現代・起亜：HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化 現代自はHEV強化と水素戦略、起亜はEVおよびPBV市場戦略 要約 現代自動車グループのグローバル販売台数 現代自動車グループの生産拠点（2024年以降） 現代自動車の中長期計画：HEV、EREVの開発を強化、EVは21モデルに拡充 起亜自動車の中長期計画：電動化、PBV、SDVに5年間で38兆ウォン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

阿維塔）、BMW、BYD、BYD Commercial（BYD商用車）、Deepal（深藍）、Denza（騰勢）、Ford（フォード）、Foton（北汽福田）、Geely（吉利）、Great Wall Motor（長城汽車）、ホンダ、Hyundai（現代）、いすゞ、Jeep（ジープ）、Juneyao（吉祥）、Kia（起亜）、King Long（金龍）、Leapmotor（零跑汽車）、レクサス、Lotus（ロータス）、Maserati（マセラティ）、マ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

% 1,383 1,227 -11.3% NETHERLANDS 93,268 101,435 8.8% 41,608 44,265 6.4% 75,716 91,675 21.1% POLAND 13,487 13,643 1.2% 10,841 11,625 7.2% 154,151 203,811 32.2% PORTUGAL 28,372 32,552 14.7% 21,703 23,180 6.8% 24,837 28,790 15.9% ROMANIA 11,956 7,943 -33.6% - - ##### 35,887 48,322 34.7% SLOVAKIA 1,936 1,908 -1.4% 2,554 1,758 -31.2% 20,518 22,863 11.4% SLOVENIA 3,571 2,564 -28.2% 1,007 992 -1.5% 6,227 4,770 -23.4% SPAIN 39,662 42,762 7....

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

パリ・モーターショー2024：BEVのHMI ルノー、プジョー、起亜、AITO、BYD、XPengほか 要約 パリ・モーターショー2024に見るHMIのトレンド ルノー 4 E-Tech Electricと5 E-Tech Electric プジョー E-3008・シトロエン e-C3 Aircross ダチア Bigster（ビッグスター） アウディの新世代HMI アルファロメオ Junior（ジュニア） キャデラック（GM）Optiq（オプティック） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/03

の前年同月比でそれぞれ17.1%、11.8%、44.2%増加した。2024年1月～9月の累計販売台数も前年比7.5%増の22万5,583台となった。 マークラインズデータセンターの数値によると、9月単月でトヨタ（レクサスを除く）、三菱自動車、Thaco Kia（起亜）が上位3位を占め、市場シェアはそれぞれ19.1%、14.7%、11.0%であった。 2024年9月1日から11月30日まで、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

、10月には3ヵ月連続で販売が増加した。季節調整済年率換算販売は2023年11月以来初めて170万台の水準を超え、172万台/年に達した。この成長を牽引したのはルノーコリアのSUV「コレオス」、KGモビリティの「アクティオン」、起亜の手頃な価格の新型BEV「EV3」など、中堅メーカーによる多数の新モデルの発売だった。対照的に、現代の販...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/19

時の地域との連携等のメーカーの取組を総合的に評価*、補助対象や金額を決定し、支給額上限はBEV85万円、軽BEV55万円、PHEV55万円、FCV255万円というものである。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   I-2．OEM各社動向 GM 2022年当初発表した2035年BEV30車種投入、2035年全車種BEV化を2024年1月の決算発表の場で改めて強調したが、直近の販売動向から2024年投入予...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

産・販売台数ともコロナ禍前の水準に回復（2023年8月）ASEAN（1）：各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大（2023年8月） ASEAN各国の電動化政策 タイ 2030年までに国内自動車生産の30%をEVとする方針 2024-2027年施行 EV3.5インセンティブパッケージ物品税率引き下げ・EV乗用車（700万バーツ以下）8%→2%・EVピックアップトラック 0...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03

にBYD、17日に広汽埃安（GAC Aion）が相次ぎタイ工場の稼働開始を発表した。また、五菱繽果（Wuling Bingo）、哪吒（Neta）Xなど、新モデルの発表も盛んに行われ、中国メーカーの勢いが感じられる。 一方で、タイのEV優遇政策「EV3.5」は2023年までの「EV3.0」政策より補助金額が縮小し、義務付けられるEVの国内生産比率が高くなっている。7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/28

韓国市場と韓国メーカーの動向：EV需要が鈍化、HVモデルも拡大 現代・起亜は韓国にEV専用工場、米国にLGES/SK Onとバッテリー合弁工場 要約 韓国政府：2030年までにEV420万台普及、EV補助金は2024年も継続 韓国の自動車生産能力は448万台、現代自と起亜がEV専用工場を建設 現代自動車グループの電動化戦略 現代自動車グループの海外工場生...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

