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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
に、主要機能部品(チラー、バルブ、放熱器)のサプライヤー情報を整理した。 表は左右にスクロールできます 主要機能部品名称 地域 メーカー モデル名 チラー 電動バルブ(V)、電動ポンプ(P) 放熱器 欧州 Peugeot e-2008 Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua 協衆国際(南京協衆) Fiat 500e Modine (P)Magna Int MAHLE Behr BMW i4 Zhejiang Sanhua (P)Bosch Modine ...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
サプライヤーについては、日本市場編を参照願いたい。 最新の製品搭載状況はこちら ABS/ESC ディスクブレーキ(キャリパー) ディスクブレーキ(ローター) ディスクブレーキ(パッド) 1)欧州 <ボリュームゾーン> 2018年以降の採用状況の変化として、リアブレーキで電動パーキング (EPB) 化が進み、EPB老舗であるZFのブレーキの...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
拠点:拠点名、ロケーション、納入先など Valeo MAHLE Behr Hanon Systems Modine Manufacturing Air International Eberspaecher Webasto エアコン (日本市場編) 自動車用エアコンは、米国市場においては1960年代からカークーラーとして搭載され、1980年代に入り拡大普及するようになった。一方の欧州市場では一部を除き比較的低温&低湿度であった背景から...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
ロエミッション走行を実現する。またHV用発電機は、内燃エンジンとモーターを組み合わせたHVやプラグインハイブリッド車(PHV)に用いられ、燃費向上と排出ガス削減に寄与する。 本レポートでは最大出力10kW、使用電圧48V以上のモーターに焦点を当てる。エンジン前方に位置し、ベルト駆動の補機類と共にスターターとして使われ...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ークルエナジージャパン ブルーエナジー GSユアサ 東芝 海外 LG Energy Solution SK ON SDI ACC Verkor (Northvolt) BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編) リチウムイオン電池(中国市場編) このレポートは2025.8月時点での自動車駆動用動力源LiBをめぐる中国以外のOEMの動向、電池メーカーの動向について記載し、合わせ...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
トクロスオーバーSUVのインテリアの中心となるのは、いわゆる「デジタルステージ」である。これは11.9インチのアウディバーチャルコックピット(フルデジタルメータークラスター)と、インフォテインメントシステム用の12.8インチMMIタッチディスプレイで構成される。後者は運転席側に向けて配置されており、スクリーン全体のレイ...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦 GlobalData生産予測:中国市場の進化、持続可能な成長への転換 要約 GlobalData生産予測:中国のライトビークル生産は2028年に3,100万台水準 2025年上半期の販売は11.4%増の1,565万台、通年の目標は3,230万台 乗用車市場:中国メーカーのシェアは約7割近く、日系メーカーは1割程度 GlobalData...
最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
なっている。増税前の駆け込み需要の反動による販売台数の減少により、2014年以降の販売台数が大きく落ちこみ、特に軽自動車やコンパクトカーが影響を受けた。これに加え2015年4月には軽自動車税が、年額7,200円から年額10,800円に引き上げられたことにより、国内自動車販売の40%を占める軽自動車販売に影響を与えた。ここに追い討...
最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
ジー ミツバ TOP ダイナックス EV/HV駆動モーター(欧州市場編) EV/HV駆動モーター(中国市場編) このレポートではBEV、HEV、FCEVなど、電動車の電動パワートレインに用いられている電動機(モーター)を主な対象とする。48V以上の高電圧バッテリーを搭載する電動車のいわゆる“主機”となる駆動用モーターに加えてハイブリッド...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第3四半期版)
半期の累計で前年同期比3.3%減となった。一方で、同グループ最大の市場である欧州では、昨年の大幅な生産減の反動によるプラスのベース効果と新型モデルの投入が生産を押し上げ、第1四半期から第3四半期で前年同期比2.8%増となる見通しである。ただし、欧州内外における販売の減速、とりわけEV需要の鈍化は顕著であり、同グ...
最終更新日: 2025/10/29 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
けでなく後輪操舵の電動化システムも製品化されてきており、高速での走行安定性制御や、限られた駐車スペースにおける自律無人駐車機能のさらなる進化も期待されている。 本稿では、商用車を除く日系完成車メーカー8社の日本生産モデルを中心に、日本市場のパワーステアリング・システムサプライヤー4社(ジェイテクト、NSK...
最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
を路面上に投影することができる。2023年、ポルシェ「Cayenne」のオプションとして採用されている。 Marelli h-Digi®マイクロLED 19,200個のピクセルを個別制御するLEDモジュール。ams-OSRAM 製の光源EVIYOS2.0をベースとしており、2018年に発売されたh-Digiに続く、マレリの第2世代の高解像度プロジェクションシステム。様々な運転状況(街中、...
最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ティシステムが求められてきている。 機能安全性自動車部品の電気・電子の高性能・複雑化が急激に進み、それらのシステムが故障や誤動作なく安全に機能し、自動車が安全に走行できることが求められる。そのため、IEC61508で国際規格化されていた機能安全の考え方が自動車産業に導入されることになり、2011年に自動車の機能安全...
最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
用シートの世界トップクラスのサプライヤーである。 Adient plcは、2016年10月31日付で米国Johnson Controlsより自動車用シートおよび内装部品事業の分社化が完了し、ニューヨーク証券取引所に上場した。 2024年9月期の売上額は14,688百万ドルで前年比4.6%減となった。2024年期では2023年期と同様にシート事業の売上高を公表していないが、2017-20...
最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
接により結合されて排気ラインに組み込まれる。アッセンブリーの完成となる最終工程を、シェル製造とキャニング加工を合わせて「触媒コンバーター/キャニング」と称している。 ディーゼル触媒コンバーター/※SCR触媒: 1980年代以前から乗用車にもディーゼルエンジンが普及していた欧州市場では、排気ガス規制強化の過程を経てCO...
最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
番号 届出日 台数 原因部署・事象 対策 EPBディスク トヨタC-HR アドヴィックス 4139 2017/11/15 22,233 開発 EPBモーターの接点の酸化によって、断線と誤検知 EPBプログラム修正 SUBARUレボーグ コンチネンタル・オートモーティブ 5048 2021/11/18 18,517 開発 EPBへの振動入力を走行中と誤検知 EPBプログラム修正 トヨタノアレクサス NX アドヴィッ...
最終更新日: 2025/05/29 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用を考案した。1973年に米GMがオプションとして初採用し、日本では1985年にホンダレジェンドの運転席で初採用された。当初、シートベルトを着用しない運転席乗員のための保護装...
最終更新日: 2025/04/23 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編) 継続する多段化への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen...
最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
フリカの戦略的ハブへ 米国のPHV市場をリード、商用車部門のRam Professionalを発足 イタリアTurinにグローバル商用車拠点を新設 2024年の連結出荷台数は前年比12%減の542万台 2024年の売上高は17%減の1,569億ユーロ、営業利益は65%減の86億ユーロ GlobalData販売予測:Stellantisの2028年ライトビークル販売は692万台の見込み 新型ミッドサイズ電気...
最終更新日: 2025/03/18 市場・技術レポート
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
た長期計画「Dare Forward 2030」で掲げた電動化戦略を推進している。2030年までに世界で75車種超のバッテリー電気自動車(BEV)を投入し、BEVの世界販売台数500万台を目指している。BEVの販売比率は欧州で100%、米国で50%とし、2038年までにカーボンネットゼロ達成を目標としている。 Stellantisは2023年末までに30車種のBEVを発売し、2024年末ま...
最終更新日: 2025/03/05 市場・技術レポート



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