奇瑞(Chery)：NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進 乗用車販売で2位に躍進、輸出は22年連続トップ 要約 売上高と販売：売上高は4,800億元を突破、中国市場の乗用車販売台数で2位に躍進 コア技術：電動化からスマート化へ、AIを加速 海外動向：乗用車の輸出台数は22年連続1位、現地生産を加速、スペインで生産拠点を建設 奇瑞集団の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

Auto）、蔚来汽車（NIO）、理想汽車（Li Auto）、小鵬汽車（Xpeng）、上汽通用五菱(SAIC GM Wuling）、長城汽車（Great Wall Motor）、上汽乗用車（SAIC Passenger Vehicle）、一汽-大衆（FAW-VW）、北汽新能源（BAIC BJEV）、上汽大衆（SAIC VW）、奇瑞汽車（Chery Auto）、合衆新能源（Hozon New Energy）、華晨宝馬（BMW Brilliance）、零跑汽車（Leapmotor）、東風乗用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/22

奇瑞（Chery)：新型スマートEVブランド「iCAR」を発表、グローバルテクノロジー企業への転換 「瑶光2025」戦略を推進、2023年に第3世代PHEVシステム「C-DM」を投入 要約 NEV戦略への転換：各ブランドの全面的なNEV化、第3世代ハイブリッド技術「C-DM」を構築 「瑶光2025」戦略：4分野、2つのプラットフォーム、8つのコアテクノロジー iCARブラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/15

ス・ベンツグループ 1.4 1.6 1.7 1.5 1.8 2.5 2.2 2.6 3.6 1.7 2.1 3.2 2.3 Renault・日産 1.3 1.7 2.4 2.0 1.9 2.8 2.2 2.4 4.0 1.6 1.8 2.6 1.7 トヨタグループ 0.7 0.7 1.0 0.6 0.5 0.6 0.7 1.0 1.3 0.8 0.9 1.4 1.4 Fordグループ 1.1 1.3 1.1 1.3 1.3 1.3 1.5 1.8 2.3 0.8 0.6 0.8 0.9 奇瑞汽車（Chery） 1.5 2.1 2.3 2.5 2.7 2.1 1.9 1.3 2.1 0.5 0.6 0.6 0.8 ホンダ 0.2 0.2 0.5 0.4 0.4 0.4 0.5 0.3 0.2 0.1 0.1 0.2 0.1 出所...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/23

。 3月の新エネルギー車(NEV)輸出は7.0万台。電気自動車(EV)は94.3%を占めた。上汽乗用車2万3,654台、BYD 1万3,312台、テスラ中国1万2,206台、東風易捷特5,664台、長城汽車4,693台、哪吒汽車3,727台、智馬達汽車2,658台、吉利汽車1,170台、奇瑞汽車564台、創維汽車517台、江淮汽車388台、上汽GM五菱366台、一汽紅旗240台、東風乗用車164台、上汽Maxus 140台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/10

2.5 3.5 3.0 3.4 4.0 2.8 2.6 3.5 3.8 3.8 5.0 40.2 現代-起亜グループ 2.0 3.0 3.9 3.2 3.3 3.4 3.2 2.7 3.5 3.1 3.3 4.1 38.7 Renault・日産 1.9 2.0 2.1 1.7 2.1 2.9 2.6 2.8 3.0 3.3 3.0 4.8 32.2 メルセデス・ベンツグループ 1.7 1.7 2.3 1.4 1.6 1.7 1.5 1.8 2.5 2.2 2.9 4.2 25.5 奇瑞汽車(Chery) 2.0 1.0 2.2 1.5 2.2 2.3 2.5 2.7 2.1 1.9 1.3 2.1 23.8 Fordグループ 0.7 0.8 1.2 1.1 1.3 1.1 1.3 1.3 1.3 1.5 1.8 2.3 15.7 ト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/20

数 順位 メーカー 2022年1月(台) 2021年1月(台) 前年同期比 2022年1月シェア シェア変動率(Pt.) 1 BYD 39,798 14,161 181.0% 16.4% 4.7 2 上汽GM五菱 33,390 30,738 8.6% 13.8% -11.7 3 Tesla 19,609 16,543 18.5% 8.1% -5.6 4 長城汽車 14,197 8,269 71.7% 5.9% -1.0 5 奇瑞汽車 14,141 4,422 219.8% 5.8% 2.2 6 小鵬汽車 13,025 5,556 134.4% 5.4% 0.8 7 広汽埃安 10,982 4,040 171.8% 4.5% 1.2 8 蔚来汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/04

奇瑞（Chery）：複数のハイテク企業と戦略的提携に合意、2025年までに50万台の輸出を目指す 2021年1-7月の販売台数は50万台超、乗用車輸出で18年連続トップ 要約 奇瑞控股の概况：2019年末に増資、非国営持株会社へ 戦略プラン：トヨタから生産方式をテスラからビジネスモデルを学び、インテリジェントカーとNEVの発展に注力 研究開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/31

ザーエクスペリエンスなどの分野をカバーするデジタルエコ化システムを構築する。・TencentはOTAによりSNS、コンテンツ、サービスなどのエコロジー資源やデジタル化技術をAudiのデジタルコックピットに導入し、WeChat車載版、QQ音楽、車載ライトアプリケーション「騰訊小情景（Tencent Mini Scenario）」、騰訊地図（Tecnent  Maps）などのサー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/12