国からの輸入車が65％に急増 VW：生産台数は3年連続の増加、EV生産の準備を進める Stellantis：北米初の量産EVとなる大型バンをメキシコで生産開始 Ford：大幅増産を継続、EV「マスタング・マッハE（Mustang Mach-E）」も伸長 現代・起亜：新型コンパクトセダンの生産開始、EV生産を検討 トヨタ：新型「タコマ（Tacoma）」の生産開始、販売で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

8.2 8.1 5.0 7.3 VWグループ 6.2 4.8 6.0 7.1 6.8 7.2 7.5 7.5 8.5 9.0 5.1 4.5 6.4 Stellantis 4.6 3.4 4.3 5.1 3.5 4.0 4.8 3.2 3.1 4.1 3.3 3.8 5.0 GMグループ 2.8 3.3 3.4 4.4 4.6 5.0 4.7 6.2 9.2 14.3 3.6 4.1 4.5 BMW グループ 3.7 3.0 4.0 3.6 3.3 4.0 3.8 3.8 4.3 5.0 3.2 2.7 4.0 現代-起亜グループ 3.6 3.2 3.4 3.7 3.8 4.0 3.4 3.4 3.2 3.4 2.2 2.2 3.7 メルセデス・ベンツグループ 3.4 2.5 2.6 3.0 2.8 2.8 3.1 2.8 3.1 3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

W、6.0kWの3つの出⼒モデルがあり、6.0kWモデルは連続定格が30Aで⼀般の普通充電（3kW：15A）の2倍速充電ができる。 2024年夏には9.6kW出力（連続定格48A）モデルのリリースも予定されている。   パナソニック：EV充電器（ELSEEV hekia Ｓ） EV充電器（ELSEEV hekia Ｓ）の展示 普通充電設備「ELSEEV（エルシーヴ）」シリーズには⼾建住宅向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/09

産業の幕開け（2023年3月）タイ：EVに政府補助金・税優遇措置、中国メーカーが安価なEV投入（2022年12月）   タイ政府は2023年12月19日、国家電気自動車（EV）政策委員会が推進する電動モビリティエコシステム構築のための「EV3.5インセンティブパッケージ」を閣議承認したと発表。2023年末に終了した「EV3.0プログラム」と比較すると、E...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/05

CES 2024：代替車両とユーザーエクスペリエンス技術 現代・起亜の代替モビリティコンセプト、車載エンターテインメントを促進する技術 要約 起亜：モジュール式PBVプラットフォームと5つのコンセプト 現代：フューチャーモビリティの選択肢とソフトウェア・デファインド・エブリシング（SDx）への進化 ユーザーエクスペリエンス、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/29

る。VinFastはベトナムを拠点とする企業で、2023年からCESに出展している。 自動車関連の出展企業の概要 セグメント 出展企業リスト その他の情報 車両技術 718社 先進モビリティを含む 自動車OEM 9社 BMW、ホンダ、現代、起亜、Lotus Technology、Mercedes-Benz、Togg、VinFast、VW ティア1 11社以上 Aptiv、Bosch、Continental、デンソー、現代モービ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/02

発表 現代自 Ioniq 6 2023年8月発表、Ioniq 5は2022年3月に発売 マレーシア smart #1（Proton配給） 2023年第4四半期に投入予定 Mercedes-Benz EQS 500 4Matic 2023年3月発売 Volvo EX90 2024年第4四半期までに投入予定 現代自 Ioniq 6 2023年に投入 起亜 Niro EV 2023年7月発売、韓国から輸入 BYD ATTO 3、e6 2022年12月発売 BYD Dolphin、Seal 2023年第4四半期に投入予定 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/16

上海モーターショー2023：外資メーカーの電動車（2） 現代、Ford、GM、Stellantis、マツダ、スバル 要約 現代：Nシリーズを中国に投入し、NEVコンセプトカー 2モデルを国内初披露、起亜はEV3モデルを公開 Ford：SUV「Edge L」のHVを発売、「Mustang Mach-E GT」、電動ピックアップトラック「F-150 Lightning」を出展 GM：Buick「ELECTRA E5」、Chevroletのコンセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/25

ル、ノルウェーなど世界70の国と地域に参入し、約400都市で販売されている。2023年3月に中東地域で初の新車発表会がヨルダンで開催された。 電動車の唐、漢、ATTO 3を欧州市場でリリース(出所:BYD) 日本市場で展開予定のEV3モデル(出所:BYD)   欧米での動向 欧州 欧州 市場参入 2022年10⽉のパリオートサロンで欧州市場向けに「H...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/31

CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司 (CATL)] 三元系リチウムイオンバッテリー Dongfeng Peugeot Citroen 4008 PHEV (China) 2020 Wanxiang 123 LLC.[万向一二三股份公司] 三元系リチウムイオン電池 Dongfeng Yueda Kia K3 EV (China) 2021 Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., Ltd.[江蘇悦達新能源電池有限公司(旧 江蘇悦達摩比斯新能源電池有...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/03