を採用することで、パーキングブレーキのスイッチ化、車内空間の拡大、自動パーキングONOFF機能、など利便性が増す。また、先進運転支援システム (ADAS) の機能拡張面において、全車速追従クルーズコントロール (ACC) や自動駐車ではブレーキは一定時間の停車制動を伴う。この際、ABS (アンチロックブレーキシステム)/ESC (横滑り防止...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

管理を支える標準体系が整いつつある。 下表に発展計画を示す。 表は左右にスクロールできます 2025年 2026年 2027年 強制標準の起草を加速(小型車用AEBは2025年7月に審査完了) 強制標準の起草および実施を推進(走行系・駐車系の強制標準の策定を促進) 自動運転標準の実施・応用および効果評価を重点的に実施 (出所：講演内容...

最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート

し補助金以外の構造的施策（追加措置）の導入を要請した。EV3.0やEV3.5といった既存の奨励策では税制優遇措置や投資連動型補助金を通じて現地生産を支援してきたが、それにとどまらず、充電インフラの拡充、専用の車線や駐車場などを利用する特権の付与、バッテリー安全基準の強化、内燃エンジン（ICE）車に対する排出ガス規制...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

-Dカメラで構成された自動充電ロボット（ACR）が挙げられる。ACRはディープラーニングアルゴリズムを介して、1mm/2度の誤差範囲内でEVの充電ポートを検出し、接続することができる。さらに、車両の下に滑り込んで自動的に駐車スペースに移動し、車輪付きのプラットフォームとして機能する駐車ロボットなどが展示された。 ...

最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート

約240億米ドルに相当する。この投資のかなりの部分は自動運転の分野にも振り向けられる見込みである。自動運転は、生産ライン終端における車両1台当たりの製造コスト低減にも寄与する機能であり、例えば車両が最終的に駐車場に到達するまで、追加の人手を介さず自律的に組立ライン上を移動することが可能となる。これはTeslaが...

最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート

、車輪速、加速度といった詳細な走行データを取得・保存する。 ゲーム管理装置はこれらの蓄積された実走行データに基づき、実際に走行した道路をベースとしたオリジナルのドライビングゲームコースを作成する。車両が駐車している際、運転者は実車のハンドルやペダル類を操作してゲームを行うことができ、車内のカーナビゲ...

最終更新日: 2026/01/20 市場・技術レポート

多様なシートレイアウトに対応する。デュアル電気モーターにより最高出力416hp、最大トルク440Nmを発生し、102kWhバッテリーとの組み合わせで最大702km（CLTC）の航続距離を実現する。ZEEKR ADによる高度な運転支援機能は、自動駐車、ブラインドスポット検知、後方衝突警告などを含む。 ZEEKR 009 GRANDは、比類のない快適性と高いプライバ...

最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート

プおよび口コミサイト「大衆点評(Dazhong Dianping)」により双方向連携を実現する。運転支援では、15個のレーダー(ミリ波レーダー・超音波レーダーを含む)および5個のカメラを搭載し、Travel Assist、Front AssistおよびIPA全方位自動駐車などの機能を提供し、都市での走行、中高速クルージングおよび複雑な駐車シーンをカバーする。 ...

最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート

トリーミングメディアバックミラーと360°サラウンドビューシステム  高解像度カメラのストリーミングメディアバックミラーは、従来の物理的なバックミラーに代わるものであり、360度のパノラマカメラビュー機能があり、駐車時や狭い道路での安全性を大幅に向上させた。サラウンドビューシステムは、AIの物体検出アルゴリズム...

最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート

夏頃に新モデル発売予定）では、日野自動車と関西電力が2021年に設立したCUBE-LINXによる床下自動充電を紹介していた。 床下充電ユニットは、CUBE-LINXが扱っているIPFT Fuels Limited（MOLE）で開発中の底面型自動充電システムで、駐車場に設置するユニットとEV車両底面に設置するインレットにより、ワイヤレスではなく、接触型でハンズフ...

