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IAA Mobility 2025:中国のバッテリーサプライヤー
テリー「神行(Shenxing)Pro」を初披露した。 今回の展示会では、「磐石シャシー(Bedrock Chassis)」も欧州初公開となった。会場ではナトリウムイオンバッテリー「鈉新(Naxtra)」や「驍遥デュアルコアバッテリー(Freevoy Dual Power Battery)」等の技術製品も展示された。 神行Proバッテリー NP 3.0の安全技術と2バージョン設定の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
Renault:AmpereとEV、吉利とHEVを推進
「Renault 4 E-Tech Electric」(出典:Renault Group) Renault Groupは、5つの事業分野に焦点を合わせた次世代の自動車会社を目指し、電気自動車(EV)とソフトウェア(担当会社はAmpere)、内燃エンジン(ICE)とハイブリッド(同HORSE Powertrain)、高級車(同Alpine)、ファイナンス・エネルギー・モビリティサービス(同Mobilize)、循環型経済(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/07
PHEVの開発動向 - 特許出願状況の分析
業を展開。知的財産(IP)事業では世界の⾃動⾞開発に関する情報収集と解析を⾏い、研究企画のコンサルティングをはじめ、外国特許の出願や技術翻訳を実施している。 バッテリーEVに代わり再び注目を集めているPHEV(プラグインハイブリッド車)の製品開発について、2020年以降の特許情報に基づいて技術動向を調査した。本レ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/30
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
ガスを削減するユーロ7排ガス規制を承認したと発表した。賛成297票、反対190票、棄権37票で採択された。合意の発効には欧州理事会の正式な承認が必要となる。 「EURO7」では、パワートレイン(内燃機関、ハイブリッド、プラグイン、バッテリーEVなど)や燃料(ガソリン、ディーゼルなど)に関わらず、カテゴリー内の全車に同じ排...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
の生産台数は2028年に132万台となる見込み インドネシア政府は、2060年までにカーボンニュートラルを達成することを目標に掲げており、輸送部門の電動化を重視している。政府はバッテリーEV(BEV)、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)を含む低炭素排出車(LCEV:Low Carbon Emission Vehicle)の2035年の国内生産台数目標...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
年度は減少傾向となった。 純電気自動車の航続距離は明らかに向上したが、消費者は依然として純電気自動車を中短距離用の移動手段として位置づけている。長距離の移動については、市場ではレンジエクステンダー等のプラグインハイブリッド車の方が好まれている。 4、NEV用リチウムイオン電池の需要は持続的に増加 (単...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
蓄電池バッファを備える急速充電
電のコンセプトは、充電にかかる時間を短縮することである。これは特にドライバーが長距離移動に車を使用する必要がある場合において、BEVの利便性向上と普及拡大の決定的な要因となる。超急速充電は、高出力充電(High Power Charging:HPC)とも呼ばれ、150kW以上の直流(DC)充電出力を持つシステムを指す。市場では現在、HPCの充電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー 三菱、マツダ、ホンダ、日産、スズキ、いすゞ ほか 要約 三菱:「Xforce HEV」 マツダ:「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカー ホンダ:「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」 日産:「Serena e-POWER」 スズキ:「Swift」「Carry」 いすゞ:「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ:「Hilux Champ」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
イトビークル HEV/PHV/EV 販売・輸入台数(出所:INEGIのデータよりマークラインズ作成) メキシコ国内の電動車販売実績は、前年比67.3%増の12万4,310台。パワートレイン別では、ハイブリッド車(HEV)が同69.2%増の9万2,026台、プラグイン・ハイブリッド車(PHV)が同38.4%増の7,994台、バッテリー電動車(BEV)が同71.4%増の2万4,290台となった...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー
ンフ)、雅迪 (Yadea)、ヤマハなどが出展した。 ハイライトモデルとしては、トヨタ「Yaris Ativ HEV(ヤリス エイティブHEV)」、BYD「Shark 6(シャーク6)」、「深藍S05(Deepal S05)」、「MG IM6」、「埃安UT(AION UT)」、日産「Serena e-Power(セレナe-Power)」、三菱「Xforce HEV(エクスフォースHEV)」、「Jaecoo 7 SHS PHEV」、いすゞ「TFR Dragonmax (い...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/25
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
