夏頃に新モデル発売予定）では、日野自動車と関西電力が2021年に設立したCUBE-LINXによる床下自動充電を紹介していた。 床下充電ユニットは、CUBE-LINXが扱っているIPFT Fuels Limited（MOLE）で開発中の底面型自動充電システムで、駐車場に設置するユニットとEV車両底面に設置するインレットにより、ワイヤレスではなく、接触型でハンズフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/17

ビリティアシスタントとして捉えている。それは、ユーザーの意図を理解し、先回りした支援を提供し、ADAS（先進運転支援システム）など複雑な車両機能へのアクセスを簡素化する能力を備えた存在である。 講演では、AIが駐車操作を支援するユースケースが示され、システムがユーザーの意図を検知し、案内を行い、自動制御と手...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/12

ドや脱出モードを備える。 内装は3列目に電動三分割折り畳みシートを採用し、最大荷室容量2,514L、後席に21.4インチエンターテインメントスクリーンを搭載。1個または3個の「図霊(Turing)AI」半導体(750TOPS/2,250TOPS)を搭載。自動駐車機能やカスタム駐車機能をサポート。 X9 EREV スーパーレンジエクステンダーの外観と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/08

ト超急速充電シーンで広く応用され、システム連携および独立運転の両モードに対応したマイクログリッドを構築し、複数エネルギーの調整を実現する見通し。現在、綿陽ステーションでは53台分のメガワット超急速充電向け駐車スペースと118台分のデュアルガン対応の駐車スペースを配置する計画となっている。すでに鉱山向けの電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

mm、全幅1,980mm、全高2,010mm、ホイールベースは3,100mm。積載容量は1,100kg。ピラーのない大開口リアゲート構造により、荷物の積み下ろしが容易な設計となっている。また、車線変更支援、自動追従クルーズコントロール、自動駐車支援、360度全方位モニター、死角監視システムなど最新レベルの安全技術やシートヒーター、ステアリング...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

距離の低下 車両生産を妨げるサプライチェーン問題（レアアース、バッテリー材料など） OEMのEV生産能力が限られている。電動モビリティ部品の現地生産化の遅延 小都市、ティア3都市、農村部でのEVの普及可能性 都市部の駐車場および充電ポイントの不足 バッテリーの劣化に伴うEVの再販価値の低下 電力網の安定性と電力の継続的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19

出力電圧範囲が150～1,000Vである。乗用車向け充電ステーションと商用車向け充電ステーションの大きな違いの1つは、充電ステーションの設計である。商用車向け充電ステーションでは、車両の取り回しが悪いため、より広い駐車エリアとドライブスルーの充電ベイが必要になる。技術的な観点では、商用車はバッテリー容量が大きい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19

電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上が求められている。先進運転支援システム(ADAS)では、「自動緊急ブレーキ（AEB）」の機能は「緊急時操舵支援（AES）」と協調して動作するように設計され、無人リモート駐車を可能にする「高度駐車アシスト（APA）」、さらには「一般道で自転車、駐車車両に対しても操舵・減速支...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

ーションを含めた各種ソフトウェア開発の分野で実績を積み重ねている。 SDVプラットフォームなどのカスタムプラットフォームをFull Stack Engineeringで開発する一例として、自動バレーパーキング（AVP：商業施設などで車両が駐車スペースへの入庫と出庫を自動で行う車両システム）の事例を紹介。モバイルデバイスからの指示を車載HPC...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/13

ムメーカー。パワーステアリングは従来の油圧式から電動モーター式に切り替わっており、現在では電子制御のECUを含めて対応している。 展示品はステアバイワイヤーシステム。2025年3月にLexusの電動車RZで採用されており、駐車時にもハンドルをくるくると回す必要がなくなる。また、ハンドルからの突き上げがなく、衝突時には運...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

stantからさらに利便性の向上が期待できる。また、CarPlay同様に従来よりもさらに多くの情報を1画面に表示することが可能となる。 現在のAndroid Auto 画面例（出典：MarkLines 撮影）   特徴的な機能としては、自動車が駐車中であれば動画アプリの利用が可能になる点である。これらの機能は、Android16以降で順次対応がされていく...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

よると、2025年通年の販売目標を従来の550万台から460万台に引き下げた。 BYDは7月に1,300万台目のNEVをラインオフした。香港科技大学とエンボディドAI実験室を設立し、ロボット及び自動運転の研究を推進するとした。スマート駐車の使用時の安全や損害時の全面的な補償を発表するとともに、スマートフォンと車載システムの連携機能...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/07

じた補助金差別化を強化。 走行距離が440km未満の車両は補助金を減額。 充電速度に関してもインセンティブ基準を引き上げ、不便解消を図る。 バッテリーの安全性 OBD（車両情報収集装置）搭載に加え、充電情報提供や駐車中の異常検知・通知機能を備えた車両に安全補助金を支給。 自動車メーカーが製造物責任保険に未加入、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/23

ニケーション手段として期待されている。使用が想定されているのは以下のシーン。 右左折：交差点への進入時に曲がる方向の路面をヘッドランプで照らし、歩行者や自転車等へ自動車が進入することを通知する。 後退：駐車場での後退時に、後退する路面をリアランプで照らし、死角に入る歩行者にバックすることを通知する。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/20

ALUE：普通充電器 FORTUNE ELECTRIC VALUE（フォーチュン・エレクトリック）は、台湾の充電器メーカーで、新ブランド「EVALUE」を展開している。 Commercial Charging EV AC Chargerは、事業所、ホテル、観光地、ショッピングモールなどの駐車場向けの7kWまたは17.6kWの普通充電器で、内蔵の電力メーターにより、電力使用量に基づいた課金が可能とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/15

主催：Verband der Automobilindustrie e. V.、画像：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved） ADAS機能 バージョンによって異なるが、新型「Clio」には最大29の先進運転支援システム（ADAS）が用意されている。これらは安全、運転、駐車の3つの主要カテゴリーに分類される。 表は左右にスクロールできます 事故防止と乗員保護を目的と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/02

わずかに力を加える操作など、ドライバーが示す微かな合図に基づいて、システムが操作を開始する。 アクティブ車線変更とハイウェイアシスタント：認可された道路網でのハンズフリー運転。 エコシステムによるAI駆動の駐車スペース検出支援とカメラベースの車内監視システム。   「Snapdragon Ride Pilot」は世界60カ国で検証済みで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/22

は自動運転システムの機能向上とともにさらなる進化が求められる製品である。  また、欧州先行ではあるが従来の前輪だけでなく後輪操舵の電動化システムも製品化されてきており、高速での走行安定性制御や、限られた駐車スペースにおける自律無人駐車機能のさらなる進化も期待されている。   本稿では、商用車を除く日系完...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

載装置に関する発明である。   この装置は、電源からの「主線」に設置された主線用半導体ヒューズと、そこから各電子機器へ分岐する複数の「分岐線」にそれぞれ設置された分岐線用半導体ヒューズを制御する。   車両が駐車中などの消費電力が少ない「待機状態」になると、装置は多数ある分岐線用半導体ヒューズの保護機能を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

開発に力を入れており、電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上が求められている。先進運転支援システム(ADAS)では、「自動緊急ブレーキ（AEB）」の機能は「緊急時操舵支援（AES）」に拡張され、無人リモート駐車を可能にする「高度駐車アシスト（APA）」、さらには「一般道で自転車、駐車車両に対しても操舵・減速支...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21