>85 <90 サイズ (mm) L*W*H 670*580*320 475*492*334 475*492*334 最高出力 (kW) 240-300 100-180 100-200 最大トルク (Nm) 420-500 270-315 250-380 最高回転数 (rpm) 15000 16000 16000 ピーク効率 (%) >89% - >94% 減速比 9.6 10.48 10.48 搭載モデル EC6、ET7 ES6 ES6、ES8、ET7   3.4.3 XPT駆動モーターの販売台数、売上高 表3.13 2023年XPT駆動モーター販売台数 搭載モデル 納車台数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

Tesla China： 2019年の「Model 3」シリーズのシステムサプライヤーはBosch。2020年～2021年の「Model 3」と「Model Y」システムサプライヤーは博世華域転向。2022年の「Model 3」システムサプライヤーはBosch。 NIO： 2018年～2022年の蔚来「ES8」のシステムサプライヤーはBoschとThyssenKrup。 Xiaomi： 小米「SU7」のシステムサプライヤーはNexteer。 Xpeng： ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

定）に設置。 Buehler 8400t BuehlerニュースリリースがVolvoへのセル納入を公表。2基をスウェーデンTorslandaに設置。Torslandaも2030年までにはEV専用工場となる。 NIO In mass production 2022 N.C.（注1） N.C. Hefei F2工場で生産するET5、ET5T、ES8はサブフレーム規模のメガキャストをリアに使用。その他最新モデルも同様の設計を採る。ダイカストの内...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/21

ている。 (台) 企業名 車型 モデル 2022年 2023年 理想汽車(Li Auto) SUV L7 - 134,089 L8 15,482 117,990 L9 39,262 114,377 ONE 78,502 9,573 合計 133,246 376,029 蔚来汽車(NIO) セダン/ハッチバック ET5 13,819 64,158 ET7 26,488 4,860 SUV ES6 45,451 54,715 ES8 15,763 12,934 EC6 18,169 10,718 ES7 16,113 5,651 EC7 - 4,074 その他 39 - 合計 135,842 157,110 零跑汽車(Leapmotor) セダ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/03

のパイロット機能を搭載。2024年からOTAによる機能アップデートを予定。   Mobileye：自動運転システムや先進運転システムの開発へ、OEMと提携 2023年、自立自動運転システムMobileye Driveを搭載した蔚来汽車（NIO）の電気SUV「ES8」の試験運用をドイツで開始した。ロボタクシーや、ドイツの公共交通機関へのオンデマンドシャトルとして...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/19

H 670*580*320 475*492*334 475*492*334 ピーク出力(kW) 240-300 100-180 100-200 出力軸ピークトルク(Nm) 420-500 270-315 250-380 出力軸最高回転数(rpm) 15000 16000 16000 ピーク効率(%) >89% - >94% 速度比 9.6 10.48 10.48 納入車種 NIO EC6、ET7 NIO ES6 NIO ES6、ES8、ET7 表3.12 XPT駆動モーター技術仕様   3.4.3 XPT駆動モーターの生産台数（又は販売台数）、売上高（2018年-2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/08

ヤーであり、AVサプライヤーとしての確固たる技術をもっている。VSIは1月の技術概要で、MobileyeのADASとAVの戦略の概要を発表している。参照先：https://portal.vsi-labs.com/articles/technology_briefs/4506 Mobileyeは2022年9月にデトロイトでNio ES8 BEVを使用してテストを開始した。デトロイトは米国で初めてMobileyeドライブを導入した都市である。このシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/30

四輪BEV分解展示：BYD SEAL 二輪BEV分解展示：LiveWire ONE、TC WANDERER、D-air（電動キックボード） パーソナルEV展示：アパテックモーターズ 大熊カー（Air EV、大熊Car、KiWi EV）、KGモーターズ Minimum mobility シトロエン AMI実車展示 NIO-ES8 車両展示とX線CTを用いたリバースエンジニアリング 主催者企画・分解展示の全景 TECHNO-FRONTIER 2023（会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/28

能源科技有限公司] 三元系リチウムイオンバッテリーモジュール NIO NIO (蔚来) ES7 (4WD) (China) 2023 Jiangsu Contemporary Amperex Technology Limited [江蘇時代新能源科技有限公司] リン酸鉄リチウムイオンバッテリーモジュール NIO NIO (蔚来) ES8 (4WD) (China) 2023 Jiangsu Contemporary Amperex Technology Limited [江蘇時代新能源科技有限公司] リン酸鉄リチウムイオン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/22

応ソリューションを自社開発し、高度スマート運転支援システムの量産化を推進するとともに、複数のモデルに応用する予定で、初の提携モデルは2024年に量産を開始する。 蔚来汽車(NIO)はセダン「ET7」、クーペ「ET5」、SUV「ES8」及び「ES7」、クーペSUV「EC7」等を含む、すべてのシリーズモデルを公開した。ミッドサイズ電動SUVの新型...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/02

