コ工場建設に向けたメキシコ関連当局の許可を取得、稼働開始遅れの懸念も Renault日産グループ：米国での販売増に支えられ、生産が58％増加、国内販売も好調 GM：EVの生産を開始、国内販売は中国からの輸入車が65％に急増 VW：生産台数は3年連続の増加、EV生産の準備を進める Stellantis：北米初の量産EVとなる大型バンをメキシコで生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

第一汽車：2025年にNEV販売145万台へ 紅旗ブランドのNEV販売を50万台に、VWおよびトヨタとの合弁で電動車モデルの投入を加速 要約 紅旗 (Hongqi)：3大サブブランド、3大プラットフォームの発表、全モデルの電動化を推進 奔騰 (Bestune)：新たに製品ロゴを発表、2023年の販売目標は20万台 解放：NEVモデルへの転換と商用車のコネクテッド強化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/06

VWグループ（下）：半導体不足・ウクライナ侵攻で販売台数減も業績は堅調 ICE車の量産モデル投入、Fordと共同開発したピックアップトラック、中国専用SUVほか 要約 新型車投入計画：ピックアップトラックの新型Amarok、中国には新SUVのTavendorを投入 2022年1-9月期の世界販売台数は12.9%減の606万台、部品供給不足の影響、Porscheが単独上場 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/07

と、中国第一汽車集団有限公司(以下、一汽グループ)の2021年の販売台数は351万台で、そのうち紅旗ブランドが30万台、奔騰ブランドが7万台、解放ブランドが45万台。外資合弁ブランドでは、一汽-大衆汽車有限公司(以下、一汽VW)の販売台数が180万台、一汽トヨタ汽車有限公司(以下、一汽トヨタ)の販売台数が84万台となっている。 一汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/23

VWグループ（下）：中国・北米でSUVの販売増加、欧州で電動車の販売拡大 2020年の世界販売は前年比15%減の931万台、営業利益は半減の約100億ユーロ 要約 中国での販売台数は9.1%減の385万台、西欧は21.6%減の294万台 業績：2020年1-9月期の売上高は16.7%減の1,555億ユーロ、営業利益は83.9%減の24億ユーロ 新型車投入計画：VWブランドはGolf Variant...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/18

.4万台と2年連続で前年割れとなった。2020年はグループ傘下で最も販売台数を稼ぐ上汽VＷが49.6万台も減少したため、グループ全体の台数に影響を及ぼした。また、十三五期間(2016年-2020年)で見ると、上汽GM五菱、上汽GM、上汽VWの販売台数の減少/伸び悩みなどがありグループ全体で93.8万台下落した。 2位は第一汽車グループ(以下、一汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/05

は3.3万台となった。 表7) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2020年1-12月) （注：中国生産のみが対象）資料：中国乗用車協会（CPCA） 上位15モデルのうち、前年比で販売を伸ばしたのはAudi A6だけであったが、Magotan GTEとTayron GTEの好調な販売により一汽VWはバランスがとれた商品力を発揮し、全体的に減少傾向にあったPHEV市場にお...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/01/28

基本乗用車、SUV、MPV以外の乗用車全てが含まれている。   2020年上半期車型別販売台数トップ10モデル セダン・ハッチバック モデル名 企業グループ メーカー 2019年1-6月(千台) 2020年1-6月(千台) 1 朗逸 (Lavida) 上海汽車 上汽VW 246.9 170.6 2 花冠/卡羅拉 (Corolla/New Corolla) 第一汽車 一汽トヨタ 177.8 153.2 3 宝来 (Bora) 第一汽車 一汽VW 61.3 131.7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/31

中国大手OEMの動向：2020年5-6月は生産/販売ともに回復 VWが合弁出資比率を引き上げ、トヨタが中国5社とFCシステムで合弁、北汽、BYDは半導体事業に注力 要約 中国主要OEMの5月から6月中旬の動向 OEM大手各社の2020年1-5月の中国生産/販売台数(工場出荷) 中国自工会(CAAM)の6月11日発表によると、2020年1-5月の生産台数は前年同期比24.1%減の778.7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/06/29

積極的に推し進め、消費の安定と拡大を行うとした。 上海汽車グループ(以下、上汽グループ)、BYD、長城汽車の2020年1-2月は販売台数が5割以上となる大幅下落。上汽グループは、販売台数押し上げに貢献していた傘下の上汽VWや上汽GM、上汽GM五菱の販売台数下落の影響が大きい。2020年3月に入りグループ傘下の水素エネルギー技術関連...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/03/30

VWグループ（下）：2020-2024年にEV、HV、デジタル化に600億ユーロを投資 Fordとの提携を小型商用車から自動運転技術、電動化にも拡大 要約 中期経営戦略「Together 2025+」の業績目標を再確認 電動化計画：2029年までにEVを75車種投入、累計販売計画は2,600万台 EVは欧州・米国・中国の18工場で生産 自動運転：Auroraとの提携を解消、Fordと自動運...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/12/04

VWグループ（上）：SUVのラインアップを拡大、中国でNEV攻勢 2019年1-9月の世界販売は1.5%減も、SUVの販売増等で営業利益は24.5%増 要約 2019年1-9月期の乗用車小売販売は1.7%減の783万台 業績：2019年1-9月期の売上高は6.9%増の1,866億ユーロ、営業利益は24.5%増の135億ユーロ 新型車投入計画：VWブランドは小型SUVのT-Cross、8代目Golf等を投入 中国市...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/11/19

上海モーターショー2019：大手ドイツメーカー3社の展示 VWはSUV、EV市場で攻勢、BMW、Daimlerはラグジュアリーモデル、コンセプトモデルを出展 要約 VWグループ：トップブランドとして、複数の世界初公開モデルを出展、JETTAブランドの独立をアピール BMW：中国国産「3シリーズ」を初公開、SUV「X7」を発売 Daimler：Mercedes-Benz Concept GLB及びMer...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/05/07

へ譲渡することで合意したと発表。これにより、スズキは、中国での四輪合弁事業から完全撤退した。   ドイツ系の乗用車市場のシェアは毎年上昇し2018年は20%を超えた。販売台数は前年比4.7%増の508.3万台と初の500万台超え。VWグループは中国で幅広いラインナップを誇り前年比2.0%増と堅調。VWブランドでは探歌 (T-Roc)、探岳 (Tayron)、途...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/02/07

VWグループ (下)： 2022年までに欧州・中国・米国の16工場でEVを生産 自動運転技術でAurora、NVIDIA、Appleと提携 要約 経営戦略「Together - Strategy 2025」の成果と今後の課題 電動化計画「Roadmap E」：2022年までに世界16工場でEVを生産 自動運転：Aurora、NVIDIA、Appleと提携 コネクテッドカーのベースとなるクラウドでMicrosoftと提携 子会社MOIAのライ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/11/01