素（N2）に浄化する。 ※SCR（Selective Catalytic Reduction、選択式触媒還元）：ディーゼル乗用車、大型ディーゼル車（HDD）用の窒素酸化物（NOx）削減システム。排ガス規制EURO6基準「60mg/km」を満たすため、後処理工程で排気流中に尿素を注入し窒素酸化物と化学反応させ、窒素、二酸化炭素、水を生成する。   排気ガス規制は1965年に米国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

素（N2）に浄化する。 ※SCR（Selective Catalytic Reduction、選択式触媒還元）：ディーゼル乗用車、大型ディーゼル車（HDD）用の窒素酸化物（NOx）削減システム。排ガス規制EURO6基準「60mg/km」を満たすため、後処理工程で排気流中に尿素を注入し窒素酸化物と化学反応させ、窒素、二酸化炭素、水を生成する。   排気ガス規制は1965年に米国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/30

。   コールドスタートサーマルユニット（CSTU）・EURO7排ガス規制対応品 展示品はガソリン車およびディーゼル車両向けCold Start Thermal Unit（CSTU）。Tennecoのクリーンエア事業部門とEatonの自動車部門による共同開発品。液体尿素SCR触媒を約200度から250度に加熱しNOxを低減する。乗用車、小型車、商用車に適用でき、今後の「Euro 7」の要...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/08

製品、半導体機器など、機械や装置部品、接合部のシールに使用されている。 エア・ウォーター・マッハはOリングのほか、ウレタン樹脂を用いたポリウレア製品も製造している。展示品はポリウレア製品（ウレタン樹脂に尿素等のアミンを添加した樹脂）で、強度が高く、耐薬品性、耐摩耗性に優れている。 展示品：Oリング製品...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/20

るようにするほか、効率化で浮いた経営資源を新規事業に振り向ける狙いがある。 部品分類：本稿で扱うエキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター/キャニングのほかに、エキゾーストマニホールドやDPFと一体化した尿素SCR排気後処理システムなどの生産も行っている。 採用状況：トヨタ系らしくトヨタ/ダイハツ向けで多く...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/26

素（N2）に浄化する。 ※SCR（Selective Catalytic Reduction、選択式触媒還元）：ディーゼル乗用車、大型ディーゼル車（HDD）用の窒素酸化物（NOx）削減システム。排ガス規制EURO6基準「60mg/km」を満たすため、後処理工程で排気流中に尿素を注入し窒素酸化物と化学反応させ、窒素、二酸化炭素、水を生成する。 1) 事業概要 世界の触媒を除く...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/17

名(2022年3月期・連結)で、日本の排気系部品のトップサプライヤーとなっている。 部品分類：本稿で扱うエキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター/キャニングのほかに、エキゾーストマニホールドやDPFと一体化した尿素SCR 排気後処理システムなどの生産も行っている。 採用状況：トヨタ系らしくトヨタ/ダイハツ向けに多くの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/28

素（N2）に浄化する。 ※SCR（Selective Catalytic Reduction、選択式触媒還元）：ディーゼル乗用車、大型ディーゼル車（HDD）用の窒素酸化物（NOx）削減システム。排ガス規制EURO6基準「60mg/km」を満たすため、後処理工程で排気流中に尿素を注入し窒素酸化物と化学反応させ、窒素、二酸化炭素、水を生成する。 1) 事業概要 世界の触媒を除...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/20

計画配置を行う必要がある。 幹線輸送トレーラーへの新技術 幹線輸送トレーラーにNEV+インテリジェント化+コネクテッド化などの新技術を活用することで伝統的な車両と比較してTCOを57%削減する。NEV導入により、燃料油や尿素のコスト、購買コスト、メンテナンスコスト高を解決する。 インテリジェント化+コネクテッド化によって...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/03

あった9月から8%増加した。ただ、今年上半期(1～6月)平均の178万台/年と比較すれば依然として低い水準にある。OEMが乗用車への半導体の供給を優先しているため、特に小型商用車の販売が低迷した。またディーゼルエンジン用尿素水の深刻な不足（中国による最近の尿素の輸出規制による）からも影響を受けた。 南米 ブラジルの10月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/15