最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート

ビリティアシスタントとして捉えている。それは、ユーザーの意図を理解し、先回りした支援を提供し、ADAS（先進運転支援システム）など複雑な車両機能へのアクセスを簡素化する能力を備えた存在である。 講演では、AIが駐車操作を支援するユースケースが示され、システムがユーザーの意図を検知し、案内を行い、自動制御と手...

最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート

ドや脱出モードを備える。 内装は3列目に電動三分割折り畳みシートを採用し、最大荷室容量2,514L、後席に21.4インチエンターテインメントスクリーンを搭載。1個または3個の「図霊(Turing)AI」半導体(750TOPS/2,250TOPS)を搭載。自動駐車機能やカスタム駐車機能をサポート。 X9 EREV スーパーレンジエクステンダーの外観と...

最終更新日: 2025/12/08 市場・技術レポート

ト超急速充電シーンで広く応用され、システム連携および独立運転の両モードに対応したマイクログリッドを構築し、複数エネルギーの調整を実現する見通し。現在、綿陽ステーションでは53台分のメガワット超急速充電向け駐車スペースと118台分のデュアルガン対応の駐車スペースを配置する計画となっている。すでに鉱山向けの電...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

mm、全幅1,980mm、全高2,010mm、ホイールベースは3,100mm。積載容量は1,100kg。ピラーのない大開口リアゲート構造により、荷物の積み下ろしが容易な設計となっている。また、車線変更支援、自動追従クルーズコントロール、自動駐車支援、360度全方位モニター、死角監視システムなど最新レベルの安全技術やシートヒーター、ステアリング...

最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート

距離の低下 車両生産を妨げるサプライチェーン問題（レアアース、バッテリー材料など） OEMのEV生産能力が限られている。電動モビリティ部品の現地生産化の遅延 小都市、ティア3都市、農村部でのEVの普及可能性 都市部の駐車場および充電ポイントの不足 バッテリーの劣化に伴うEVの再販価値の低下 電力網の安定性と電力の継続的...

最終更新日: 2025/11/19 市場・技術レポート

出力電圧範囲が150～1,000Vである。乗用車向け充電ステーションと商用車向け充電ステーションの大きな違いの1つは、充電ステーションの設計である。商用車向け充電ステーションでは、車両の取り回しが悪いため、より広い駐車エリアとドライブスルーの充電ベイが必要になる。技術的な観点では、商用車はバッテリー容量が大きい...

最終更新日: 2025/11/19 市場・技術レポート

電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上が求められている。先進運転支援システム(ADAS)では、「自動緊急ブレーキ（AEB）」の機能は「緊急時操舵支援（AES）」と協調して動作するように設計され、無人リモート駐車を可能にする「高度駐車アシスト（APA）」、さらには「一般道で自転車、駐車車両に対しても操舵・減速支...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

ーションを含めた各種ソフトウェア開発の分野で実績を積み重ねている。 SDVプラットフォームなどのカスタムプラットフォームをFull Stack Engineeringで開発する一例として、自動バレーパーキング（AVP：商業施設などで車両が駐車スペースへの入庫と出庫を自動で行う車両システム）の事例を紹介。モバイルデバイスからの指示を車載HPC...

最終更新日: 2025/11/13 市場・技術レポート

ムメーカー。パワーステアリングは従来の油圧式から電動モーター式に切り替わっており、現在では電子制御のECUを含めて対応している。 展示品はステアバイワイヤーシステム。2025年3月にLexusの電動車RZで採用されており、駐車時にもハンドルをくるくると回す必要がなくなる。また、ハンドルからの突き上げがなく、衝突時には運...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

stantからさらに利便性の向上が期待できる。また、CarPlay同様に従来よりもさらに多くの情報を1画面に表示することが可能となる。 現在のAndroid Auto 画面例（出典：MarkLines 撮影）   特徴的な機能としては、自動車が駐車中であれば動画アプリの利用が可能になる点である。これらの機能は、Android16以降で順次対応がされていく...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート