最大のバス会社であるCUTCSAは9日、BYD製の大型EVバスをテスト運行すると発表した。複数の路線でテスト運行を実施し、大型EVバスの性能や運行状態を把握する。CUTCSAは2009年から欧州排出ガス基準「ユーロ3」に適合するバスやバイオディーゼルバスといった環境対応型バスの導入を開始していた。大型EVバスは動力源としてBYDが自主開発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/04

000台に引き上げると発表した。 ブラジルをはじめとする中南米諸国での商用車需要の拡大に対応するもので、シフト追加に伴い新たに700人を雇用する。2010年末までに｢TGX｣と ｢TGS｣の生産も開始する計画。 MAN Latin Americaはバイオディーゼル100％燃料(B100)に対応するトラックの販売を開始し、すでに3社に納入したと発表した。新モデ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/06

を受けることで提携。エンジンは Cummins Westport製、燃料貯蔵システムは Dynetek Industries製。2007年1月から New DelhiのTata製バスに搭載される。Tataは New Delhi、 Mumbai、 Gujaratで利用されるCNGバスを2000年から製造しているほか、Puneではバイオディーゼル・バスの実験を行っている。 Fordから英高級車部門「Jaguar」および「Land Rover」を23億ドルで...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/11

っている。BMW本社は、ASEAN物品貿易協定を活用した東南アジア向け輸出の拡大など、Rayong工場からの輸出について地域的な制限は設けていないという。 ディーゼルエンジン搭載のセダン「320d」とSUV「X3 2.0」を発売。いずれもバイオディーゼル燃料（BDF）の「B2」「B5」が使用可能。 小型SUV「X3」（排気量2,500cc）を完成車（CBU）の輸入販...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/17

ープブランド向けのバッテリーシステムも生産している。 Skodaは22日、チェコの工場で生産される全ての新型ディーゼル車の初回給油と物流車両の燃料補給にHVO(水素化植物油)を使用していると発表した。農作物から作られるバイオディーゼルとは違い、HVOは廃棄油を水素化処理することで生成されているため、より持続可能な燃料と...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/24

ーチブルのコンセプトカー「C5 Airscape」を出展。 電動折り畳み式のCFRP(炭素繊維強化樹脂)製ハードトップを採用、トップ部分にガラスがはめ込まれている。DPFを装備する2,700ccのV6 ディーゼルエンジンに6速ATを組み合わせる。バイオディーゼル燃料にも対応可能で、最高出力は208bhp/4,000rpm、最大トルクは 44.9kg-m/1,900rpm。「UrbanHybrid」シス...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/06

る予定であると明らかにした。2010年度の販売目標を100万台に設定し、数年以内に二桁の市場シェア獲得を目指す。 西部グジャラート州バブナガルにある塩・海洋化学中央研究所(CSMCRI)や米エネルギー省と提携。今後5年かけてバイオディーゼル燃料の原料となるヤ トロファ(ナンヨウアブラギリ)の品種改良に取り組み、新品種を開発す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/30

工場とFoggia工場で生産を行うという。ピエモンテ州の工場では、バッテリー向けのエンジニアリング・生産活動の拡大を行う。またFoggia工場では、ゼロエミッション車(EVとFCV)と低排出車(メタンやバイオメタン、ディーゼルやバイオディーゼル)の組立ラインを新たに導入することが検討されているという。簡略すると、まずは既にIveco...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/19

～95％まで設定可能。雪や雨も降らすこともできるほか、雨にUVを可視化する薬品を加えて、UV照射により、水滴と汚れがどのように車両の上を流れていくか正確な位置を特定できるという。 Scaniaは23日、「Euro 6」に適合するバイオディーゼルエンジンを発表した。発表されたのは13リットル直列6気筒エンジンで、ディーゼルとの混合で...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/06

工場とFoggia工場で生産を行うという。ピエモンテ州の工場では、バッテリー向けのエンジニアリング・生産活動の拡大を行う。またFoggia工場では、ゼロエミッション車(EVとFCV)と低排出車(メタンやバイオメタン、ディーゼルやバイオディーゼル)の組立ラインを新たに導入することが検討されているという。簡略すると、まずは既にIveco...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/02

南米市場へ参入 スペインのバスメーカーIrizarは5日、第5世代となる大型バス「i6S」を発表した。新型「i6S」は前世代モデルと比較して燃費・排出ガスを13%改善、950kg軽量化、エアロダイナミクスを30%改善させた。ディーゼル、バイオディーゼル、天然ガス、バイオガスのエンジンなどの燃料に対応しており、将来はゼロエミッションモ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/23

工場とFoggia工場で生産を行うという。ピエモンテ州の工場では、バッテリー向けのエンジニアリング・生産活動の拡大を行う。またFoggia工場では、ゼロエミッション車(EVとFCV)と低排出車(メタンやバイオメタン、ディーゼルやバイオディーゼル)の組立ラインを新たに導入することが検討されているという。簡略すると、まずは既にIveco...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/20

され、ソンテウ(Song Thaew)と呼ばれる地元のミニバスとして利用される。合計12台の納車が予定されている。 SUV「Fortuner」のマイナーチェンジを発表。全5タイプで、搭 載エンジンはガソリン車が2,700cc、ディーゼル車は3,000cc。バイオディーゼル燃料(BDF)の「B5」に対応。月販目標は1,500台で、 うちガソリン車は400台。 1トンピックアップト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/17

客のニーズに合わせた新型エンジンや次世代リアアクスル、先進技術、革新的なサービスにより、最大3%の燃費改善を実現する。長距離輸送に適した改良型「S-Way」の新型エンジンはEuro VI/E排出基準に適合し、HVOなど第2世代のバイオディーゼルの型式承認を取得している。 Ivecoは17日、重量級トラック「S-Way」のCNGバージョンをAmazonに追...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/26

万 9,000バーツと109万9,000バーツ。代替燃料「E20」には対応していない。 小型乗用車「Focus」 のディーゼル車「Focus TDCi」の新モデル2種を発表し、同月に開幕するバンコク・モーターエキスポで予約受け付けを開始する。軽油とバイオディーゼル「B5」に対応。4ドア 「Ghia」と5ドア「Sport」を設定。ディーゼル乗用車としては初めて6速AT...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/06/11

Irizar Maroc S.A. ディーゼル、バイオディーゼル、HVO (Hydro-treated Vegetable Oil) バス: Irizar i6, Irizar i3le モロッコのIrizarの都市バスとコーチの工場 ・2008年に現在地で生産開始 ・1997年設立 Irizar、モロッコ・カサブランカに都市バス200台を供給へ Irizarは6日、モロッコ・カサブランカの都市交通事業者であるAlsa Albaida社に対し、都市バス200台を供...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/02/09

のEV生産投資をBOIが承認 新開発の2トントラックを発表。開発には7年を費やし、生産開始に向け3億バーツを投資した。同社のグループ企業が部品を生産する純国産トラックになる。 最高出力は80hpで、最高速度は80km/h。100％バイオディーゼル燃料（BDF）「B100」を使用可能。価格は40万バーツで、2008年半ば に発売、年販目標は5,000台。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2023/10/11

、力強さよりも、流れるような輪郭と細部にわたる精密さで、しなやかな運動性能を表した。効率的なパワートレインを導入すると発表されているが、詳細に関しては公表されていない。 GMは 「Vivaro」を含むバン2モデルで、バイオディーゼル「B30」のトライアル使用を計画。「B30」互換モデルは、「Vivaro」2.0CDTIエ ンジン と「Movano」2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2023/08/10