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分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
のTRW Automotive (現 ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC)であった。しかし、米国を発端としたタカタ製インフレーター(ガス発生剤として硝酸アンモニウム使用)の暴爆による大量リコールを受け、タカタは会社更生法を申請、そして2018年4月にエアバッグ世界市場シェア第5位であった米国Key Safety Systems (KSS)によるタカタの買収(硝酸アンモニウムを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
減速機、出力の車外取り出し(PTO)に用いられるギアボックスは形式如何に関わらず含まない。 図1 エンジンおよびモーター動力を断続および混合する部分の構造出所 各社発表をもとにマークラインズ作成 [市場動向] 2024年の販売台数に占めるAT比率およびその段数比率を日本、米国およびEU代表としてドイツについて示す。 日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正 中国製EVに追加関税、欧州メーカーも低価格のEVを投入へ 要約 欧州でのEV販売減速、各メーカーが人員削減 EU、中国製EVに対する追加関税を決定 各国で様々なEVインセンティブ、メーカーは手頃な価格のEVを計画 2024-2025年に欧州に投入されるゼロエミッション車(EV・FCV) 乗用車販売台数:20...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
分析レポート エアコン (欧米市場編)
ンサー、ヒーターコア(PTC式含む)、ブロワーファン、及び電動車用チラーを取り上げる。 欧米市場の空調システム分野ではValeoとMAHLE Behrの2社がトップを競っており、グローバルではこれら2社とデンソー、Hanon Systemsでトップ4となっている。本稿ではこれらトップ4社のうちValeo、MAHLE Behr、Hanon Systemsの3社及び北米のModineをメインに述べ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
ン ブル―エナジー GSユアサ 東芝 海外 LG Energy Solution SK ON Samsung SDI Northvolt ACC Verkor BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)を見る リチウムイオン電池 (中国編)を見る このレポートは2024年8月時点での自動車駆動用動力源LiBをめぐる中国以外のOEMの動向、電池メーカーの動向について記載し、合わ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
ロエミッション走行を実現する。またHV用発電機は、内燃エンジンとモーターを組み合わせたHVやプラグインハイブリッド車(PHV)に用いられ、燃費向上と排出ガス削減に寄与する。 本レポートでは最大出力10kW、使用電圧48V以上のモーターに焦点を当てる。エンジン前方に位置し、ベルト駆動の補機類と共にスターターとして使われ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04
分析レポート ランプ (欧米市場編)
イヤーという顔ぶれとなっている。このうち、5製品をフルラインナップしているのはMarelli Automotive Lighting、HELLA、Valeo / 市光工業の上位欧州系3グループである。この3大ランプサプライヤーにVarroc Lighting Systemsの欧米・米州の4輪車ランプ事業を買収したPlastic Omnium、昨今成長著しいZKWグループを加えた5社がランプ欧米市場における大手...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
車1万台未満/年、バン2万2千台/年)への適用除外2035年廃止 CO2-neutral fuels(eFuel、水素、バイオ燃料等)EU規制に整合した販売に関し別途提案 としている。2023年2月、大型車について欧州委員会は、2030年以降2019年比で30%減→45%減に引き上げ、2035年、2040年以降は、同じく2019年65%減、90%減との改正案を発表している。 米国 CO2排出...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ntolin-Irausa, S.A. Continental AG Dräxlmaier Group (Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG) Faurecia SE [FORVIA faurecia] Compagnie Plastic Omnium SE コックピット (日本市場編)をみる コックピット (中国市場編)をみる このレポートは有料会員限定です。 残り34ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 近年の自動車業界の主な動向として、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/14
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
料会員限定です。 残り25ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 このレポートではBEV、HEV、FCEVなど、電動車の電動パワートレインに用いられている電動機(モーター)を主な対象とする。 48V以上の高電圧バッテリーを搭載する電動車のいわゆる“主機”となる駆動用モーターに加えて2モーターハイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/03
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
