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分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
:制御ユニットや半導体の開発 Mobility Aftermarket部門:スペアパーツ市場 E-Bike Systems部門:電動バイク関連 [開発関連] <開発拠点整備> 欧州では、ドイツ、ハンガリー、ルーマニアなど、米州では米国、ブラジルなどにR&D拠点を展開している。 (欧州) 2022年9月、ハンガリー Zeegersesに研究開発センターの定礎式を実施したと発...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
エンジンの技術発表一覧 大型 (heavy-duty) 水素エンジンの社会実装が欧州を中心に進む一方、小型エンジンはなお基礎研究や先行開発の途上にある。国内二輪メーカーが全社参加する研究組合HySEは、大学等とも連携して国内のR&D活動の中心的役割を果たしている。一方、スズキはこれに参画しながら独自の研究発表も積極的に行ってい...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
Technology) Lightweight Twin Electric Drive Unit Platform with Torque VectoringDr Håkan Sandquist, Director Strategy and CEO Office, InfiMotion Technology Europe Electric Drive Efficiency – A Systematic Engineering Approach from Vehicle to ChipDr Qiang Liu, General Manager – Li Auto Germany R&D Center Ingo Scholten(CTO, Horse Powertrain) 脱炭素化には複数の解決策が必要 Horse Powertrainは、ネットゼロモビリテ...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:インバーター、パワエレ部品
) ITRI(台湾・工業技術研究院):22kW OBC、EV充電用30kWコンバーター ITRI(台湾・工業技術研究院:Industrial Technology Research Institute)は1973年に設立された応用技術研究機関で、集積回路分野を中心に技術ベンチャーの育成とR&D成果の産業提供に取り組んでいる。今回はBEV向けSiCパワー半導体ソリューション、GaNパワーデバイスの実装...
最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:e-Axle、モーター
ラシレスローター用励磁モジュール ZEPT:3in1 e-Axle パワーデバイス&モジュール EXPO会場の台湾・工業技術研究院(ITRI:Industrial Technology Research Institute)のブースに出展していたZEPTは、台湾・裕隆汽車(Yulon Motor)の電動車R&Dチームが2018年に独立して出来た会社で、自社でモーター、パワエレ、ソフトウェアの開発を行っている。 Z...
最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
化させる6種SoC AV(自動運転車) • AV関連出展企業は13社に増加• AVはE2E AI/基盤モデルへ移行• NVIDIA AlpamayoがAV開発を加速 • 米国8社、中国2社、イスラエル/日本/韓国 各1社• E2E化の加速が見込まれる• OEMおよびAV事業者のR&D・検証効率向上 OEMおよびTier 1 • 出展は限定的:米国OEMは不在• 中国OEMは吉利汽車、長城汽車の2社• 主要...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
。 ・「7+4」戦略: 乗用車・バス・軽中大型トラックから、港湾・倉庫・鉱山向け特殊車両まで網羅 ・世界で商用車12万台以上納入し、うち3万台以上が電動トラック ・欧州10カ国以上で稼働、総走行距離は約300万km ・欧州R&Dチームによる現地適合開発 すべてのトラックに自社製のブレードバッテリー(LFP)を搭載し、数百万台レベ...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
ロニクスの総合サプライヤーのひとつである。傘下にJBL、Harman Kardon、AKG、Infinity、Lexiconなどの複数の世界レベルの音響ブランドを有している。サムスン電子傘下で独立した運営を行っており、上海、成都、深圳、蘇州などにR&Dセンター及びプロジェクトネットワークを設立している。中国のニーズに合わせてスマートコックピットと...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
連の競合サプライヤーであるEberspaecherと比較すると、顧客は欧州系OEMが中心の傾向がみられる。 近年の工場投資は、BEVやPHEVの増加に対応するためバッテリーシステムや充電システムに集中している。 (2) 製造拠点/研究開発(R&D)拠点 エアコン欧米市場・開発・製造拠点一覧 表は左右にスクロールできます Valeo MAHLE Behr(旧Delphi、...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ジャパン(LEJ)を2007年設立、2009年三菱i-Mevへ初搭載、2020年PHEVモデルを設定時エクリプスクロスに搭載。2024.1 LEJ株を商事・自工から取得しGSユアサへ統合した。 2023.5 ホンダと折半出資で電池開発会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立、合わせて滋賀県守山市に共同で電池2工場を計画、横江地区2027年稼働、笠原地区は当初計画2028年を3...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
た。開業20周年を迎える。2017年、博世汽車転向(南京)有限公司に対する100%株式取得を正式に完了し、南京工場を博世華域転向系統(南京)有限公司と改称。2018年、煙台、武漢にそれぞれ研究開発センターを設立し、「本社R&Dと、二つのサブR&Dセンター」という研究開発の新たな枠組みを完成。2021年、博世華域転向南京工場スマート...