化）、Autonomous（自動運転）、Connected（コネクテッド）など Bosch：南京と常州に新工場、百度・高徳・四維と自動運転分野で提携 Continental：重慶にNEV関連のR&Dセンターを設立、蔚来汽車・百度・華為と自動運転などで提携 ZF：奇瑞に「ProAI」を供給、百度と自動運転分野で戦略的提携 Magna：北京汽車とEVアーキテクチャを共同開発、華域...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/04/27

吉利 (Geely) 帝豪 (Emgrand) 帝豪 (Emgrand) 分類不可 EV - - 23,324 比亜迪 (BYD) 比亜迪 (BYD) 秦 (Qin) D PHV 29,707 21,868 20,738 上海汽車 (SAIC) 栄威 (Roewe) RX5 SUV(Class D) PHV - - 19,510 北京汽車 (BAIC) 北京 (Beijing) 紳宝 (Senova) E EV 17,060 38,035 18,676 奇瑞汽車 (Chery) 奇瑞 (Chery) eQ1 A EV - - 18,554 衆泰 (Zotye) 衆泰 (Zotye) E200 A EV - 13,154 16,751 江鈴汽車 (JMC) 江鈴 (JMC) E1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/04/13

奇瑞(Chery)：2020年までに年販100万台、うち20万台を新エネルギー車に JLRのエンジン工場を拡充、奇瑞新エネルギー車工場の建設を加速 要約 奇瑞控股の概要：JLR及びQorosと合弁、自主ブランドモデルChery、Karry、Cowin 2020年までに年販100万台、うち20万台を新エネルギー車に 海外展開：中国乗用車で14年連続No.1の輸出、生産拠点も積極的に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/09/11

動車協定を改定 生産拠点の拡充：JLRの新工場、トヨタの新エンジン工場が稼働 GM, FCA, VWの動向 他の欧米メーカー（Renault, Ford, BMW, Daimler, JLR）の動向 日本メーカー（トヨタ、ホンダ、日産）の動向 中国メーカー（江准汽車、奇瑞汽車）の動向 LMC Automotive販売予測：ブラジルのライトビークル販売は2020年に238万台へ ブラジルでは2年間...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/09/01

中国民族系自動車メーカーのメガ・プラットフォーム戦略 車種当たりの採算性改善で、混戦激化の価格競争からの生き残りを模索 背景：なぜ、中国民族系メーカーはメガ・プラットフォームに向かうのか? 潜在市場を掘り起こすのに長ける中国民族系メーカー メガ・プラットフォーム戦略の由来 奇瑞汽車のプラットフォーム戦略：T1X...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/12/12

るOEMは減産で対応 ブラジル政府：新自動車政策 INOVAR-AUTO により国内生産保護 上位メーカー (FCA, VW, GM) の動向 他の欧州メーカー (PSA, BMW, Daimler, JLR) の動向 日本メーカー (トヨタ、ホンダ、日産、三菱自) の動向 中国メーカー (奇瑞汽車, BYD) の動向 LMC Automotive 生産予測：ブラジルのライトビークル生産は2018年に260万台へ 資料  ブラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/08/31

ー式乗用EVの伝祺GA5を発売した。伝祺GA5は高いエネルギー密度のリチウムイオン電池、永久磁石式同期モーター、インテグレーテッドコントロール技術を採用することにより、燃費は2.4L/100km、航続距離は680km超を達成した。 奇瑞(Chery)のEV eQを発売 奇瑞(Chery) は2014年11月5日にEVのeQを上海で発売した。グレードは「舒適型」(Comfort)と「...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/12/09

奇瑞汽車 (下)： ジャガー・ランドローバーの合弁生産開始へ 「観致」(Qoros) ブランド生産開始、富士重工との合弁生産模索、海外での拡販を進める 要 約 「観致」(Qoros) ブランド合弁会社は生産開始 ジャガー・ランドローバーとの合弁生産について 富士重工との合弁事業について ブラジルでの奇瑞ブランド生産事業： 完成車とエン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/07/10

奇瑞汽車 (上)： 自主ブランド事業を大きく戦略転換 ４ブランドから 「奇瑞」 1ブランドへ、商用車事業強化 要 約 「奇瑞」(Chery) ブランド事業に関する中期計画 広州汽車集団と、小型車分野で戦略提携契約に調印、包括提携も協議中 国内生産体制： バス/小型トラック等の商用車事業強化、西部・海外拡販にも布石 (参考) 奇瑞汽車の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/07/08

車股份 新型奔奔 (All-new Benni)  フルモデルチェンジした、長安汽車股份の戦略ハッチバック「奔奔」の最新型。全長3730/全幅1650/全高1530/ホイールベース2410mm。最高速度は175km/h。2014年3月発売 (標準販売価格4.79万～5.69万元)。「奇瑞QQ」が主な競合車種。  1.4L 最新型 "Blue Core" VVTエンジン (最高出力74kW/最大トルク135Nm) に、5速MT/5速IMT ("Int...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/05/29

上海モーターショー2013取材(2)：中国新興大手6社の新型28モデルと新技術 奇瑞汽車、吉利控股集団、長城汽車、BYD、華晨汽車 (Brilliance)、江淮汽車 要 約 奇瑞汽車：新型QQ、戦略セダン/SUV量産コンセプトカー、"iAuto"自社新技術を展示 吉利控股集団: 新型量産セダンのコンセプトカー、量産SUV/MPV、EVセダンを展示 長城汽車: HV「H7」等のHAVA...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/05/23