旧 カルソニックカンセイ) ユタカ技研 ヒロテック スニック 坂本工業 クレファクト（旧三恵工業） 三恵技研工業 アイシン高丘 ケー・アイ・ケー ＜欧米市場＞ FORVIA (Faurecia) Tenneco Eberspaecher Friedrich Boysen Benteler Marelli Europe Bosal International   ＜触媒担体メーカー＞ NGK Corning 日鉄ケミカル＆マテリアル ＜触媒担持メーカ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ほとんど存在せず、「グラフィックコントロールセンター（GCC）」を搭載した1986年のBuick Rivieraなどの特殊な例に限られていた [1]。タッチスクリーンを大々的に採用した製品の先駆者は、アップルのiPhoneだが、その登場は2007年まで待たねばならない。今日、タッチスクリーンは事実上、自動車の標準装備となっている。 「タッチス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

速に普及しており、シェアも大幅に変わってきているため、パーキングブレーキについて加筆を行った。また、商用車については、ドラムブレーキの種類や適用車種の解説にとどめる。   一般的に四輪車の制動力前後比は前7:後3と言われており、またFF車が主流となり前後配分比が前輪主であることから、前輪のほぼ100%にディスクブ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive)     エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用を考案した。1973年に米GMがオプションとして初採用し、日本では1985年にホ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

る方針。2030年時点のグローバル販売におけるEV比率は、25％から40％を想定している。 第1フェーズ（2022～2024年）にはラージ商品群を投入し、同時に蓄積してきた電動化技術を活用した商品を投入した。第2フェーズ（2025～2027年）では、新しいハイブリッドシステムを導入するとともに、電動化が先行する中国市場においてEV専用車を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G 5G技術とNTN技術を統合したAI駆動型スマートモビリティソリューション 要約 小米汽車：「SU7 Ultra」 小鵬汽車：「X2」- China Telecom（中国電信）が支える空飛ぶクルマ KDDI：自動運転によるAI移動販売車 & AIモビリティ社会 Harman：「Ready」ソリューション China Mobile（中国移動通信）：スマートコックピット Nokia...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

高機能素材WEEK・光レーザー技術展2024：軽量化、CO2削減 ユーロ7対応ブレーキ、SUS拡散接合、アルミ摩擦攪拌接合、バイオプラスチックなど 要約 レーザー加工：Euro 7対応ブレーキ部品など SUS拡散接合、アルミ摩擦撹拌接合、アモルファス箔ろう付け 金属素材：チタン合金、ハイテン材など バイオプラスチック 天然素材を使用した強...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

BMWグループ：2030年までにEV販売比率50%へ EV専用プラットフォーム Neue Klasseベース車を5工場で生産 要約 EV用プラットフォーム Neue Klasse 電動化戦略：2030年までに世界販売台数の50%をBEVとする見込み 新型車投入計画：新型5 Series Touring、M5、多様なMINI車を投入 Munich工場は2027年からEV専用工場へ 中国事業：プレミアムEVセグメントでBMWは健...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/18

準について2022年10月、EU理事会・欧州議会で暫定で合意し、2023年3月、正式に採択した。その主な内容は以下の通りである。 2035年以降のICE車生産実質禁止 関連インセンティブ支給条件を2025〜2029年ZLEV比率を乗用車25%、バン17%とし2030年以降は廃止 小規模メーカー（乗用車1万台未満/年、バン2万2千台/年）への適用除外2035年廃止 CO2-neutra...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

欧州系のFaureciaは、過去の主力市場は欧州であったが、2012～2013年の2年間で米州・アジアに生産拠点・開発拠点を相次いで開設し、積極的な投資を行ってきた。2023年の全社売上比率では、欧州／米州／アジアでそれぞれ46%／27%／27%となっている。 独BroseはOEM納入事業の強化を図るためにVWとの合弁会社を設立し、2022年1月から活動を始...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03

