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分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
そ50%が筆頭株主であるホンダ向けである。排気系部品はスズキへも納入をしている。 [開発関連] 日本においては栃木開発センターの開発本部および生産本部技術開発室が主体となり、研究開発活動を推進。北米では、Cardington Yutaka Technologies Inc. (米国オハイオ州) が主体となり、主に北米市場向け製品の研究開発を実施。 排気ガス浄...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
VW中国:現地開発と新車投入を加速
VW中国:現地開発と新車投入を加速 AudiのA5L Sportback、ES Sportback、VWのコンセプト3モデルを上海モーターショーで披露 要約 VWグループ:2027年までに約40モデルをリリース、うち20モデル超はNEV 上汽Audi/上汽VW:Huawei技術の搭載と中国専用電動モデル、幅広いパワートレインをカバー 一汽Audi/一汽VW:CMP初のEVコンセプトカー「ID.AURA」を発表...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
のF1レースの実績と2013年のマクラーレンP1への採用から、Bremboとともにプレミアムブランド化している。曙ブレーキ工業はダイナモ試験評価などの台上試験設備も充実しているため、Porsche、Bentley Continental、Volvo Cars Polestar 1、Audi RS4、VW傘下のSEATなどでも、曙ブレーキのキャリパーとパッドを採用している。Porsche向けなどは、日本生...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
:「Serena e-POWER」 スズキ:「Swift」「Carry」 いすゞ:「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ:「Hilux Champ」、レクサス:「RX 450h+」PHEV Ford:「Everest Sport Special Edition」 現代:「N Line」シリーズ Volvo:「XC90」PHEV、「EX90」BEV Audi:「A5」PHEV BMW:「330e M Sport」PHEV Mercedes-Benz:3つの新型AMGモデル 高級車:Porsche、Maserati、Aston Martin、Rolls-Royce...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
ンバトヘイ) 工場 iSi Automotive(Thailand)Ltd. (タイ、チョンブリ県) 工場 2016年~ iSi Automotive de México SA de CV (メキシコ、トラスカラ州クアピアストラ) 工場 iSi Automotive (Changshu) Co., Ltd. (中国、江蘇省常熟市) 工場 2017年~ 近年、Audi、Bentley、Skoda、VWなどのVWグループ向けをメインにカーテンエアバッグ、サイドエアバッグを納入している。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
中国市場(2025年第1四半期)
新型のNEV5モデルと複数の改良モデルを投入する。これらは吉利「銀河星耀8」(3月)、SUV 2モデル、及びセダン2モデル(年内発売)が含まれる。極氪科技集団は新型のNEV5モデルと複数の改良モデルを投入する。これらは「極氪007 GT」(4月)、「極氪9X」(第3四半期)、中大型の高級スーパーハイブリッドSUV(第4四半期)、「領克900 EM-P」(第2四半期)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/21
第22回国際オートアフターマーケットEXPO2025:高性能部品
ジャパン) Bremboはイタリアのハイエンドブレーキメーカー。F1レースではマクラーレン以外のすべての車両にBrembo製ブレーキディスクとキャリパーが採用されている。Brembo製キャリパーは、日本車の新車組み付けでも、日産GT-Rやレクサス、SUBARUなどのハイエンドスポーツモデルで採用されている。 (F1ブレーキシステム) 展示品...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ラック「エスカレード」と「エスカレードESV」。 【電動パーキングブレーキ (EPB)】 電動パーキングブレーキ (EPB) の急速な普及で、リアブレーキへのZF製EPBの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの世界累計生産台数が6,000万基...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
中国市場(2024年第4四半期)
中国市場(2024年第4四半期) BYDが1,000億元を投じスマート化に注力、AudiとホンダのNEV工場が操業開始 要約 中国メーカーの動向(2024年第4四半期) 外資大手メーカーの動向(2024年第4四半期) 中国自動車業界関連の政策(2024年第4四半期) BYD 第1,000万台NEVラインオフ(出所:BYD) 中国自動車工業協会(CAAM)が2025年1月13日に発表した2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか
」スポーツハッチバック、「ジムニー オフロードエディション」 現代「パリセード」SUV フォード「レンジャーMS-RT」 ボルボ「EX90」電気SUV メルセデス・ベンツ「Gクラス」SUV BMW「X3」、「M5」PHEV MINI「カントリーマンS ALL4」 アウディ「Q7 TFSI e クワトロ Sラインエディション」 ラグジュアリーカーのラインナップ(ポルシェ、マセラテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー
で開催され、54,513台の自動車の販売予約と7,982台の二輪車の販売予約により、550億バーツ以上の売上を記録した。 9ヵ国から42の自動車ブランド、7ヵ国から22のオートバイメーカーが出展した。自動車ブランド:Aion(埃安)、Audi(アウディ)、Avatr(阿維塔)、BMW、BYD、BYD Commercial(BYD商用車)、Deepal(深藍)、Denza(騰勢)、Ford(フ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/10
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
た。VWは独工場3カ所の閉鎖を検討。実現すれば3万人の人員削減となる。2024年12月20日、労使交渉の結果、工場閉鎖は見送るが、2030年までにドイツ国内の従業員3万5,000人以上の削減と、生産能力73万4,000台の削減を決めた。 VW Audi 欧州で4,500人の人員削減を計画。 Stellantis 欧州で最大25,000人の人員削減を検討中。 Stellantis Fiat Stellantis...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
マチックトランスミッションは40%で、米国・日本市場と正反対の市場が特徴である。 縦置きトランスミッションを含むD~Eセグメント以上のモデルはオートマチックトランスミッションの比率が増加してきている。かつてはAudiやDaimler(現Mercedes-Benz)がCVT内製を行っていたが、モデルチェンジを機に順次CVTから多段式ATへ移行しており、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
分析レポート エアコン (欧米市場編)
○ MAHLE Behr ○ ○ ○ ○ ○ Hanon Systems ○ Highly Marelli Modine Eberspaecher Webasto ○ Denso /Toyota industrial ○ ○ ○ ○ Sanden サプライヤー Renault VW Renault / Dacia Audi Volkswagen HVAC ヒーター室内コンデンサー コンデンサエバポレータブロア コンプレッサー HVAC ヒーター室内...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
ReVision EV・電動化サミット2024
SERAの充電器ラインナップ(出典:東光高岳) 開発中の大容量急速充電器の開発コンセプト(出典:東光高岳) 急速充電の800V化は2020年にポルシェTaycanが量産車での採用を開始した充電時間が短縮可能となる方式で、アウディe-tron GT、現代 Ioniq 5、起亜 EV6など海外勢での800V系のバッテリーの採用事例が増加している。 開発中の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/01
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ールパネルについても、図には含まれていない。 次章では、欧州市場で最近発売された、あるいは間もなく発売される欧州主要OEMの新モデルに見られる最新のインテリジェントコックピットのインプレッションを紹介する。 Audi A5/A5 Avant 新型DセグメントミッドサイズのA5ハッチバッククーペおよびワゴンは、2024年末までに生産終了と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
men 2020 LiB 31.2kWh Mercedes-Benz GLE 450e PHEV 米 Tuscaloosa, AL 2019 LiB 31.2kWh Mercedes-Benz Smart #1 Pro+ / Pro BEV 中国 吉利 西安 (Xi'an) 2022 LiB 66 / 49kWh NMC/LFP 400 Mercedes-Benz Smart #3 BEV 中国 吉利 西安 (Xi'an) 2022 LiB 66kWh NMC 400 VW Group Audi A3 Sportback 40TFSI e PHEV 独 Ingolstadt 2021 LG LiB 13kWh VW Group Audi A6 50TFSI e PHEV 独 Neckarsulm 2021 LG LiB 17.9 kWh VW G...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート エアコン (日本市場編)
式 MY HVACエアコンユニット ヒーターヒーターコア/室内コンデンサー コンデンサ エバポレータ ブロア コンプレッサ ヒートポンプ Subaru BRZ ZD8 2024 デンソー 豊田自動織機 Subaru Forester SK 2023 ヴァレオジャパン - Subaru Impreza GT/GK 2023 ハイリマレリ ヴァレオジャパン - Subaru LEVORG VN 2023 NA ヴァレオジャパン - Subaru Outback BT 2022 デンソー ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/09
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
マチックトランスミッションメーカーとなり、自動変速機事業とカーナビ事業の二大事業の会社となった。カーナビ事業はライン装着品に特化し、トヨタ向けライン装着ナビではトップシェアであり、トヨタ・SUBARUのほかVWやAudi、PorscheなどのVWグループへ納入を行っている。日本国内シェアではクラリオンとトップの座を競っている。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
ーが複数あるが、コスト削減効果が大きければ普及する可能性がある。 OEM 国 工場名 部品名 Volkswagen, VW Group ドイツ Kassel Plant 駆動モーター(2013年-)、MEB Base+駆動システム(e-Drive)(2019年-)、電動トランスミッション Audi, SEAT, VW Group ハンガリー Győr Plant 駆動モーター(2018年-)、電動ギアとステーター(2021年-)、PPE用駆動モ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04