全高1,555/1,560mm、ホイールベースは2,950mm。TNGAプラットフォーム(GA-K)をベースに、BEVとHEVを設定。 BEVは約685kmの航続距離(CLTCモード)を実現する。FWDモデルの「ES350e」(システム最高出力224.3PS)と、航続距離が約610km(CLTCモード)のAWDモデル「ES500e」(システム最高出力342.6PS)を展開する。HEVの「ES300h」は2.0L直列4気筒(システム最高出力197.1PS)と2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

ラックのRHDバージョンであった。納車は9月以降を予定している。「BYD Shark 6」は、4輪駆動システムによるPHEV DMO (デュアルモードオフロード) ドライブトレーン、1.5Lターボエンジンおよび2基の電動モーターを搭載している。AWDの合計出力は321kW、合計トルクは650Nmである。29.58kWhのBYDブレードバッテリーにより、EVモードでの航続距離100k...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/25

み合わせたもの 上記1はハイブリッド用に多く下図1. 内の緑枠で囲った ”ATベース” の構造であるが、ICE車でも多板クラッチ式をMercedes-Benzは長年用いており、マツダも2022年以降使用している。   一方、AWDやCVT下段に付随する副変速機、車軸に設ける最終減速機、出力の車外取り出し(PTO)に用いられるギアボックス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

自動車SUVで、59.6kWhのバッテリーと電気モーターを1基搭載し、最高出力201hp、最大トルク310Nmを発揮する。フル充電での推定航続距離（WLTP基準）は最大399kmである。 CセグメントSUVの「VF 7」は75.3kWhのバッテリーを搭載し、FWDとAWDのバリエーションがある。FWDモデルは最高出力150kW、最大トルク310Nmを発揮し、フル充電での推定航続距離（...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/17

ドビュー 2025年型フォード「エクスペディション（Expedition）」フロントビュー   2025年型フォード「マーベリック（Maverick）」は、94kWの電気モーターを組み合わせた2.5Lのハイブリッドエンジンにより191hpを発揮し、燃費はAWDで最大40mpg（約17km/L、市街地）、FWDで42mpg（約18km/L、市街地）を実現する。安全性とインフォテインメントの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/13

ブラックのアルミホイール（マットブラック）、および外装色3色（Geode White Pearl、Selling Blue、Vermillion Latosol Red）が導入された。新型「BT-50」には、2WDの3タイプ（FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT、DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT、DBL 3.0 XTR HI-RACER 6AT）と、AWDのDBL 3.0 XTR 4X4 6ATがある。エンジンは新開発の2.2Lディーゼルエンジン（最高出力163PS/3,600rpm、最大トルク400Nm/...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/16

ース2,630mmの電動SUVで、出力204hp、トルク340Nm（FWD）を発揮するFWDモーターを搭載している。61kWhバッテリーは、1回のフル充電でNEDC航続距離505kmを実現している。 「Jaecoo 6 EV」は、ボックス型の電動オフロードモデルで、RWDとAWDの2つのオプションが用意されている。長距離型の2WDバージョンは、1回のフル充電で航続距離426kmを実現して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

ランド 新型X2 CセグメントSUV（クーペ）。2024年3月発売。2.0L 4気筒ターボガソリン/ディーゼルエンジン、または48V MHVシステムを採用した1.5L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載。 iX2 クーペスタイルのCセグメントSUVのEV。AWDおよびFWDバージョンが設定され、航続距離（WLTPモード）はそれぞれ417-449km、439-478km。 新型X3 Dセグメントク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/18

ションズ製の角形リチウムイオンバッテリーを搭載している。 RZ450eは四輪駆動（DIRECT4）で最大出力150kW（フロントモーター）、80kW（リアモーター）、最大トルク266Nm（フロントモーター）、169Nm（リアモーター）の駆動系（AWD）仕様で、航続距離はWLTCモードで494kmとしている。 RZ300eはフロントのみに最大出力150kW、最大トルク266Nmの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/14

ある。各仕様の出力とトルクは下表のとおり。バッテリー容量は公式には発表されていないが、約122kWhと予想されている。 Cybertruck 出力とトルク 仕様 出力 トルク シングルモーターRWD 約400馬力 約500Nm デュアルモーターAWD 約690馬力 約800Nm トリプルモーターAWD（サイバービースト） 約800馬力 約1,000Nm （出所：各種資料よりマ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/13

