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Teslaのロボタクシー:今後の課題
SAのリコール命令で特定されたいくつかの問題も更新された。 Teslaはハードウェアの第4世代を経て、第5世代を発表した。2019年3月以降のHW-3には、Teslaが設計した自動運転AVチップが搭載されている。 TeslaはAIソフトウェアのE2Eディープラーニング改善に向けてハードウェアに注力しており、2024年6月にHW-5をAI5に改名した。AI5ハードウェ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/26
ReVision 自動運転・ADAS & SDVサミット2024
開発を生成AIによる実現を目指している。 “Tokyo30”として、2025年末までに、カメラとAIだけで東京を30分以上介入なしで走行し続ける自動運転モデルを開発中で、従来の主流であるマルチモジュール方式に対して、End-to-end(E2E)方式と呼ばれる自動運転モデルを採用している (図2-1) 。従来のシステム(マルチモジュール方式)で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/11
小鵬汽車と理想汽車のスマート運転技術
2024年スマート運転夏季発表会では、地図なしNOA(Navigate on Autopilot)、アクティブセーフティと次世代自動運転システムを含むスマート運転製品と技術が紹介された。理想汽車の次世代自動運転技術アーキテクチャには、車両のE2E(end-to-end)モデルと大規模視覚言語モデル(VLM: Vision-Language Model)、およびクラウド再構成+生成式世界モデルが含...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/12
半導体デバイスがADASの進化に及ぼす影響
トの面で決定的な優位性をもたらしている。 Matthias Laasch 参考文献 [1] N. N.: Verkehrstod.Online: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrstod, access: March 09, 2022 [2] Padilla, B.: Achieving accurate temperature and humidity sensing in ADAS sensor modules.Online: https://e2e.ti.com/blogs_/b/behind_the_wheel/posts/ achieving-accurate-temperature-and-humidity-sensing-inadas-sensor-modules, access: March 09, 2022 [3] Da...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/22
上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮
上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮 民族系大手・中堅メーカーが新型のNEV、コネクテッドカー、新ブランドモデルを披露 要約 吉利汽車(Geely):コンセプトモデル「PREFACE」をワールドプレミア、新ブランド EV「Geometry A」を披露 長城汽車(GWM):HAVAL、ORA、長城ピックアップトラック、WEYなどの多彩なモ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/17