ッグ (日本市場編)」を参照。) この他、世界大手6社以外では、モジュールサプライヤーでもある前述のiSi Automotiveはコールドガスインフレーターを製造。中国の東方久楽[East Joy Long]、湖北航鵬化学動力科技[Hubei Hangpeng Chemical Power Technology]、錦州錦恒汽車安全系統[Jinzhou Jinheng Automotive Safety System]、徳天諾安全科技(DTN)は中国国内市場向け...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
年3月期 FY 2022 アイシン(単位:億円) 全社連結 49,095 44,028 39,174 パワートレイン関連 27,227 24,526 22,343 ジヤトコ(単位:億円) 全社連結 5,637 5,400 5,613 ZF Friedrichshafen(単位:百万ユーロ) 全社連結 NA 46,627 43,801 Electrified Powertrain Tech NA 11,449 10,839 Commercial Vehicle Solutions NA 8,678 7,513 Allison Transmission(単位:百万USドル) 全社連結 3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
分析レポート ブレーキ (欧州・米国市場編)
的に以下の7つの部門で構成されることになる。ブレーキ制御システム事業はVehicle Motion部門に属する。 Electrified Motion部門:eアクスルを含む電気モーターなど Vehicle Motion部門:ABS、ESC、ステアリングなどの車両ダイナミクス Power Solutions部門:燃焼エンジン技術、燃料電池、水素エンジンなど Cross-Domain Computing Solutions部門:自動運転技...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品
ジュールの説明パネルFCモジュールのセルの展示 FCモジュールはCR-V e:FCEVに搭載されている、ゼネラル・モーターズ(GM)と共同開発した現行型で、最大出力は78kW、容積出力密度を0.14kW/Lとしている。 本田技研工業:CR-V プラグイン充電・給電(普通充電器、外部給電器)、FC定置電源 CR-V e:FCEVにはプラグイン機能(AC充給電⼝を用...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/19
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
ーカーグループ別の実績では、前年に引き続き、GM、トヨタがシェア1、2位(それぞれ16.4%、14.2%)を占めた。 過去2~3年に急成長した電気自動車(EV)の伸びは鈍化し、販売に占めるゼロエミッション車(バッテリーEV(BEV)/プラグイン・ハイブリッド車(PHEV)/燃料電池車(FCEV))の合計シェアは9.5%と、対前年0.3ポイントの増加に留...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
中国市場(2024年第4四半期)
に達し、第2期の完成車工場プロジェクトは2直で生産する。第3、第4期プロジェクト完工後に設計生産能力が達すれば、年間生産額は2,000億元超となる見込み。 部品プロジェクト 傘下の東莞弗迪動力有限公司(Dongguan FinDreams Power Co., Ltd.)は、2024年12月23日に約3.2億元で広東省東莞市謝崗鎮(Xiaguanzhen)に約43.2万平方メートルの工業用地を落...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア
第2世代「VNL」の生産は、2024年10月に米国バージニア州のVolvo工場で開始された。 電動化のトレンドを推進する主要プレーヤーの1社として、Ford(フォード)はホール13とホール21の広大なエリアを占め、バッテリー電動車とプラグインハイブリッド車を展示した。同社はFord Pro(フォードプロ)ブランドとFord Trucks(フォードトラック...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/10
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
とが不可欠だという。 ZFの電動化戦略(第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ、主催:© Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR、画像:Copyright © ZF Group) ZFは今年のIAA Transportationで、フルハイブリッドおよびプラグインハイブリッドの商用車において純粋な電気駆動機能を実現する新型ハイブリッドトランスミッション...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/02
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
取材レポート一覧 水素燃料電池/水素燃料エリア(日本自動車工業会 合同展示) 日本自動車工業会各社によるクルマ・バイクの展示のエリアでは、日本自動車工業会の14社の水素燃料電池/水素燃料、電気自動車、プラグインハイブリッド、カーボンニュートラル燃料の4つのカテゴリーでカーボンニュートラル実現への取り...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/14
ReVision EV・電動化サミット2024
ューション事業本部EVインフラ推進室室長石村将章氏による「充電サービス進化の最前線 ― 充電器の高電圧化や、“合間時間”の充電サービスの提供の取組みから」の講演では、EV用急速充電器の高電圧化に対応したe-Mobility Powerと共同での400kW超急速充電器の開発や「EV充電は、出かけた先で用事の合間に」に向けた充電サービスの取...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/01