上汽集団の新エネルギー技術発表会 「7大技術基盤2.0」を発表、2026年に全固体電池の量産へ 要約 上汽の7大技術基盤2.0 零束科技(Z-ONE)：AI＋SDVに関する見解と実践 上汽清陶(QingTao)：業界をリードし全固体電池の道を切り開く 上汽集団NEV技術発表会(出所：上汽集団) 上汽集団は2024年5月24日に新エネルギー技術発表会(SAIC Motor New Ene...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/20

カルソニックカンセイ) ユタカ技研 ヒロテック スニック 坂本工業 クレファクト（旧三恵工業） 三恵技研工業 アイシン高丘 ケー・アイ・ケー ＜欧米市場＞ FORVIA  (Faurecia) Tenneco Eberspaecher Friedrich Boysen Benteler Marelli Europe Bosal International   ＜触媒担体メーカー＞ 日本ガイシ Corning 日鉄ケミカル＆マテリアル   ＜触媒担...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/30

メーカーがEV生産拠点を構築（2024年3月） ASEAN自動車市場（2023年第4四半期）（2024年2月）   2024年第1四半期 ASEAN各国の販売台数（単位：台） 国名 2024年3月 2023年3月 前年同月比 2024年1-3月 2023年1-3月 前年同期比 タイ 56,099 79,943 -29.8% 163,756 217,073 -24.6% インドネシア 74,724 101,272 -26.2% 215,069 282,601 -23.9% マレーシア 71,052 78,881 -9.9% 202,245 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/15

  主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計15カ国）における3月の電気自動車販売台数は112.5万台となった。前年同月比で19.1%増、前月比で66.1%の大幅増加となった。3月の電気自動車シェアは19.7%で、前月と比較して3.3ポイント増となった。2月は中国の春節休暇の影響などで自動車販売台数全体が落ち込み...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

stems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive) エアバッグ（日本市場編）をみる   エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用を考案した。1973年に米GMがオプションとして初採用し、日本では1985年にホ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

テストベンチによるブレーキとタイヤの粒子排出量の測定 ユーロ7新規制における粒子排出測定技術 要約 はじめに グローバルスタンダードを目指して ブレーキの測定技術とテスト手順 今後のブレーキシステムの開発 商用車からのブレーキ粒子排出 タイヤ摩耗粒子 本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/15

ため、パーキングブレーキについて加筆を行った。なお、調査対象に油圧式ブレーキが主である小型商用車は含んでいるが、エアーブレーキが主となる中・大型商用車は含んでいない。   一般的に四輪車の制動力前後比は前7:後3と言われており、またFF車が主流となり前後配分比が前輪主であることから、前輪のほぼ100%にディスクブ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/10

第21回国際オートアフターマーケットEXPO2024：高性能部品 EURO 7対応ブレーキパッド、高性能クラッチ、高耐久スタビライザーリンクなど 要約 ブレーキ部品：EURO 7対応ブレーキパッドなど 輸入ブレーキ部品（Brembo、TRW、WABCO） クラッチ部品 欧州製クラッチ部品（Valeo、SACHS） サスペンション部品 第21回国際オートアフターマーケットEXP...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/19

パーキングの廃止により、現在は、前輪駆動車でもレイアウトが容易な後輪パーキングになっている。法規制は米国の規制が一番厳しく、サンフランシスコの坂を想定し、静的性能は無人30%勾配、動的性能は30㎞/hｘ停止距離27m（約0.15G）が規制されている。   ［電動パーキングブレーキ（EPB）］   近年、規制緩和で、EPBが急速に普及...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

燃料として水素ベースの材料を使用し、主に再生可能エネルギーによりさまざまな部門のエネルギー需要を満たすことを目指している。 2日間にわたる会議は、合計100の技術講演と4つの基調講演で構成され、ユーログレス（Eurogress）会議センターの5つのホールを使い、30のセッションで並行して行われた。 講演の全内容は、公式プ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/28