カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。



_thumbnail.jpg)





36 件中 1 件~ 20 件表示
上海モーターショー2025:広汽、長安、長城
上海モーターショー2025:広汽、長安、長城 次世代スマートカー、高級志向、オフロード機能 要約 広汽集団:新車4モデルを世界初公開、スマートカー時代への移行を加速 長安汽車:3モデルを公開、2030年の販売目標は500万台 長城汽車:6ブランドをラインアップ、テクノロジーとオフロード機能をアピール 深藍汽車(Deepal)の展示...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
EVのみのシェアは9.3%から11.3%に拡大した。 2024年に登録されたEVモデルで最も台数が多かったのはBYDのサブコンパクトハッチバック Dolphin(1万3,386台)、次いでBYDのコンパクトクロスオーバーSUV ATTO 3(7,747台)、SAIC Motor-CP MGブランドのCセグメントハッチバック MG4(5,402台)、BYDの中型セダン Seal(5,156台)、長安汽車のミッドサイズSUV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
ツダがメキシコ国内販売の過去最高を記録した。勢力拡大が顕著な中国メーカーは、2021年頃から次々とメキシコ市場への参入やモデルラインアップの拡大を行い、2024年までに市場シェアの1割を占めるに至った。多くの中国ブランドがセダンからピックアップトラックに至る幅広いセグメントにバッテリーEVを含む電動車を設定してい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー BYD、吉利、奇瑞、長安、MG、広汽 ほか 要約 BYD:「Shark 6 DMO」PHEVピックアップトラック、「Denza D9」フラッグシップ電動MPV 吉利 (Geely):「Star Wish」コンパクトEV、ZeekrのSUVとMPV、RIDDARAの電動ピックアップトラック 奇瑞:Cheryブランドの市場投入、Omoda & Jaecooモデルのラインアップ 長安:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/25
中国市場(2025年第1四半期)
している。また、上汽、一汽、東風、長安等の多くの自動車メーカーが、DeepSeek大規模モデルを利用している。 グローバル自動車メーカーはREEVを含めたNEVモデルの投入を加速している。VWは一汽とともに2026年以降、VWとJettaブランドから10のNEVモデルを投入する。日産は東風と2026年末までにNEVを5モデルリリース。GMは2025年から2026年に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/21
中国市場(2024年第4四半期)
wei)とスマート化分野で提携を深化させる。 外資大手自動車メーカーでは、AudiのNEV工場が吉林省長春で操業を開始した。また、ホンダのNEV工場が武漢及び広州で操業を開始。東風日産は華為(Huawei)の鴻蒙(Harmony)コックピットブランドと包括的に提携する。Mercedes-BenzはBMWとの急速充電ブランドの構築を発表した。 政策では、財政部弁公...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか
pirit…Futuristic Vehicles(革新的精神…未来の車)」であった。本イベントは2024年12月10日まで開催され、54,513台の自動車の販売予約と7,982台の二輪車の販売予約により、550億バーツ以上の売上を記録した。 9ヵ国から42の自動車ブランド、7ヵ国から22のオートバイメーカーが出展した。自動車ブランド:Aion(埃安)、Audi(アウディ)、Avat...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー
タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー 奇瑞、長安、吉利、上汽、広汽、BYD ほか 要約 奇瑞:OmodaおよびJaecooブランドの電動車ラインナップ 長安:Deepal(深藍)とAvatr(阿維塔)の電動SUVおよびREEVピックアップトラック 吉利:Geely EX5およびZeekr(極氪)7X 電動SUV、RIDDARA 電動ピックアップトラック 上海汽車:IM Motors(智己汽車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/10
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ちEHPSが40.1%を占める。しかし、環境保護の厳格化に伴い、HPSとEHPSの消費電力が大きいことや、油圧システムのメンテナンスや廃油処理に関わる環境対応の難しさなどにより、徐々にEPS化が進むと考えられる。 中国の乗用車ブランド別のEPSの普及率は、他国のブランドと比較すると若干の差がある。2020年には、EPS普及率が100%に達す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
ンション・ブレーキ部品メーカーBWIと電子機械ブレーキ技術で提携 【ZF】 2020年5月、大型商用車用ブレーキおよびエアサスペンションのリーディングサプライヤーである独WABCOの買収が完了 2023年2月、KenworthおよびPeterbiltブランドの2023年型トラックに「OnTraX」車線維持アシストシステムを供給 【Knorr-Bremse】 2018年9月、Knorr-Bremse...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
北京モーターショー2024:吉利、長城
