支払いをより魅力的にすることを含んでおり、この結果米国市場における再購入率は大幅に改善し、2019年以降、50%を上回る水準を継続している。   米国でのモデル別販売台数 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 乗用車 Axela (Mazda 3) 50,741 33,608 37,653 27,767 30,531 38,889 MX-5 (Miata) 7,753 8,807 10,547 6,172 8,973 8,114 Atenza (Mazda 6) 21,524 16,204 16,214...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

ツダ向けに機械式CVT、電気式CVTを納入していたが、2019年12月時点で搭載モデルはない。マツダがオートマチックトランスミッションからステップATへの置き換えが完了し、また唯一の量産ハイブリッド車であったTHS-Ⅱ搭載のAxela Hybrid (BYEFP型)が2019年5月にフルモデルチェンジしたMazda 3 (BP系)からハイブリッドモデルが設定されなかった...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

水を早期昇温することでエンジンの暖機促進と暖房効率向上をさせる、排気熱回収器「POWEREV(パワレヴ)」を製品化している。2006年発売のトヨタ「Estima Hybrid(AHR20W型)」に初採用され、続いてトヨタ「Prius(NHW20型)」やマツダ・「Axela(BY型)」などのハイブリッド車や寒冷地仕様車の排気システムに組み込まれている。小型軽量化とともに熱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/30

、2023年半ばで販売を終了した。2027年にも、新たに開発されるEV専用プラットフォームを採用した第1弾モデルが投入される見込み。   米国モデル別販売台数 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2022年1～10月 2023年1～10月 乗用車 Axela (Mazda 3) 64,638 50,741 33,608 37,653 27,767 22,758 25,569 MX-5 (Miata) 8,971 7,753 8,807 10,547 6,172 4,985 8,100 Atenza (Mazda 6) 30,938 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/22

ツダ向けに機械式CVT、電気式CVTを納入していたが、2019年12月時点で搭載モデルはない。マツダがオートマチックトランスミッションからステップATへの置き換えが完了し、また唯一の量産ハイブリッド車であったTHS-Ⅱ搭載のAxela Hybrid (BYEFP型)が2019年5月にフルモデルチェンジしたMazda 3 (BP系)からハイブリッドモデルが設定されなかった...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/15

水を早期昇温することでエンジンの暖機促進と暖房効率向上をさせる、排気熱回収器「POWEREV(パワレヴ)」を製品化している。2006年発売のトヨタ「Estima Hybrid(AHR20W型)」に初採用され、続いてトヨタ「Prius(NHW20型)」やマツダ・「Axela(BY型)」などのハイブリッド車や寒冷地仕様車の排気システムに組み込まれている。小型軽量化とともに熱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/26

マツダ向けに機械式CVT、電気式CVTを納入していたが、2019年12月時点で搭載モデルはない。マツダがオートマチックトランスミッションをステップATへの置き換えが完了し、また唯一の量産ハイブリッド車であったTHS-Ⅱ搭載のAxela Hybrid (BYEFP型)が2019年5月にフルモデルチェンジしたMazda 3 (BP系)からハイブリッドモデルが設定されなかった...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/07

水を早期昇温することでエンジンの暖機促進と暖房効率向上をさせる、排気熱回収器「POWEREV(パワレヴ)」を製品化している。2006年発売のトヨタ「Estima Hybrid(AHR20W型)」に初採用され、続いてトヨタ「Prius(NHW20型)」やマツダ・「Axela(BY型)」などのハイブリッド車や寒冷地仕様車の排気システムに組み込まれている。小型軽量化とともに熱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/28

k Lexus UX200(UX250h) MZAA1#(MZAH1#) 2019 アイシン N 10.3inch、SD、タッチパネル、G-Link、先読みエコドライブ機能 Mazda Atenza (Mazda 6) GJ 2019 Visteon / micware I 8.0inch-WideSD、マルチファンクションスイッチ、MAZDA CONNECT、Aha（TM） by Harman Mazda Axela (Mazda 3)(Hybrid) BM(BY) 2017 Visteon / micware I 7.0inch-WideSD、マルチファンクションスイッチ、MAZDA CONNECT、Aha（TM） by H...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/09

ツダ向けに機械式CVT、電気式CVTを納入していたが、2019年12月時点で搭載モデルはない。マツダがオートマチックトランスミッションをステップATへの置き換えが完了し、また唯一の量産ハイブリッド車であったTHS-Ⅱ搭載の「Axela Hybrid (BYEFP型)」が2019年5月にフルモデルチェンジした「Mazda 3 (BP系)」からハイブリッドモデルが設定されな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/21

ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Fit Shuttle Hybrid 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Freed Hybrid 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Freed Spike Hybrid 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Insight 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Mazda Axela Sedan Hybrid 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 駆動モーター 日本 Mazda Demio EV 2012 (株）安川電機 駆動モータ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/09/02

アバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ ニーエアバッグ ECU Atenza (Mazda 6) 2016 豊田合成 Joyson Safety Systems Japan (旧 タカタ) Joyson Safety Systems Japan (旧 タカタ) Joyson Safety Systems Japan (旧 タカタ) --- Visteon Axela (Mazda 3) 2016 Autoliv AutolivJoyson Safety Systems Japan (旧 タカタ) Autoliv Autoliv --- Visteon CX-3 2021 芦森工業 Bosch CX-3 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/20

水を早期昇温することでエンジンの暖機促進と暖房効率向上をさせる、排気熱回収器「POWEREV(パワレヴ)」を製品化している。2006年発売のトヨタ「Estima Hybrid(AHR20W型)」に初採用され、続いてトヨタ「Prius(NHW20型)」やマツダ・「Axela(BY型)」などのハイブリッド車や寒冷地仕様車の排気システムに組み込まれている。小型軽量化とともに熱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/07

、タッチスクリーン、Apple CarPlay Subaru Levorg VN5 2020 デンソー A DA-11.6インチ-タッチパネル、STARLINK、TCU付 Mazda Atenza (Mazda 6) GJ 2019 Visteon / micware I 8.0inch-WideSD、マルチファンクションスイッチ、MAZDA CONNECT、Aha（TM） by Harman Mazda Axela (Mazda 3) (Hybrid) BM (BY) 2017 Visteon / micware I 7.0inch-WideSD、マルチファンクションスイッチ、MAZDA CONNECT、Aha（TM） b...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/06/07

車両などとの素早い通信を可能にする。 コンセプトカー Electra       マツダにとって中国初の電動SUV「MAZDA CX-30 EV」を世界初公開するとともに、「MAZDA CX-5 黒騎士」「2021年型 MAZDA6 Atenza（阿特茲）」、「2021年型 MAZDA3 Axela（昂克賽拉）」などを出展した。 マツダは、2017年に「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」を発表し、2030...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/25

ツダ向けに機械式CVT、電気式CVTを納入していたが、2019年12月時点で搭載モデルはない。マツダがオートマチックトランスミッションをステップATへの置き換えが完了し、また唯一の量産ハイブリッド車であったTHS-Ⅱ搭載の「Axela Hybrid (BYEFP型)」が2019年5月にフルモデルチェンジした「Mazda 3 (BP系)」からハイブリッドモデルが設定されな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/26

デル名 MY 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ ニーエアバッグ ECU Atenza (Mazda 6) 2016 豊田合成 JoysonSafety Systems(旧 タカタ) JoysonSafety Systems(旧 タカタ) JoysonSafety Systems(旧 タカタ) --- Visteon Axela (Mazda 3) 2016 Autoliv AutolivJoyson Safety Systems(旧 タカタ) Autoliv Autoliv --- Visteon CarolSuzuki Alto 2016 豊田合成 芦森工...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/06/10

水を早期昇温することでエンジンの暖機促進と暖房効率向上をさせる、排気熱回収器「POWEREV(パワレヴ)」を製品化している。2006年発売のトヨタ「Estima Hybrid(AHR20W型)」に初採用され、続いてトヨタ「Prius(NHW20型)」やマツダ・「Axela(BY型)」などのハイブリッド車や寒冷地仕様車の排気システムに組み込まれている。小型軽量化とともに熱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/05/28

ay Honda Vezel (HR-V) (Vezel (HR-V) Hybrid) RU1/2 (RU3/4) 2018 三菱電機 N 7inch-Wide、SD、タッチスクリーン、Apple CarPlay Mazda Atenza (Mazda 6) GJ 2019 Visteon / micware I 8.0inch-WideSD、マルチファンクションスイッチ、MAZDA CONNECT、Aha（TM） by Harman Mazda Axela (Mazda 3) (Hybrid) BM (BY) 2017 Visteon / micware I 7.0inch-WideSD、マルチファンクションスイッチ、MAZDA CONNECT、Aha（TM） by...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/04/06

ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Fit Shuttle Hybrid 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Freed Hybrid 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Freed Spike Hybrid 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Honda Insight 2012 ホンダ 駆動モーター 日本 Mazda Axela Sedan Hybrid 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 駆動モーター 日本 Mazda Demio EV 2012 (株）安川電機 駆動モータ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/03/11