ビッグサイトで開催された（一般公開は2025年10⽉31⽇〜11⽉9⽇）。名称が東京モーターショーのMOTORからMOBILITYに前回変わってから2回目の開催となる。Japan Mobility Show 2025 PR事務局の発表によると、来場者数は1,010,000人で、前回2023年の1,112,000人より1割少なかった。 OEMによる技術展示やコンポーネント関係の展示は減少傾向であったが、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/17

左上がトレーラーのリフトアクスル等の油圧源、右上は強力なリターダーとクラッチを兼ねたVoith社製 VIAB（写真中央手前の青い機器）の冷却系である。下半分は燃料冷却系とタンク。 展示車両のパワートレイン別比率は2023年と比較してエンジン車が5%程度増え、BEVがその分減少したが、総台数ではBEVが多い。FCEV（いすゞ、日野、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

月に発表したQualcomm Technologiesとの共同開発など、社外の通信技術や情報技術の専門企業との協業により、統合コックピットシステムの機能向上を進めている。 運転支援システムとHMIの連携による安全性能の向上を目指して、2023年1月にはAD&ADAS事業部とコックピットシステム事業部を統合し、セーフティシステム事業部を新設した。 2023...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/15

界は全体的に一段階上の新しい成長周期に入った。2025年までに、業界全体の駆動モーターの規模は2000億元以上となる見込みで、複合年間成長率は15 %–17 %の間を維持している。 NEV用駆動モーターは中核的な分野であり、2023年時点での搭載台数は833万セットであった。BYD、Teslaなどの車両メーカーにおける自社開発の割合は約70%まで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

ビッグサイトで開催された（一般公開は2025年10月31日〜11月9日）。名称が東京モーターショーのMOTORからMOBILITYに前回変わってから2回目の開催となる。Japan Mobility Show 2025 PR事務局の発表によると、来場者数は1,010,000人で、前回2023年の1,112,000人より約1割少なかった。 OEMによる技術展示やコンポーネント関係の展示は減少傾向であったが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

焼結磁石 NEOMAX ・高トルク化・省重希土類技術 EVモーター・ローター用磁石 高性能フェライト磁石 NMF ・高回転化・コスト低減 EVモーター・ステータコア材：パーメンジュール合金（プロテリアル） プロテリアル（2023年1月に日立金属から社名変更）は金属素材の開発・生産から機械加工まで幅広く対応している。 本展では...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/10

-） Bosch 最近の動向はこちら   Boschの2024年度連結売上高は903億ユーロで前年比1.5%減となった。うちモビリティ事業の売上高は558億ユーロで1％減だった。   同社は世界トップ3のサプライヤーになることを目指している。2023年には欧州の半導体生産合弁会社ESMC（European Semiconductor Manufacturing Company）に出資すると共に米カリフォルニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

は、ドイツ特許商標庁（DPMA）の2024年の年次報告書だ。2025年5月22日に公表されたこの報告書では、国際的なバッテリー技術分野での特許出願が急増していることが示されている。昨年ドイツ向けに登録された発明は7,242件で、2023年比16.6%の増加となった。アジアがこの分野をリードしており、その数は約4,500件にのぼる。なかでも韓国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

1月にはメキシコで、2009年9月には中国で、2013年7月にはタイで生産を開始し、グローバルで生産を拡大してきた。累計4,000万台の内1,800万台が海外生産。 ＜日本＞ 国内生産3拠点のうちCVTユニットの生産は静岡県の2拠点。 2023年2月、ジヤトコは、カヤバの中型乗用車向けCVT用ベーンポンプの改良型を採用した 。構成部品を見直し、ハ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

生成型のシステム。一般的には受動的、1対1の対話形式 確立（2019～2022） 2 AIアシスタント プロンプトを介してタスクをサポートするマルチターン会話エージェント。依然として人間が主導し、人間がレビューする 進行中（2023～2025） 3 AIエージェント ツールやプラットフォームを横断して計画、決定、行動する自律型システム。入...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/02

