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メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
ded Rangeバージョンは、それぞれ241hp、520kmとなっている。 MGシリーズのパワートレイン別販売実績(2024年)は、HEVが927台、PHEVが619台、BEVが793台となっている。 奇瑞汽車:多彩なブランドを立て続けに投入し急拡大 Tiggo 7 PHEV(出所:奇端汽車) 奇瑞汽車は、メキシコ市場への参入は2022年と新しいが、3年間で急速に台数を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー
を実現している。100kWのDC急速充電に対応しており、30%-80%の充電時間はわずか32分、6.6kWのAC充電によるフル充電時間は11時間である。 RIDDARA RD6 シングルモーター 86-kWh 2WD RIDDARA RD6 86-kWh 4WD サンルーフ装備 Chery Tiggo 9 CSH 奇瑞汽車は、2025年に奇瑞ブランドをタイ市場に正式投入する計画を本イベントで発表し、第46回BIMS...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/25
IIMSインドネシア国際モーターショー2025
IIMSインドネシア国際モーターショー2025 中国系、現代、日系、VinFast、充電ネットワーク 要約 五菱(Wuling):Air EV、Cloud EV投入で現地EV販売トップ BYD:SEALION 7をアピール、2026年1月に現地工場がラインオフ 広汽埃安(GAC Aion):Aion Vを披露 奇瑞汽車(Chery):TIGGO、JAECOO、OMODA、JETOURの電動車を披露 吉利汽車(Geely):「EX5」のCKD生産で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
中国市場2024年モデル別販売ランキング
SUV(Class D) 3 ★ 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車(BYD) 479.3 8⬈ BEV A 4 ★ 秦(Qin)PLUS 比亜迪汽車(BYD) 443.2 2⬊ BEV/PHV D 5 ★ Model 3 Tesla 360.0 7⬈ BEV D 6 ★ 元(Yuan)PLUS 比亜迪汽車(BYD) 309.5 4⬊ BEV SUV(Class C) 7 ☆ 瑞虎 7(Tiggo 7) 奇瑞汽車(Chery) 304.0 14⬈ ICE/PHV SUV(Class C) 8 ★ 秦(Qin)L 比亜迪汽車(BYD) 284.3 前年未販売⬈ PHV D ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/12
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
.8%増の112.5万台(凱翼汽車を含まず)となり、中国ブランドの乗用車輸出台数で22年連続トップを維持している。ブランド構成をみると、引き続き奇瑞ブランドがメインで、次に成長著しいJetourブランドが続く。モデル別では「Tiggo(瑞虎) 7」、「OMODA(欧萌達)」、「Tiggo 5X」の3モデルで輸出台数の半分近くを占める。 2024年の主な海...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
速騰(Sagitar) 一汽VW 280.2 258.3 10 軒逸/新軒逸(Bluebird Sylphy/Sylphy) 東風日産 246.0 241.6 SUV モデル名 メーカー 2023年(千台) 2024年(千台) 1 Model Y Tesla(上海) 646.8 556.7 2 宋(Song) PLUS BYD 427.1 512.0 3 元(Yuan) PLUS BYD 412.2 309.5 4 瑞虎 7(Tiggo 7) 奇瑞汽車 236.5 304.0 5 宋Pro BYD 203.5 280.8 6 星越(Xing Yue) L 吉利控股 182.6 267.8 7 CS75 重慶長安 253.6 225.6 8 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
中国自動車メーカーの海外動向:奇瑞、長安
。なお、当工場はVW、日産、Benzが撤退した組立設備が含まれているとのこと。 新型車 2024年3月にJETOUR(捷途)ブランドのSUV T2が披露され、8月にコンパクトクロスオーバーJETOUR X50が発売された。 2024年9月にファミリー向けSUV Tiggo(瑞虎)9が発表され、2024年末には発売する予定。 ブラジル 市場参入 奇瑞はJAECOOと共にOMODA&JAECOOブランド会...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/15
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
車: 2021年「理想ONE」のシステムサプライヤーはBosch。2022年「理想L9」のシステムサプライヤーは博世華域転向。2024年「理想MEGA」のシステムサプライヤーはNexteer。 Chery: 2023年以降、「智界S7」、「星途星紀元ES」、「瑞虎 (Tiggo) 7」、「瑞虎8」、「星途瑶光」、「艾瑞沢 (Arrizo) 8」のシステムサプライヤーはNexteer。 SERES: 「問界 (Ai...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
SF)モデル、フルサイズ3列シートレンジエクステンダー電気SUVのSERES 7。 奇瑞汽車 奇瑞汽車は2024年6月、販売ネットワークを拡大するとともに2024年後半に3つの新モデルを導入すると発表。2024年第3四半期にはコンパクトSUV Tiggo 7 ProのPHVバージョン、第4四半期にはミッドサイズ電気SUVのeQ7を発売する。3つ目のモデルはTiggo 9になる可能...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/03
中国市場2024年上半期:新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台
2 10 奥迪 (Audi) A6 第一汽車 一汽VW 71.3 101.2 SUV モデル名 企業グループ メーカー 2023年1-6月(千台) 2024年1-6月(千台) 1 Model Y Tesla Tesla(上海) 316.6 257.0 2 宋 (Song) PLUS BYD BYD 184.2 224.7 3 宋Pro (Song Pro) BYD BYD 74.6 144.2 4 瑞虎 7 (Tiggo 7) 奇瑞汽車 奇瑞汽車 107.8 136.3 5 元 (Yuan) PLUS BYD BYD 197.8 119.8 6 星越 (Xing Yue) L 吉利控股 吉利汽車 71.7 110.1 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/13
