Ford Romania S.A.)[ルーマニア]
を獲得 Ford、欧州で「Fiesta」「S-MAX」「Galaxy」の生産を終了しEV生産を加速へ Ford、欧州で新型コンパクト電気バン「E-Transit Courier」を発表 Ford、欧州向けMPVのEVバージョン「E-Tourneo Courier」を発表 Ford Otosan、夏季一斉休暇でトルコとルーマニアの工場の稼働を休止へ Ford Otosan、「Transit Courier」の生産をルーマニアのCraiova工場に移管 Fo...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
OYAK-Renault Otomobil Fabrikalari A.S., Bursa Plant[トルコ]
数:5,411名 (2023年12月時点) ・OYAK-Renaultは2023年12月、新モデル生産のため2027年まで4億ユーロを投資すると発表 ・2023年7月:パワートレイン工場がHorse Holding傘下に移行 ・1971年操業開始。製品の大半は欧州向けに輸出。 Renault、トルコ工場の生産再開 Renault、トルコでの「Megane Sedan」の生産をKarsanに移管へ 三菱自、トルコでリバッジモデ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S., Kocaeli Plant[トルコ]
bus NovoVolt (2025年-予定); 輸出用シャシー Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaretの工場 ・従業員数:1,263名 (2024年3月時点) ・1966年生産開始 ・トラック、バスを国内向けに生産、ミニバスは国内向けのほか、輸出用も生産している。 トルコのAnadolu Isuzu、超小型電気ピックアップトラック「BIG.e」の量産を開始 トルコのAnadolu Isuzu、需要不足で生...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Gölcük Plant (Kocaeli Plant)[トルコ]
年-); Transit Connect (-2013年); バッテリーASSY (2022年-); フォードトランジットの主力生産工場、フォードオトサン工場 ・2001年生産開始 ・従業員数:5,000 名 (2024年5月時点) 欧州復興開発銀行、Ford Otosanの商用EV生産を支援 Ford Otosan、トルコの電気商用車生産用に独KUKAにロボット700台を発注 Ford、2024年までに欧州で新型EV 7車種発売へ Ford、トル...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
Toyota Motor Manufacturing (UK)Ltd. (TMUK), Burnaston Plant[英国]
減となる。同工場では部品供給不足 の影響が年末まで残ると見ている。 トヨタは11月24日、総額2億6,500万ユーロを投じ、欧州Cセグメント車の生産を再編成すると発表した。 次世代のCセグメント車は、英国でハッチバック、トルコで新型コンパクトセダンを生産する計画。現在は欧州向けの小型ハッチバック「Auris」を英国とトルコで...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ), Kolin Plant (旧Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech, s.r.o. (TPCA))[チェコ]
(2005年-2014年), 108 (2014年-2021年) ; Citroen C1 (2005年-2021年) Toyotaのチェコ工場 ・従業員数:3,500名 (2023年12月時点) ・投資金額:45億チェコ・コルナ以上 (2021年時点) ・2002年3月設立 トヨタ、Kolin工場の2月中の稼働休止へ トヨタ、トルコとチェコの工場でカーボンニュートラルな換気システムを採用 Toyota、チェコ工場で生産休止、Novares工場...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. (TMMF), Valenciennes Plant[フランス]
スの車両工場は4月22日から、エンジンやトランスミッションを生産するポーランドの部品2工場は4月23日から部分再開する予定。「Land Cruiser」を生産するポルトガルの車両工場は4月20日以降に再開する。また、英国、チェコ、トルコの車両工場はそれぞれ5月4日以降に再開する予定。ロシアの車両工場は4月30日までを休止期間とし、休暇...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
比亜迪汽車工業有限公司長沙分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Changsha Branch[中国]
:BYD、ミッドサイズセダンのPHV「海豹DM-i」の予約販売開始 BYD、ミッドサイズセダンのPHV「海豹DM-i」を発売 BYD、小型EV「ドルフィン」をネパールで発売へ BYD、コンパクトハッチバックEV「ドルフィン」をメキシコで発売 BYD、トルコで新エネルギー車5モデルを販売へ BYD、ハッチバックEV「ドルフィン」の中南米向けバージョンをブラジ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
BYD、チリで「ドルフィン」を、モロッコでEV 3モデルを発売へ 騰勢汽車、新型SUV「騰勢N8」PHVモデルを発売 BYD、小型EV「ドルフィン」をネパールで発売へ BYD、コンパクトハッチバックEV「ドルフィン」をメキシコで発売 BYD、トルコで新エネルギー車5モデルを販売へ BYD、ハッチバックEV「ドルフィン」の中南米向けバージョンをブラジ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/03
Stellantis, FCA Mexico, Saltillo Truck Assembly Plant[メキシコ]
カーゴバンであるTradesmanと、5人乗りの乗用ワゴンの設定があり、パワートレインには4気筒エンジン(最大出力178hp)に9速ATを組み合わせる。全ての2019年型Ram「ProMaster」は、メキシコのSaltillo工場で、2019年型Ram「ProMaster City」はトルコのTofas社のBursa工場で生産されている。 FCAは26日、2019年型ピックアップで新旧2車種のモデルを同時期に販...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/03