治区南寧 クーペ 哪吒S 20.28 - 2,205 SUV 哪吒V 8.39 49,646 98,847 哪吒U 13.58 20,028 51,021 合計 69,674 152,073 蔚来(NIO) 安徽省合肥 セダン ET7 45.8 118 26,488 クーペ ET5 32.8 - 13,819 SUV ES6 38.6 41,739 45,451 EC6 39.6 30,121 18,169 ES7 46.8 - 16,113 ES8 50.2 20,943 15,763 その他 - - 39 合計 92,921 135,842 理想(Li Auto) 江蘇省常州北京(建設中)重慶(建設中) SUV ONE 34.98 90...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/10

に初のNIOのバッテリーステーションがSlagelseに稼働した。 ノルウェー 充電ステーション 2021年5月にノルウェー市場への参入を表明するとともにノルウェー戦略を発表した。導入最初となるモデルのフラッグシップ電動SUV「ES8」は2021年9月に納車が開始された。また、2021年9月にノルウェー初となるサービス・納車センターをオスロに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/31

ョンの提供に向けた提携を発表した。   MOBILEYE Mobileyeは西ホールにブースを構え、ADASとAVに関する非常に有益なプレゼンテーションを行うとともに、複数のニュースを発表した。 Mobileyeは2023年にNio（蔚来汽車）の電気SUV「ES8」を使ってドイツでAVのパイロット試験を開始する。Mobileyeはドイツの認証機関TÜV SÜDのAV認証プロセスに合...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/01

エンドブランド Hyper 飛凡汽車(Rising Auto)：上汽グループ傘下のEVブランドよりR7を披露 北汽グループ：BJ60とARCFOX αS 奇瑞汽車：JETOURブランドよりPHVを披露 集度汽車(Jidu Auto)：コンセプトモデルROBO-02を初公開 蔚来汽車(NIO)：新型es8 小鵬汽車(Xpeng)： G9 理想汽車(Li Auto)：フラッグシップモデル L9 華人運通(Human Horizon)：フラッグシップモデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/18

H 670*580*320 475*492*334 475*492*334 ピーク出力(kW) 240-300 100-180 100-200 出力軸ピークトルク(Nm) 420-500 270-315 250-380 出力軸最高回転数(rpm) 15000 16000 16000 ピーク効率(%) >89% - >94% 速度比 9.6 10.48 10.48 納入車種 NIO EC6、ET7 NIO ES6 NIO ES6、ES8、ET7 表3.12 XPT駆動モーターまとめ（主要一部）   3.4.3 XPT駆動モーターの生産台数（又は販売台数）、売上...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/12

TECHNO-FRONTIER 2022：VW ID.3分解展示、バッテリー関連技術 VW ID.3のeAxleと蓄電池システム、バッテリー性能向上技術・評価設備など 要約 VW ID.3分解展示 NIO ES8電気自動車の蓄電池システム バッテリー安全・寿命向上技術（Henkel、日立金属） バッテリーの充電・給電・試験器（ニチコン、ニプロン、菊水電子工業） バッテリーシステムの開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/15

【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2022：EVパーツなど 中国NIO ES8、トヨタ MIRAI、占積率90％EVモーター平角線、高性能モーター材、EMCノイズフィルター 要約 話題のEV展示：バッテリー交換式EV中国NIO ES8、トヨタ MIRAI外部給電システム EV部品：占積率90%EVモーター平角線、高強度EVモーターハウジング、高性能EVモーター材 EMCノイズフィルター：低...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/29

の提供開始を予定している。 MarkLinesのデータによると、NIOの2021年販売台数は前年比108.8%増の9.3万台で、中国の新興EVメーカーの中で第2位となった。販売台数の割合では、電動SUVのES6が44.9%、EVクーペのSUV EC6が32.4%、電動SUVのES8が22.5%を占めた。このほか、EVセダンのET7が2022年3月に納車を開始した。   新型車 ET5 2021年12月発表の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/13

ハイテン材カーボン異種材接合Bピラー 材質：ハイテン材 CFRP工法：リベット ㈱UACJ（東京都千代田区） フロントバンパーアセンブリー 材質：7000系アルミ押出材工法：溶接 PEM Japan㈱（東京都町田市） 中国NIO社電動SUV「ES8」フルアルミフレーム 締結材：クリンチングボルト/ナット（鋼材）工法：圧入によるセルフクリンチング ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/03

份有限公司） リン酸鉄リチウムイオンバッテリーパック NIO ES6 (4WD) 2021 Suzhou ZENIO New Energy Technologies Co., Ltd.[蘇州正力新能源科技有限公司]（旧 蘇州正力蔚来新能源科技有限公司） 三元系リチウムイオンバッテリーパック NIO ES8 (4WD) 2021 Suzhou ZENIO New Energy Technologies Co., Ltd.[蘇州正力新能源科技有限公司]（旧 蘇州正力蔚来新能源科技有限...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/09