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CES 2025:自動運転技術の概要と展望
ジョンを発表した。「Honda 0」のポジショニングは興味深い。キャッチフレーズである「Thin, Light and Wise(薄い、軽い、賢い)」の意味するところを要約すると、以下のようになる。: Thin(薄い):低い車高のスタイリング、空力性能の向上、低床高のBEVプラットフォーム。目標は航続距離の長いBEVを実現することである。 Light(軽い...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/19
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
ルが自動的に調整される。75以上の先進安全技術を備えており、うち52の標準安全装備がすべてのモデルバリエーションに装備される。アクティブエアフラップ(AAF)はエネルギー効率を高め、車両コンポーネントを冷却し、空力特性を改善する。「CRETA Electric」には、安全性と利便性を高めるレベル2のADAS「Hyundai SmartSense」も装備され...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/17
CTI Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換
る。 デジタルトランスフォーメーション リアルタイムでの共同設計、テスト、インタラクションを可能にし、物理的なテストの必要性を低減。高度なシミュレーションとAIを使用して、車両のダイナミクス、安全性、空力特性をテストできる。(© CTI Symposium Germany 2024 organized by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/12
IAA Transportation 2024:物流に対応する代替燃料車
n ProCabin(プロキャビン)仕様の新しい「Actros L」は、本イベントで初公開されたモデルの1つであった。ハイマウントキャビンを備えた「Actros L」は、エミッションフリーの「eActros 600」に類似している。その最大の特長は、空力性能、快適性、安全性、効率性を兼ね備えた先駆的なプロキャビンである。このキャビンは最大3%の燃費削...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/05
分析レポート コックピット (欧州市場編)
VIディスプレイの拡張ビューも利用可能である。 ステアリングホイールには、平底のリムと触覚フィードバック機能付きの操作ボタンが装備されている。 Peugeot e-3008 3代目となるプジョー3008は、クロスオーバーSUVからより空力特性に優れたクーペSUVへと進化を遂げた。同車は、新しいステランティスSTLA Mediumプラットフォームをベー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
受け前期比28.9%減の2,000百万円と減益を見込んでいる。 生産品目は、運転席・助手席・サイド・カーテン・ニー等各種エアバッグとステアリングホイールを含む安全部品、インパネ部品、内外装トリム、エアスポイラーなどの空力部品からなる。 エアバッグ事業は2024年3月期の製品別売上高比率で26.3%を占めており、前期の27.3%から微減...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
トヨタ:マツダ、SUBARUと電動化に適合するエンジンを開発
で最適に機能することを目指している。 また、従来のエンジンと比べて、高効率・高出力を実現しながら小型化し、クルマのパッケージを革新させる。これにより、エンジンフードをさらに下げることができ、デザイン性と空力性能を向上させながら、燃費性能の改善にも貢献する。今後厳しくなる排気規制への対応も念頭に開発を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/29
ACT Expo 2024(2)商用車の電動パワートレイン
ングシステムに小型のパッケージを採用している。運転席と助手席の間にあるコンピューティングスタックには、先進的な空冷コンセプトのプロトタイプを採用している。センサーバーのカバーも、センサーの保護と車両の空力を改善するためにカスタマイズされている。デモ車両には、自動走行システムの連続運転を確保するために...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/05
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年5月
スバルは5月28日、カーボンニュートラル実現に向けて、電動化に適合する新たなエンジン開発にそれぞれが取り組むと発表した。従来のエンジンと比較して、高効率・高出力を実現しながら小型化し、クルマのデザイン性と空力性能を向上させながら、燃費性能の改善にも貢献する。今後厳しくなる排気規制への対応も念頭に置く。ま...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/25
とよたビジネスフェア2024:EV技術、カーボンニュートラル
版、ハイパフォーマンス版(バイポーラ型)の3つがある。今回の展示はパフォーマンス版である。 パフォーマンス版は、2026年ラインオフ予定の次世代BEV Lexus LF-ZCに搭載される予定で、現行bZ4Xの電池容量70kWhよりも大きく、空力性能、軽量化による車両効率、電池性能の向上等により、航続距離は約2倍の1,000km(CLTC(China Light-Duty Vehicl...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/07