Renault Spain, Valladolid Plant[スペイン]
場、全国的な停電の影響から生産を再開 Renault 、スペイン・Valladolid工場で夜勤を再開 300人超を新規雇用へ Renault、半導体不足によりスペインの3工場で生産調整へ Renault、スペインで5車種のハイブリッドSUVを生産へ 三菱自、トルコでリバッジモデルの「Colt」を生産へ Renault、半導体不足でスペイン2工場の生産を休止 三菱、欧州で小型S...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/02
奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. [中国]
高1,445mmで、軸距は2,700mm。1.8L ACTECOエンジン(97Kw、170Nm)を搭載し、奇瑞汽車が自主開発したCVTを組み合わせる。価格は7.58万~10.18万元。 奇瑞汽車は4日、ベトナムにCKD工場を建設すると発表した。 奇瑞汽車は5億米ドルを投じ、トルコに完成車とエンジンの生産工場を建設する計画。先ずは1.2億米ドルを投じ、独FEV社、Mermerlerグループと...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/30
Stellantis, Peugeot-Citroen do Brasil S.A., Porto Real Plant[ブラジル]
ンジン「e-HDi」、または新世代の3気筒直噴ガソリンエンジンを搭載する。CO2排出量は99g/kmから。PSAは「2008」生産に向け、フランスのMulhouse工場に1億5,000万ユーロを投資した。同工場で生産する「2008」は欧州市場向けのほか、トルコ、オーストラリア、南アフリカ、日本、ロシアにも輸出する。「2008」の実車は3月のジュネーブ・モータ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/28
OYAK Horse Bursa Plant - Turkey (旧OYAK-Renault)[トルコ]
OYAK Horse Bursa Plant - Turkey (旧OYAK-Renault) エンジン:K7J, K4M, K4J, K9K (2008年-), HV/PHV用エンジン E-TECH plug-in (輸出向け), HV用アルミニウムエンジン (2020年-), BR10, KR16, HR16, HR18 (統合型パワートレイン) (2025年-予定); ギアボックス:JB1, JB3, JH3, JR5, JX16, JX20; サスペンション; サブフレーム; 高圧アルミニウム射出成形 HORSEとOYAKの合弁パワートレイン工場...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/26
Horse Valladolid Motores Plant - Spain (旧Renault Spain)[スペイン]
ーHorse Powertrainは24日、傘下のHorse Technologiesが新たな統合型ハイブリッドパワートレイン「HR18 HEV」を公開したと発表した。このパワートレインは、Horse Technologiesのルーマニアとスペインの研究開発センターで開発され、同社のトルコ・Bursa工場とスペイン・Valladolid工場で生産される。「HR18 HEV」は、ガソリンエンジン、電気モーター、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/26
Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş., Izmit (Kocaeli) Plant[トルコ]
N Line (2020年-2025年予定), EV (2026年-予定); Accent (Verna) (-2011年), Starex (-2007年), Lavita/Matrix (-2010年),, i20 N (2021年-2024年); Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.の工場 ・従業員数:2,500名 (2025年5月時点) ・1997年生産開始 ・投資金額:12億トルコリラ (1.53億ドル) ・現代の欧州向け輸出拠点 現代、「i10」のマイナーチェンジを発表 現代自、海外事業...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S., Hasanağa (Bursa) Plant[トルコ]
ャビン製造, 塗装, スペアパーツ Karsan Otomotivの工場、Peugeot, Citroenモデルも生産 ・従業員数:2,176 名 (2024年12月時点) ・2022年、KarsanはRenault「メガーヌ(Megane)」の生産を開始し、工場の生産能力を増強した。 ・1966年生産開始。 トルコのKarsan、電気バスに軍事企業ASELSANのEV駆動システムを採用 トルコのKarsan、インドネシアで電気バスの輸...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
Stellantis, Opel Automobile GmbH, Eisenach Plant (旧Adam Opel AG, Eisenach Plant)[ドイツ]
ークの設置を計画していると発表した。20メガワットのソーラーパークに加え、1.5メガワットのヒートポンプが同工場の熱供給を補う予定。Eisenach工場のサプライチェーンの再編には、二酸化炭素排出量を削減するため、特にトルコと英国への長距離輸送でドイツ鉄道を利用した鉄道輸送の増加が含まれる。 Stellantisは6日、CセグメントS...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/23
MAN Truck & Bus, Munich Plant[ドイツ]
%の削減を達成したと発表した。目標達成のため、同社はエネルギー供給システムのアップグレードに重点を置き、太陽光や風力などの自然エネルギーへの移行、エネルギー効率の改善に取り組んでいる。南アフリカ工場とトルコのAnkara工場では太陽光発電システムが設置され、ポーランドのKrakow工場では暖房システムが木質ペレット...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/20