）に浄化する。 ※SCR（Selective Catalytic Reduction、選択式触媒還元）：ディーゼル乗用車、大型ディーゼル車（HDD）用の窒素酸化物（NOx）削減システム。排ガス規制ユーロ6基準「60mg／km」を満たすため、後処理工程で排気流中に尿素を注入し窒素酸化物と化学反応させ、窒素、二酸化炭素、水を生成する。 1) 事業概要 世界の触媒を除...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/13

名(2020年3月期・連結)で、日本の排気系部品のトップサプライヤーとなっている。 部品分類：本稿で扱うエキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター/キャニングのほかに、エキゾーストマニホールドやDPFと一体化した尿素SCR 排気後処理システムなどの生産も行っている。 採用状況：トヨタ系らしくトヨタ/ダイハツ向けに多くの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/07

）に浄化する。 ※SCR（Selective Catalytic Reduction、選択式触媒還元）：ディーゼル乗用車、大型ディーゼル車（HDD）用の窒素酸化物（NOx）削減システム。排ガス規制ユーロ6基準「60mg／km」を満たすため、後処理工程で排気流中に尿素を注入し窒素酸化物と化学反応させ、窒素、二酸化炭素、水を生成する。 1) 事業概要 世界の触媒を除く...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/20

名(2019年3月期・連結)で、日本の排気系部品のトップサプライヤーとなっている。 部品分類：本稿で扱うエキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター/キャニングのほかに、エキゾーストマニホールドやDPFと一体化した尿素SCR 排気後処理システムなどの生産も行っている。 採用状況：トヨタ系らしくトヨタ/ダイハツ向けに多くの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/05/28

有している。 今回のショーでは現行モデルのうち東風天龍「KL」と「KC」、東風天錦「KR」の国6排出基準適合モデルを出展。これらのモデルは、キャブにはほとんど手が加えられず、パワートレイン及び後処理システム（SCR/尿素バンプ/テールパイプなど）が国6基準に適応している。重型ディーゼルトラックに対する国6基準の実施ス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/11/22

erとVISION F-CELL   eCanterは2017年の発売以来、世界で140台以上（うち国内は約40台）が稼働する。モーターや減速機がBorgWarner、バッテリーがDeutsche Accumotiveなど、海外調達するコンポーネントが多い。     2004年に世界で初めて尿素SCRデバイスをディーゼル排気ガスのNOx対策として市場投入したUDトラックスは、エンジンやATなどハードウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/11/06

ブルEモビリティ Aeristech：電動ターボチャージャーおよび燃料電池エアコンプレッサー用の高速モーター・テクノロジー Industrie Saleri Italo：電動冷却液ポンプ/ウォーター・インジェクション用ポンプ ebm-papst St. Georgen：AdBlue (尿素水)用のオービタルポンプ MANN+HUMMEL：フィルター技術のクリーン・シティカー向けアプリケーション Fraunhofer...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/01

ス、電子シェード写真ガラス(PC、電子制御で視野が変化)、粘接着フィルムなども展示していた。   *ABS樹脂：アクリロニトリル-ブタジエン-スチレン共重合体樹脂、PC：ポリカーボネート   ビクトレックス：PEEK製ギアおよび尿素水ディフューザー PEEK製ギア   PEEKの高強度・高靭性と耐摩擦・摩耗性が非常に優れたことを活かした用途...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/06/27

、現在では全社売上額の7割強を占める三五の主力製品群となっている。 部品分類としては、本稿で扱うエキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター/キャニングのほかに、エキゾーストマニホールドやDPFと一体化した尿素SCR 排気後処理システムなどの生産も行っている。 排気システムの全社売上に占める割合は70%、全社売上高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/01/11

量産立ち上がり時期（年） 2017 2016 2017 2017 2017 GPF：Gasoline Particulate Filter BSG：Belt-driven Starter-GeneratorLIB：Lithium Ion Batterye-AC：Electric Auxiliary ChargerISG：Integrated Starter-GeneratorDOC：酸化触媒SCRフィルター：DPF (Diesel Particulate Filter)＋尿素SCR (Selective Catalytic Reduction)（一体化）   直列6気筒へ回帰 なぜ過去に直列6気筒からV型6気筒に変更し、今ま...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/08/31