成 I-1．各国政策動向 欧州   2021年の欧州委員会提案「Fit for 55」パッケージ（2030年CO2削減目標を1990年比 55％削減の達成政策12項目）に基づき、乗用車および小型商用車CO2排出基準について2022.10 EU理事会・欧州議会暫定合意、2023.3 正式に採択。その主な内容は 2035年以降のICE車生産実質禁止 関連インセンティブ支給条件を2025〜29年ZLEV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

を通じて欧州市場での存在感を急速に高めている。Car Symposiumに登壇したLeapmotor International CEO兼Stellantis China CEOのXin氏は、両社の協業体制と今後の成長戦略を明らかにした。 Leapmotorは2015年に設立された比較的新しい企業で、2023年にはStellantisとの協力関係を構築し、これを機に海外展開を本格化。2023年には約14.4万台を販売し、翌年に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/28

る。 展示品：1.2G超ハイテン部品（量産品） 展示品：1.5G超ハイテン部品（開発中）のプレストライ品 金型設計は独自のLBデザイン（Limit of Basics Design）システムにより行っている。トライ2回目で量産品質を確保し、2023年8月に初の量産出荷を実現した。 写真のプレス品は、上から3回のトライ順で、1回目で2カ所に割れ発生、2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

スに、2040年に向けて自動車産業の発展ビジョンと総合目標を提起している。 中国汽車工程学会は2016年と2020年にそれぞれ「技術ロードマップ1.0」と「技術ロードマップ2.0」を発表している。今回の「技術ロードマップ3.0」は2023年12月に改訂作業を開始し、自動車、エネルギー、交通、材料、通信、AI分野などから2,000名以上の専門家や...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

月比で36.3%の大幅減だった。中国に次ぐ市場規模の米国でEV推進政策が打ち切られたことで、今後の電気自動車市場全体への影響も懸念される。 ドイツ（8.2万台）は前月比で13.4%増、前年同月比では49.7%増と大きく増加した。2023年に補助金が打ち切られて以降、低調だったが、ここにきて回復傾向にある。10月3日にはドイツ政府が2029年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/26

盟（FTI）の発表によると、2025年第3四半期におけるタイの自動車生産台数は、好不調が混在する結果となった。7月に前年同月比11.4%減、8月に同6.1%減と下降した後、9月は同4.8%増と回復した。9月の回復は部分的には、2022年から2023年にかけて実施された政府インセンティブプログラムに基づき、EV輸入と現地生産のバランスをとるために...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/25

ビッグサイトで開催された（一般公開は2025年10⽉31⽇〜11⽉9⽇）。名称が東京モーターショーのMOTORからMOBILITYに前回変わってから2回目の開催となる。Japan Mobility Show 2025 PR事務局の発表によると、来場者数は1,010,000人で、前回2023年の1,112,000人より1割少なかった。 OEMによる技術展示やコンポーネント関係の展示は減少傾向であったが、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

030年ごろまで同地域におけるxEVセグメントの主流であり続ける可能性が高い。 インドのライトビークル販売予測（GlobalData, 2025年第3四半期） （単位：台） 表は左右にスクロールできます SALES GROUP GLOBAL MAKE LOCAL MAKE 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 Total 4,391,233 4,713,369 4,893,644 4,958,793 5,250,345 5,469,785 5,674,047 Suzuki Group Suzuki Maruti-Suzuki 1,281,...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

%減の194億1,600万ユーロであった。 2024年には、BMW、フォード、メルセデス・ベンツ、ルノー・日産・三菱及びVWが最大のOEM顧客となった。2024年12月期において、これら5社のOEM向け売上高は同社総売上高の約62%を占めている。 2023年末からContinentalは、ユーザーエクスペリエンス事業領域を組織的に独立させ、ディスプレイとHMI (ヒューマ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

の投資計画を発表している。 EVの販売は、乗用車セグメント全体よりも速いペースで増加している。以下に、過去2年間のインドにおける車両登録の比較を示す。 インドのEV販売台数 表は左右にスクロールできます OEM 2023年 2024年 前年比 Tata Motors 66,040 65,085 -1.4% MG Motor（SAIC） 11,908 23,580 98.0% Mahindra 5,159 9,164 77.6% BYD 3,046 3,199 5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19