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
はMGブランド車を輸入販売する上海汽車で60,128台を販売。そのうち中型セダンのMG5が過半(55.2%)を占める。 2番手は、2022年にメキシコでの販売を開始し、2023年に台数を4.5倍に増やした奇瑞汽車(Chery/Omodaブランド)。SUVの「Tiggo」シリーズが販売総数の7割を占めた。 これらに、国内生産車を中心に販売する安徽江淮(2023年の販売実...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
2023年中国市場:販売台数3,000万台を突破、NEV市場でBYDが独走
台で市場の56.8%を占める。特に好調なのはBYDで前年比61.8%増の301.3万台。海洋シリーズの海鴎(Seagull)、海豚 (Dolphin)、海豹 (Haibao/Seal)の3モデルで77.5万台となった。その他、好調なのは奇瑞汽車で前年比54.6%増の171.8万台。瑞虎 7(Tiggo 7)が前年比53.8%増の23.7万台で、グローバル市場でも販売されているコンパクトSUVのOMODA 5も12.9万台と好調だ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/20
ASEAN(1):各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大
2022年12月に電気SUV ATTO 3と電気MPV e6を発売。2023年Q4にはEVのサブコンパクトハッチバック Dolphinおよびスポーツセダン Sealの発売を目指す。 奇瑞汽車 奇瑞汽車(Chery)は2023年6月に、新型コンパクトSUV OMODA 5とミッドサイズSUV Tiggo 8 Proを投入し、マレーシアに再参入した。2024年にはコンパクトSUVのTiggo 7 ProとTiggo 8 ProのPHVバージョンも投...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/16
中国市場2023年上半期:新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台
esla Tesla (上海) 179.0 316.6 2 宋 (Song) DM/宋 (Song) PLUS DM BYD BYD 131.0 229.9 3 元 (Yuan) PLUS BYD BYD 54.8 197.8 4 MG ZS SUV 上海汽車 上汽乗用車 54.5 126.5 5 哈弗 (Haval) H6 長城汽車 長城汽車 136.9 116.8 6 CS75 長安汽車 重慶長安 117.4 114.6 7 瑞虎(Tiggo) 7 奇瑞汽車 奇瑞汽車 59.6 107.8 8 繽越 (Bin Yue) 吉利控股 吉利汽車 76.5 100.7 9 Aion Y 広州汽車 広汽Aion 44.3 91.0 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/15
奇瑞(Chery):新型スマートEVブランド「iCAR」を発表、グローバルテクノロジー企業への転換
瑞(CHERY) ファミリーカーのファーストチョイスを目指す。2023年には第3世代スーパーハイブリッド、火星アーキテクチャスーパープラットフォーム、第5世代エンジン技術を発表するとともに「艾瑞澤(Arrizo) 8 2.0TGDI」、「瑞虎(Tiggo) 9」、「TJ-1」の新製品を発表する。また全モデルのハイブリッド (PHEV)化を実現する予定。 星途(EXEED) ハ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/15
中国自動車メーカーの海外進出動向:上汽、奇瑞、東風、長安
傘下のMG、上汽GM五菱、上汽大通(MAXUS)は複数のグローバルモデルのEVを発表し電動化を推進している。 奇瑞汽車股份有限公司(以下、奇瑞汽車)の2022年の輸出台数(MarkLinesデータ)は、前年比69.0%増の45万台。主な輸出モデルは「Tiggo(瑞虎) 8」、「Tiggo 7」、「EXEED(星途) Lanyue(攬月)」、「EXEED Lingyun(凌雲)」、「Jetour(捷途) X70」などである。仕...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/12
上海モーターショー2023:上汽、奇瑞
車(STERRA )、iCARの4つのブランドの14の新モデルを披露した。 奇瑞ブランド:NEVのフラッグシップセダンコンセプトEV「ARRIZO Star」を世界初公開 今回のモーターショーでは鯤鵬スーパーハイブリッドシステム「C-DM」を搭載「Tiggo(瑞虎) 9 C-DM」、「TJ-1C-DM」、「艾瑞澤(Arrizo) 8 C-DM」とNEVの「瑞虎(Tiggo) 8 PRO」と「Tiggo7 PLUS」などPHVモデルを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/29
中国市場2023年第1四半期:広汽、奇瑞、吉利が2023年製品計画を発表
プラットフォームの研究開発と応用をベースとして、スマート化製品を開発する。 奇瑞 2023年の製品計画 奇瑞控股集団は2023年2月7日に2023年の製品計画を発表した。奇瑞汽車はセダン「艾瑞沢(Arrizo) 8 2.0T GDI」、SUV「瑞虎(Tiggo) 9」、「TJ-1」の3モデルを発表するとともに、各モデルの全面的なハイブリッド化を実現する。奇瑞新能源...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/21
メキシコ:「ニアショアリング」とEVシフトにより各社が投資計画を発表
てメキシコのディーラー8社との提携も発表していた。 奇瑞、メキシコ市場参入を発表 メキシコの複数メディアの報道によると、奇瑞汽車(Chery)は2022年6月3日にメキシコ市場への参入を発表した。コンパクトSUV「ティゴ7(Tiggo 7)」と、ミッドサイズSUV「ティゴ8(Tiggo 8)」を中国から輸入し販売を開始する。同社は併せて2022年内に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/20
インドネシア:ニッケルを活用してEVサプライチェーン構築
は電動車の生産等に向けて投資を計画。奇瑞汽車はEVとバッテリーの生産拠点の建設を計画している。 生産モデル追加の動きでは、五菱が小型EVであるAir EVの生産を開始。奇瑞汽車は西ジャワ州にある提携先の工場で、SUVのTiggo 7 ProとTiggo 8 Proの生産を開始した。 トヨタ、三菱、ダイハツ、現代自の生産能力拡大の動き トヨタ、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/26