WCX 2024(1)自動車産業におけるAIとソフトウェアの影響
用を、次世代のAIを強化する「Embodied interaction data(具体化された相互作用データ)」と呼んでいる。 トヨタ・リサーチ・インスティテュートの生成AIを紹介する画像:ユーザーの入力に基づいてボディ設計を繰り返し、空力抵抗を最適化する(出典:Toyota Research Institute) トヨタ・リサーチ・インスティテュートのグローバル・リ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/10
北京モーターショー2024:BYD
コンセプトカーSUPER 9 コンセプトカーSUPER 9はBYDのチーフデザイナーのWolfgang Josef Egger氏がデザインを手掛けた。「宇宙コックピット」のようなドライバー席、オープンルーフを採用。曲線の9本のエアダクトを備え、究極の空力やアーテクチャの軽量化を追求している。 コンセプトカーSUPER 9の外観 豹5 ブースにはすでに販...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/08
Bosch ConnectedWorld 2024
ングに依存している。 トヨタのこの技術の応用例の1つが、車両設計のための生成AI技術である。デザイナーが車両の初期スケッチを作成し、このソリューションを活用して、スタイルのガイダンスに従って性能指標や制約(空力抵抗、シャシー寸法、車内寸法など)を最適化する。このソリューションは、従来のAI技術と生成AI技術を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/10
CES 2024:新型EVはOEM各社の戦略を強調
州、アフリカ、中東、南米に投入される。 同社はホンダ0シリーズで、「Thin, Light, Wise(薄い、軽い、賢い)」の3つのテーマを重視している。「Thin(薄い)」は、流線型の構造、低い車高とフロア高を備えた車両を設計し、空力特性を最適化するという設計哲学を示している。「Light(軽い)」は、優れたエネルギー効率と性能を備え...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/13
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(2)
タイプのリチウムイオンバッテリーとのことであった。 バッテリーパックはバッテリーモジュールを設けずにセルを直接バッテリーパックに実装する「セル・トゥー・パック構造」となっていて高エネルギー密度を実現し、空力性能や軽量化による車両効率の向上も合せて従来のBEV比で約2倍の航続距離1,000kmを目指すとしている。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/30
IAA Mobility 2023:欧州メーカーのEV(2)
。 5.3インチのインストルメントパネルディスプレイには、運転支援関連のデータのほか、バッテリー残量や運転状況が表示される。 荷室容量は450リットルで、後部座席を倒すと1,400リットルに拡大する。 20インチで、空力を最適化したデザインの軽合金ホイール。21インチホイールも用意されている。 このモデルは2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/18
デトロイトモーターショー2023: 米国でEVおよびライトトラックの供給拡大
)を達成している。アルティウムプラットフォームは800V DC急速充電を可能にし、10分で最大100マイル相当の充電を完了する。エスカレードIQは車両と住宅の双方向充電技術も搭載している。 エスカレードIQはより洗練された空力設計を実現し、従来モデルと比較して空気抵抗係数を15%低減している。アルティウムプラットフォームによ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/17
IAA Mobility 2023:欧州メーカーのEV(1)
度(km/h) 1,400 2,360 1.81 120 412 ケーニヒス広場に設けられたリマックのブースは、IAAの来場者の人気を集めた。異彩を放つNeveraとネクタイに着想を得たその特徴的なデザイン。 このモデルのリアウィングは可動式で、空力プロファイルを向上させて空気抵抗を減らすことができる。 ------------------キーワードIAA、モーターショ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/11
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
収増益を見込んでいる。黒字となれば4期ぶりとなる。 生産品目は、運転席・助手席・サイド・カーテン・ニー等各種エアバッグとステアリングホイールを含む安全部品、インパネ部品、内外装トリム、エアスポイラーなどの空力部品からなる。エアバッグ事業は2023年3月期の製品別売上高比率で27.3%を占めており、前期の26.9%から微増...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/20
日系自動車メーカーの電動車投入計画
報を提供、またSDV(Software-Defined Vehicle)の技術や新次元のコネクティビティを採用した。 <Max-Out:将来EVの可能性を示唆> 「Max-Out」は、クルマとの一体感を追求するコンセプトカー。洗練されたスポーツカーならではの空力性能に優れた超低重心なスタイリングを実現し、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」により、優れた操縦安定性...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/18