協力していく予定。 最新の製品搭載状況はこちら 駆動バッテリー冷却/温調システム 昨年1年間で新たに納入確認が取れたモデル及びサプライヤーを以下に記載する。 表は左右にスクロールできます Region Maker Model MY Supplier Parts name 欧州 Audi A6 (Germany) 2025 Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG 高電圧ウォーターヒーター 欧州 Audi A6 (Germany) ...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

Xiaomi SU7分解調査： インパネにみる感性品質 質感表現と内装デザインの徹底解析 要約 感性品質とは Xiaomi SU7 内装部品調査（インストルメントパネル） 主要部品構成 素材および質感 感性品質的視点での注目ポイント マークラインズは、スマートフォンメーカーとして知られるXiaomi（小米）が開発したBEV「Xiaomi SU7」を対象に、2024...

最終更新日: 2026/03/17 市場・技術レポート

日系メーカー、中国BEV販売が回復 トヨタ bZ3X、日産 N7：現地仕様の価格と装備で競争力向上 要約 中国市場で日系BEVモデルが健闘 トヨタ bZ3X（CセグメントSUVのBEV） 日産 N7（DセグメントセダンのBEV） ホンダ S7/P7（DセグメントSUVのBEV） 日系BEV投入計画とNEV市場の動向 日系メーカーは中国市場における商品展開や価格競争でここ数年苦...

最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート

ます。下記までお気軽にお問い合わせください。 ・ベンチマークデータ マークラインズ ベンチマークセンターのエキスパートエンジニアが作成したベンチマークレポートを販売しています。 ・部品販売 BYD Yangwang U8、Xiaomi SU7の車両分解・調査後の部品を販売いたします。 富田電機：軽商用2in1パワートレイン、軽商用3in1パワートレイ...

最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート

リアージュ」）を挙げている。これらの例からも、従来の自動車におけるパワートレインの組立がいかに複雑であるかが理解できる。最近発表された詳細な分析が、業界に警鐘を鳴らしている。 この分析では、ミドルサイズSUVのVW「Tiguan」を例に、エンジン、ドライブライン、シャシーへの取り付け、排気システム、冷却システム、...

最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート

した。 中国では12月に地方政府の補助金の多くが変更・停止された影響により、低価格モデルを中心に販売台数が減少した。一方で、小米（Xiaomi）YU7、方程豹（FangChengBao）鈦（Tai）7、問界（AITO）M7など、Dセグメントの大型SUVは台数が増加している。高価格帯モデルは新型車効果に加え、車両購置税の減免効果が大きく、減免措置の縮...

最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート

ル販売台数は漸減し、2029年には140万台を下回るが、2030年頃に低コストのプラットフォームを採用する新モデルが投入され、大幅に回復すると見ている。 Teslaは次の成長のきっかけを待つ移行期にあるとみられ、より小型のSUVの投入が待たれる。Model 3やModel Yの低価格モデルが販売台数の減少を部分的に緩和する可能性があるものの、...

最終更新日: 2026/01/14 市場・技術レポート

のCTBバッテリーパックは、車体のフロアとシートクロスメンバーを統合し、同じバッテリー容量でも車高を最大17mm低くでき、空気抵抗の低減とキャビンスペースの拡大をサポートする。CTBアーキテクチャの最適化により、「SU7」のバッテリーパックの体積効率は77.8%、「YU7」は80%向上。高さ120mmのバッテリーパックは、航続距離1,200km+(C...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート

ガソリンの消耗を3%-5%低減できること、また、ADAS機能（レーンキープアシストなど）の連携作業の基礎能力を備えていることに由来する。技術のイテレーションは出力密度の向上に焦点をあて、二重巻線モーター設計は大型SUVとピックアップトラックのトルクニーズに対応している。   世界的なパワーステアリングビジネスにおいて...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

とした政策の中でNEVの導入が続いている。このセグメントの今後の動向は依然として不透明だが、価格競争は次第に弱まっており、地域政策や廃車支援制度の延長が影響を与える可能性が高い。 サブコンパクトセグメント（Sub-Compact：Bセグメント相当）では、NEV（新エネルギー車）がICE（内燃機関車）に取って代わる傾向が明らかで...

最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート

ます。下記までお気軽にお問い合わせください。 ・ベンチマークデータ マークラインズ ベンチマークセンターのエキスパートエンジニアが作成したベンチマークレポートを販売しています。 ・部品販売 BYD Yangwang U8、Xiaomi SU7の車両分解・調査後の部品を販売いたします。 マークラインズはオートモーティブワールド秋の企画展示と...

最終更新日: 2025/10/14 市場・技術レポート

て注目された。 直近の2024年後半から2025年7月にかけては、小鵬（XPeng）を除く２つのブランド、理想汽車（Li Auto）と蔚来（NIO）は販売状況が厳しくなっている。 蔚来（NIO）は主力モデルの「ES6」「ES8」といったDセグメントSUVで販売台数を増やしていたが、同セグメントの商品やマーケットで大手ブランドと競合しており、販売が伸...

最終更新日: 2025/09/17 市場・技術レポート

迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.9 4.0 -27.2% 16.6 26.6 -37.6% 5 Model 3 Tesla BEV 2.8 3.1 -9.7% 25.2 24.8 1.6% 6 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 2.7 0.9 197.2% 22.1 7.2 207.4% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.4 3.3 -25.9% 15.9 5.8 173.4% 8 SU7 小米汽車（Xiaomi） BEV 2.4 1.4 79.4% 18.0 4.4 309.4% 9 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.4 2.5 -4.8% 11.6 4.1 1...

最終更新日: 2025/08/25 市場・技術レポート

量産車としては世界初。ハンドル操舵角は150度と少なく、腕が交差しきらないうちにタイヤはいっぱいに切れる。駐車時のステアリング操作でステアリングをくるくる回す必要がなくなる。 中国車 2024年、小米は高性能車SU7で48Vステア・バイ・ワイヤを量産した。5：1から15：1まで調整可能で、自動車線変更が可能とされているが、...

最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート

TECHNO-FRONTIER 2025：BEV分解展示 Tesla Cybertruck、Xiaomi SU7の駆動モーター、熱マネジメントシステム 要約 Tesla Cybertruck 分解展示 Xiaomi SU7 分解展示 パワーエレクトロニクス製品の分解調査（エルテック） TECHNO-FRONTIER 2025（会期：2025年7月23日～25日、会場：東京ビッグサイト、主催：一般社団法人日本能率協会）が開催された。TECHNO-FRONTIERは小...

最終更新日: 2025/08/19 市場・技術レポート

車（BYD） BEV 3.8 3.4 11.6% 23.8 16.5 43.8% 4 Model 3 Tesla BEV 3.7 5.2 -29.5% 21.2 21.5 -1.4% 5 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 2.8 1.3 116.9% 19.5 6.3 208.8% 6 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.3 1.4 67.6% 9.2 1.6 491.0% 7 SU7 小米汽車（Xiaomi） BEV 2.3 1.2 91.3% 15.6 3.0 412.5% 8 海豚（Dolphin） 比亜迪汽車（BYD） BEV 2.3 1.3 73.3% 8.4 8.6 -1.9% 9 ...

最終更新日: 2025/07/25 市場・技術レポート

ネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 ...

最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート

% 2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.6 3.5 33.2% 20.0 13.1 52.2% 3 星願 (Xingyuan) 吉利 (Geely) BEV 3.9 - -% 16.4 - -% 4 Model 3 Tesla BEV 3.0 4.2 -29.5% 18.0 16.2 11.0% 5 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱 (Wuling) BEV 2.9 0.9 229.0% 16.7 5.0 232.2% 6 SU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 2.8 0.8 239.9% 13.2 1.8 626.4% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.5 0.5 406.8% 11.2 0.5 2143.8% 8 宋...

最終更新日: 2025/06/25 市場・技術レポート

ス加工でネックとなるスプリングバックを抑える新工法を開発した。あらかじめ、ひび割れしやすい部分を予測し、その箇所に材料を寄せて余力を持たせる。スプリングバック量は従来と比べて約9割低減できる。 2020年10月、SUBARU LEVORG、2022年7月、SUBARU WRX S4専用に、アフターマーケット用パフォーマンスマフラーを販売すると発表した...

最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート

人とくるまのテクノロジー展2025：e-Axle、モーター、電動車 SUBARU ストロングハイブリッド、アイシン FR1モーターハイブリッドトランスミッションなど 要約 OEMの電動パワートレイン、電動車（日産、SUBARU、ヤマハ、エイム） 日系サプライヤーの電動パワートレイン（アイシン、ジヤトコ、明電舎、IJTT、TOP） 欧米サプライヤーの電動パ...

最終更新日: 2025/06/12 市場・技術レポート