最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート
オートモーティブワールド秋2025:AD/ADAS関連技術
約65%削減した実績がある。アノテーションが主業務であるが、顧客からの要望に応じてデータ収集も行っているとのことである。 パーソルクロステクノロジーは、パーソルプロフェッショナルアウトソーシング、パーソルR&D、パーソルテクノロジースタッフの3社が統合して設立された会社である。MBD(モデルベース開発)から開発...
最終更新日: 2025/10/28 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
フレーター 日系 ダイセル 日本化薬 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems ZF ARC クッション(袋体)縫製(一部製織含む) 日系 SAS(旧住商エアバッグ・システムズ) セーレン トヨタ紡織 東工コーセン 豊田通商およびグループ会社 松屋R&D クッション基布 日系 東洋紡 東レ 帝人/旭化成 丸井織物 エアバッグ (欧米市場編) エアバッグは、日本人...
最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (日本市場編)
の他フィリピン、タイ、インドネシア、ベトナムにも生産拠点を置く。Lumax社:インドOEMの約90%が取引先となっており、インドの自動車用照明事業では市場シェア60% 。インド国内に12の製造拠点を保有。また、インドに2つのR&Dセンター、台湾およびチェコにデザインセンターを保有している。 [開発関連] みなとみらいテクニカル...
最終更新日: 2025/10/20 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV(2)
) IAAの会場では、「The Next P7」、「G6」の2025年モデル、「G9」の2025年モデル、「X9」、「P7+」など5つのモデルが披露された。XPeng(小鵬汽車)の輸出事業は、すでに46の国と地域をカバーしている。2025年9月に欧州初となるR&Dセンターをドイツ・ミュンヘンに設立。同センターはXPengにとって9番目の研究開発拠点となる。さらに2025年...
最終更新日: 2025/10/17 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (日本市場編)
納入開始したと発表した。 現在の顧客は株主でもあるマツダのみであり、マツダの電動化次第では他社の参入も予想されるため、今後はHanon systemsとの連携により他社への拡販が必要と思われる。 3)主な製造拠点/研究開発 (R&D) 拠点 表は左右にスクロールできます デンソー ハイリマレリ マーレジャパン サンデン 三菱重工サー...
最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV
らポーランド、ポルトガル、フィンランドなどへの進出を計画し、2028年までに欧州市場をカバーすることを目指す。欧州全域でエネルギー供給ネットワークを構築し、産業エコシステムを確立する。また、現地生産の加速とR&Dセンターの建設も計画している。 会期中の12日には欧州スペアパーツ配送センターがオランダで開設された...
最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート
分析レポート シート (日本市場編)
自動車(三菱” eK X”、日産”Dayz”など)を三菱自動車水島製作所で生産を行うため、至近のシートサプライヤーとして日本発条が「ニッパツ水島」を2017年末に設立し、2018年初より稼働を開始している。 製造拠点/研究開発(R&D)拠点 表は左右にスクロールできます トヨタ紡織 日本発条 タチエス 富士シート デルタ工業 スニック ...
最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
ステム要求から単体設計・評価、システム評価に至るまでの一貫開発体制を整えている。 2020年5月、北米における自動車部品用ECU開発のリソース増強のためカナダの子会社Koyo CanadaがKSR Internationalの保有するECU開発拠点Halifax R&Dの譲受を発表した。Halifax R&Dは欧米市場向けにH-EPS用のMCU (Motor Control Unit) の開発実績を持つほか、高電圧対応E...
最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
WUHU) Co. Ltd [馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司]”の自動車ランプ工場について新たに21,000平方メートル拡張する協定書締結を発表した。ヘッドランプ、テールランプ、自動車ランプ用電子製品を専門に生産する拠点となるほかR&Dセンターも設置される計画である。 米国: 2020年7月、Marelli Automotive Lighting USA LLCはMichigan州Clarkston工場(従業員...
最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート



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