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水素エンジンの実用例と開発の現状
までに国内外の日本関連企業計で15GW程度の装置導入を目標とした。輸入水素も活用する方針である。水素の自動車用途については、FCの商用車への導入を重点支援するとうたわれた。 米国:U.S. National Clean Hydrogen Strategy and Roadmap 2023年6月5日にDOE(エネルギー省)が97ページからなる国家戦略の説明書を公表した。供給量目標(戦略P.1...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/03
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(2)
いるが、ロールオーバーは有効な衝突テスト法が確立されておらず、車両のサイズ、重心高から推定した転倒のし難さを評価している。 今回のNCAPレポートは2回に分け、前稿のPart 1では各NCAPの特徴、問題点、そしてEuro NCAPのRoadmap2030に代表される将来動向を解説。本稿のPart 2では新項目を含むテスト法の詳細と各NCAPの比較を行う。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/10
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(1)
費者情報の目的である差別化がはっきりしなくなっている為、各NCAP共に積極的に新項目を取り入れている。その動きはEuro NCAPが最も激しい。 今回のNCAPレポートは2回に分け、Part 1では各NCAPの特徴、問題点、そしてEuro NCAPのRoadmap2030に代表される将来動向を解説。Part 2で新項目を含むテスト法の詳細と各NCAPの比較を行う。 関連レポー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/06
スマートエネルギーWeek秋2022:バッテリー関連技術
スマートエネルギーWeek秋2022:バッテリー関連技術 国軒高科、EVモーターズ・ジャパン、Factorial Energy、Mercedes-Benzの講演より 要約 国軒高科(ゴーション・ハイテク)による車載用電池Roadmapと今後の戦略 EVバス・商用車普及を支える技術戦略と新型EV電池活用(EVモーターズ・ジャパン) 車載用固体電池の最新技術動向(ファクトリアル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/27
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
制御、電動化技術、センシング&アクチュエーションの3事業部で構成されている。製品ポートフォリオには48V電動化技術、電気エンジン、ハイブリッドエンジン用エレクトロニクス、バッテリーEVなどが含まれる。 Vitesco Technologyは2021年9月に証券取引所への上場を果たし、完全な独立会社として運営されている。高電圧電動ドライブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/22
Fordの企業変革(下):リストラと商品力強化を同時進行
る。組織の再編で、業務効率の向上による収益向上を目指している。 欧州再建のロードマップ 2018年のFord欧州事業は、EBIT 398百万ドルの赤字だった。Fordは2019年1月、欧州事業の収益性を回復するための再建計画「Roadmap to Sustainable Profitability」を発表した。右図に示すように、「商品政策」「CO2規制への対応」「リストラと組...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/09/13
FC EXPO 2019:FCVの実用化・普及に向けたOEMの取組み・戦略
リアでないと導入できないため、技術課題とともにインフラにも取り組む必要があると述べた。 関連レポートDaimler:2025年までに世界販売の15-25%をEVへ (2018年1月) 講演タイトル:The h-tron program - a Perspective on Audi's Fuel Cell Technology Development講演者:Juergen Jablonski氏, Fuel Cell Director Development, Audi AG Zero Emissions Audiは2025年に販売される...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/03/25