UV 2024年5月発売 Equinoxはピックアップトラック以外ではGMの最量販ブランド。EVは2024年5月から販売が開始された。Ultium BEV3プラットフォームをベースとし、全長/全幅/全高は4,840/1,954/1,646mmで標準設定のFWDとモーター２基搭載のAWDのオプション設定がある。5グレードが用意され価格は41,900ドルからだが、今年後半には33,600ドルからのエン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08

の領域で協業、三菱自も参画 スズキ：HEV・CNG車の比率が43%、エネルギー極小化の技術戦略 マツダ：HEV/PHEVを強化、BEVは「フォロワー」戦略 三菱自動車：パートナーと協力しながら各国の状況に対応 SUBARU：水平対向エンジン/AWDの良さを維持しながらカーボンニュートラル実現を目指す 日系乗用車メーカーの2023年度業績と2024年度見通...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/13

産能力は6,000台。主に小型EVのBinguo EVなどをタイ市場向けに生産する。 吉利 吉利傘下のプレミアムEVブランドZeekrは2024年7月、ミッドサイズ電気SUVのXをタイで発売したと報じられた。スタンダード（RWD）とフラッグシップ（AWD）の2バージョンがあり、スタンダードはシングルモーターで航続距離（NEDC）は最大540km、フラッグシップは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03

。 トヨタは、電動化を前提とした小型・高効率・高出力のエンジンを開発する。マツダは、電動化技術の活用とCN燃料との相性のよさを活かして、ロータリーエンジン（RE）を復活させる計画。SUBARUは「水平対向エンジン＋AWD」システムを電動化技術で磨きをかけ、また次世代ハイブリッドシステムにシリーズ・パラレル式を採用する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/29

輪駆動で、最高出力220kW、73.6kWhのLFPバッテリーを搭載し、航続距離はCLTCモードで560kmとなっている。 BYD SEAL BYD SEALBYD SEALの説明パネル   BYD SEALは2024年6月からは日本でも販売されている。展示車両は四輪駆動のBYD SEAL AWDモデルで乗車定員5名、最高出力はフロント 160kW / リア 230kW、正極材にリン酸鉄リチウム（LiFePO4）、負極に黒...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/26

年以降は、日産、BMW、等でも採用。     OEM各社の電動車搭載モーター形式は、HEVは国内、海外とも全てIPMSMを採用し、BEVもIPMSMが多いが、ロードスター以来一貫してIMを採用してきたTeslaはModel-3でIPMSMを搭載したものの4WD（AWD）では主駆動輪がIPMSM、補助駆動輪がIMの組合せで、Model-Yも同様にIMが使われている。欧州のOEMのBEVではEESM、I...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/22

ている   ＜Cybertruckのラインアップ＞（Teslaのウェブサイトより要約） バージョン 価格* 走行性能 航続距離（下段**） 発売時期*** Cyberbeast $99,990（推定） 845 hp0-60 mph 2.6秒 320 miles(515 km)440+ miles (708+ km) 2024年から納車可能 AWD $79,990（推定） 600 hp0-60 mph 4.1秒 340 miles(547 km)470+ miles (756+ km) 2024年から納車可能 RWD $60,990（推定） 0-60 mph 6.5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/19

した。前輪/全輪の駆動方式が選択可能。同モデルは11.5kWのAC充電器に加え、150kWのDC急速充電機能も備えており、10分間の充電で最大77マイル（124km）の走行が可能という。推定航続距離（EPAモード）はFWDが319マイル（513㎞）、AWDが285マイル（459㎞）となっている。Equinox EVの米国発売はソフトウェアの品質確認のため、すでに数回延期さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

ョーにおいて、タイ国内で正式に発表された。 64.2kWhバッテリー搭載バージョンは出力160kW、トルク310Nmの電気モーター（フロント）を搭載し、フル充電でのNEDC航続距離は490kmを誇る。一方、「Earth Long Range」と「Earth Exclusive AWD」バージョンは88.1kWhのバッテリーを搭載し、航続距離はそれぞれ665kmと620kmである。どちらのバージョンにも...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/30

024年第3四半期を予定している。 「Zeekr X」は、吉利汽車のSEA（Sustainable Experience Architecture）電気プラットフォームを採用したコンパクトラグジュアリーSUVで、シングルモーターのRWD（後輪駆動）モデルとデュアルモーターのAWD（四輪駆動）モデルが用意されている。後輪駆動モデルは航続距離最大445km（WLTP基準）を謳う。RHD（右ハンド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/19