分析レポート エアバッグ (欧米市場編) 急速に拡大するエアバッグシステム技術の応用 関連企業 はじめに Ⅰ. エアバッグの市場動向 Ⅱ. エアバッグの技術動向 Ⅲ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

第22回国際オートアフターマーケットEXPO2025：高性能部品 高性能車、商用車のブレーキ・クラッチ、高耐久サスペンションなど 要約 アフターマーケット用ブレーキ部品 クラッチ部品 サスペンション部品 第22回 国際オートアフターマーケットEXPO2025（会期：2025年2月26 日（水）～2月28日（金）、会場：東京ビッグサイト）は、国際オー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/24

Mercedes-Benz：All-electric（全車EV化）戦略を修正 Top-Endセグメントを拡大、自動運転の開発・導入を強化 要約 All-electric戦略を修正 Luxury戦略：Top-Endセグメントを拡大 バッテリー工場の新設 自動運転の導入・強化 業績と今後の見通し GlobalData販売予測：Mercedes-Benz Groupの2027年販売は258万台 2024年第4四半期に発売された“Electric G-Class”（...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/05

ASEAN（1）各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大 タイ：BYDや五菱がEV生産開始、インドネシア：現代とLGESがバッテリー合弁工場を建設 要約 ASEAN各国の電動化政策・EV投入計画（概要） ASEAN市場へのEV投入・生産拠点の構築 タイの電動化施策：2024-2027年に新たなEV優遇策を実施 インドネシアの電動化施策：CATLやLGESがバッテリーの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03

分析レポート シート（欧米市場編） 持続可能な社会に向けたリサイクル可能な素材開発 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーの納入先カーメーカー一覧 (欧・米生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品供給情報 (欧・米生産車) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03

分析レポート エアバッグ (欧米市場編) エアバッグ装備の拡大と二輪車向けエアバッグの開発 関連企業 はじめに Ⅰ. エアバッグの市場動向 Ⅱ. エアバッグの技術動向 Ⅲ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

分析レポート ランプ (欧米市場編) ZKWグループの台頭 関連企業 はじめに Ⅰ. ランプ市場概要 Ⅱ. ランプの新技術動向 Ⅲ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅴ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅵ. 主要ライティング企業の売上高比較 世界事業拠...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/28

分析レポート エアコン (欧米市場編) 電動化によるサプライチェーンの変化の兆候 関連企業 はじめに Ⅰ. 主なエアコン関連メーカーの動き (欧米系企業) Ⅱ. 主なエアコン関連メーカーと納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅲ. モデル別製品搭載状況 Ⅳ. 主要欧米系エアコン関連メーカーの売上高 主要拠点：拠点名、ロケーション、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/22

Mercedes-Benz Group：エントリークラスのEV「Concept CLA Class」を公開 MB.OSと新世代のMBUXを導入、主要市場で高出力充電網を構築 要約 Concept CLA Class：Vision EQXXの技術を取り入れ、航続距離は750km 新型E-Class：9車種のうち4車種がPHEV、EV走行距離は最大115km IAA Mobility 2023：コンセプトモデルと市販モデル OTAによる新エンターテインメント・ナビゲー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/28

分析レポート コックピット (欧州市場編) 3Dディスプレイの開発とIVIディスプレイの大型化 関連企業 Ⅰ. はじめに II. コックピットのトレンド III. コックピット構成 IV. コックピット構成部品の主要メーカー概要 Ⅴ. コックピット構成部品メーカーと納入先メーカー Ⅵ. コックピット構成部品メーカーの製品搭載状況 Grupo Antolin-Irausa, S...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/14

分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 2022年カーナビゲーション市場について Ⅱ. カーナビゲーションからコックピット統合システムへ Ⅲ. 進化するスマートフォン連携 Ⅳ. 自動運転とナビゲーション Ⅴ. 車載カーナビゲーションとスマホナビの競合と使い...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/08

分析レポート 排気システム (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 排ガス規制の動向 Ⅲ. 各種排気系部品の概要 Ⅳ. 排気系部品の主要サプライヤーの事業展開 Ⅴ. 排気系部品のモデル別搭載状況 Ⅵ. 排気系部品の主要サプライヤーと納入先カーメーカーの一覧 Ⅶ. 主要排気系部品サプライヤーの売上高比...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/17

分析レポート ランプ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. ランプ市場概要 Ⅱ. 各社のランプ新技術動向 Ⅲ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅴ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅵ. 主要ライティング企業の売上高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/10

分析レポート シート（欧米市場編） 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーの納入先カーメーカー一覧 (欧・米生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品搭載状況 (欧・米生産車) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) Adient Lear Faurecia Magna S...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/26

分析レポート エアバッグ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/19

分析レポート エアコン (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 主なエアコン関連メーカーの動き (欧米系企業) Ⅱ. 主なエアコン関連メーカーと納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅲ. モデル別製品搭載状況 Ⅳ. 主要欧米系エアコン関連メーカーの売上高 主要拠点：拠点名、ロケーション、納入先など Val...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/14

タイ：EVに政府補助金・税優遇措置、中国メーカーが安価なEV投入 半導体不足・ウクライナ戦争の長期化で2022年生産台数は175万台の見通し 要約 中国メーカーが安価なEVを投入、トヨタはブランド初のEV専用車bZ4Xを発売 タイの電動化政策：政府のEV向け補助金プログラムでEV・電動バイクの予約急増 EV用バッテリー生産にも政府の優遇措...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/09

北京汽車：2025年までに販売300万台を計画、商用車の福田汽車は安定 外資ブランドが販売の9割を占める、自主ブランドは電動化が急務 要約 北汽藍谷：車載OSでHuaweiと自動運転領域で百度と提携、SK Innovationとバッテリー生産へ 外資合弁：主力のBenzブランドが新型コロナや半導体不足の影響を受ける 商用車：福田汽車の業績は安定、2025...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/15

分析レポート パワーステアリング (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/14

Mercedes-Benz Group：2030年にEVオンリーを目指す ラグジュアリー車とEVの比率を拡大し、収益力を強化 要約 2022-2030年にEV事業に400億ユーロを投入、EV化の転換点を迎える Mercedes-Benz Cars：Top-End/Core/Entryの3セグメントに再編 独自の"MB.OS"を開発、自動運転システムをNVIDIAと共同開発 バッテリー生産：Automotive Cells Companyの株式の1/3を取得 Mercedes-Be...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/07