ミアモデル117台、コンセプトカー41台、NEV278車種が展示された。会場には延べ89.2万人(海外延べ2.8万人を含む)が来場した。 吉利汽車はフラッグシップSUV「銀河星艦(Galaxy Starship)」のプロトタイプを世界初公開。また傘下の領克ブランド(Lynk & Co)は「07EM-P」、「08EM-P」、「09EM-P」など複数のモデルを展示。Volvo Carsは「EX30」を中国で初公...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入
ている。 東風小康(DFSK)の Seres E1(2023年8月発売、都市向け小型EV)(写真:東風小康) 奇瑞汽車のOMODA E5(2024年2月発売、コンパクトSUV)(写真:奇瑞汽車) 2023-2024年に投入された主な新型EVモデル メーカー・ブランド モデル 車種・セグメント 備考 東風小康(DFSK) Seres E1 小型EV 2023年8月に発売。2ドア4座席の都市向...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/12
長城汽車:2023年の年間販売台数123万台超、スマート化・電動化の発展を加速
長城汽車:2023年の年間販売台数123万台超、スマート化・電動化の発展を加速 自動運転生成AIモデルを発表、FCV商用車分野へ参入 要約 ブランド:ORAとSaloon、WEYとTankを統合、HavalはNEVに注力 傘下の部品会社:電動化とスマート化分野をカバーし、半導体を生産 海外動向:グローバル戦略を発表、海外販売台数が急増 商用車:子会社を設...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/26
タイ国際モーターエキスポ 2023(1)
ーエキスポ2023 スローガン&バナー 2023年11月30日から12月11日まで、バンコクで第40回タイ国際モーターエキスポが開催された。今年のテーマは「Mobility: Imagination and Beyond」であった。本イベントには、11ヵ国から40社の自動車ブランドと、7ヵ国から23社の二輪車メーカーが出展した。以下にブランドとメーカーを示す。 自動車ブランド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/26
ASEAN(2):生産・販売台数ともコロナ禍前の水準に回復
年1-6月は前年同期比52.3%増の5万台となり、大幅に増加した。観光産業の回復などに支えられたフィリピン経済の成長により、自動車市場も回復した。 ASEANの自動車生産台数 長城汽車の現地製ハイブリッドオフロードSUV 坦克(TANK)500 HEV(2023年3月タイで発売) ASEANの自動車生産台数 (台) 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2022...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/17
ASEAN(1):各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大
メーカーへの補助金は、年産能力が8GWh未満の場合に1kWh当たり400-600バーツ、8GWh以上の場合に600-800バーツとなる。 (注)1バーツ = 4.13円(2023年7月末) 各自動車メーカーの電動車関連の動き トヨタ 2022年11月9日、トヨタブランド初のEV専用車の新型SUVであるbZ4Xを発売。タイ政府による補助金を適用。補助金を受けるのは日系企業...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/16
中国市場2023年第2四半期:政府系大手、外資がNEV戦略を発表
中国自動車メーカー及び外資大手メーカーの中国市場における主な動向について紹介する。複数の政府系完成車メーカーはNEVへの転換計画を発表した。上汽集団は2025年までにNEVの年間販売台数を350万台に引き上げ、うち自社ブランドの比率70%を目標に掲げる。一汽集団は2025年までにNEVの販売台数を145万台に引き上げ、うち自社ブラン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/27
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
グの動作を提供するReAX-eを公開米国インディアナポリスで開催されるWork Truck Weekにてフル電動ステアリングReAX-eを公開した。電動ハイブリッド車(HEV)および電気自動車(EV) 用に最適化している。 2023年2月、KenworthおよびPeterbiltブランドの2023年型トラックに「OnTraX」車線維持アシストシステムを供給北米の商用車プラットフォームにOnTraX...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/05
【詳細】分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
ー)の車両に対する需要がますます高まっている。 サプライチェーンの問題に関しては、自動車メーカーが今後より力を持つようになり、電池メーカーや上流の産業チェーンに対する支配力がより強まるとともに、下流のブランドマーケティング力に対する支配力を更に強めていくだろう。新エネルギーの体系下では、自動車メー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/22
上海モーターショー2023:BYD、長城汽車
上海モーターショー2023:BYD、長城汽車 BYDは仰望ブランドを披露、長城はWEYブランドのNEVフラッグシップMPVをワールドプレミア 要約 BYD:仰望ブランドを披露、海洋シリーズの「駆逐艦(Chaser) 07」と「海鴎(Seagull)」を発表 長城汽車:全ブランドでNEVを披露、多数のモデルにインテリジェント四輪駆動ハイブリッド技術を搭載 上海モ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/10