駆動モーター(中国市場編 )をみる このレポートは有料会員限定です。 残り11ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 本レポートでは、自動車の推進力として利用できる、最大出力10kW以上の48Vモーターを取り上げる。これらモーターはハイブリッドシステムのなかで発電も行うことが多くモーター・...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/14
分析レポート ランプ (欧米市場編)
いる。このうち、欧米市場において本稿で扱う5製品をフルラインナップしているのはMarelli Automotive Lighting、HELLA、Valeo / 市光工業の上位欧州系3グループである。この3大ランプサプライヤーにVarroc Lighting Systemsの欧米・米州の4輪車ランプ事業を買収したPlastic Omniumを加えた4社がランプ欧米市場における大手サプライヤーであり、これら...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/10
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
を設定し、2035年にその厳しい規制値(現状未定)から実質乗用車・小型商用車のCO2排出は100%削減、HEVも含めたICE車は事実上禁止することになる欧州委員会の提案を採択した。また国・地域別にICE車販売禁止(英 2030年、仏 2040年)方針を出している。 米国 SAFE車両規制により2026年迄のCO2排出量および燃費を規定、達成手段として...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
)をみる EV/HV駆動モーター(中国市場編 )をみる このレポートは有料会員限定です。 残り16ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 このレポートではBEV,HEVなどの電動車駆動用に搭載される48V、10kW 以上の電動機を扱う。 高電圧バッテリーを搭載して電気動力で駆動するいわゆる“主機”となるモータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/01
Stellantis(上):2030年までにBEV 75車種を投入、BEV年販500万台を目指す
are Forward 2030」を発表するCarlos Tavares CEO(2022年3月)(出典:Stellantis) Stellantisは、2021年初頭にFiat Chrysler Automobiles (FCA)とPSA Group (PSA)の統合により誕生し、超小型車から高級スポーツカーまで広範な市場をカバーする14のブランドを擁する世界第6位のグローバルメーカーとしてスタートした。2021年は車種ミックス改善と統合のシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/21
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
metall GKN EV/HV駆動モーター(日本市場編)をみる EV/HV駆動モーター(中国市場編 )をみる このレポートは有料会員限定です。 残り8ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 本レポートでは、48V以上で最大出力10kW以上の自動車駆動用モーターを扱う。 これらモーターはハイブリッドシステムのなかで発...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/22
分析レポート リチウムイオン電池
模も併記した。 O E M セル製造方針 関連メーカー 電池の技術的特徴 2021以降の 主な出資額 主な出資目的 GM 電池メーカーとのJV LG Energy Solution Ultium Cells コスト△60% 正極 NMCA(C削減) $ 35 bi (~2025) BEV, FCV,充電器などの開発 $ 4.6 bi Ultium Cells 2工場の建設 $ 2.2 bi FACTORY ZEROの整備 ベンチャーへの投資 Solid Energy Systems 正極:コンベLiBと類...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/03
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
内製 日立Astemo 日立Astemo電動機システムズ 東芝 TOP 明電舎 安川電機 澤藤電機 三菱電機 シンフォニアテクノロジー EV駆動モーター/ハイブリッド発電モーター (欧州市場編)をみる このレポートでは車両が走行可能な48V、10 kW以上のモーターを扱う。これらモーターはハイブリッドシステムのなかで発電も行うことが多くモータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/02
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
向 VI. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental(Vitesco Technologies) ZF Schaeffler Mahle Rheinmetall Automotive GKN EV駆動モーター/ハイブリッド発電モーター (日本市場編)をみる このレポートでは車両が走行可能な48V、10kW以上のモーターを扱う。これらモーターはハイブリッドシステムのなかで発電も行うことが多くモータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/27
欧州市場:2050年の脱炭素を目指し、2035年に内燃機関車の販売禁止へ
前年比2倍の75万台 乗用車販売台数:2021年1-6月は前年同期比27.1%増、コロナ前より200万台減 乗用車生産台数:2021年1-5月は前年同期比35.5%増、半導体不足による生産停滞 LMC Automotive生産予測:西欧のライトビークル生産台数は2024年に1,430万台となる見込み 欧州連合(EU)の欧州委員会は2021年7月14日、2050年までに域内の温暖化ガス排出...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/11