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ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
ているかを説明した。 BMW「ix3 50 xDrive」の技術データ(ELIV 2025、VDI Wissensforum GmbH主催/スライド:Copyright © BMW AG ) Neue Klasseは第6世代のeDriveテクノロジーを導入し、最大805kmの航続距離(WLTP)、400kWの高出力充電、双方向充電機能を備えている。BMW「iX3 50 xDrive」は、Neue Klasseプラットフォームをベースとした最初のモデルで...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/12
広州モーターショー2025:奇瑞、広汽、長安、上汽、東風
ーは前150kW、後230kW。0-100km/h加速は5.2秒または5.5秒、最高時速は200km/h。EV航続距離は350km、総合航続距離(CLTCモード)は1,430km。さらに、全域800V+5C超急速充電に対応し、20%から80%までの充電時間は12分。シャシーは後輪16度の双方向操舵に対応し、クラブモード(蟹のような横走行)も可能。 「Huawei Harmonyspace 5」を採用し、10.25インチのフ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート コックピット (欧州市場編)
直感的な操作性を通じてドライバーとのインタラクションを高める。 Marelliブースでは、プロディスプレイのもう一つの応用例として、「大型ディスプレイ(Large Size Display)」が展示された。このディスプレイは、高い鮮明度、双方向性、没入感のある車内エンターテインメントを実現するために設計された、広大なインフォテインメン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
The Battery Show North America 2025 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展
ンのひとつ「DIAvent maxFlow」は、開放型ガス排出ベントである。特筆すべきは、このベントが、50~200mbarの範囲でユーザーが調整可能な圧力レベルに達すると、最大排出能力でガス排出を行うことである。Freudenbergは、恒常的な双方向の圧力均等化機能と緊急時のガス排出機能を備えた「DIAvent Hybrid」システムも紹介した。「DIAvent Hybrid」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/10
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
の雰囲気を作り出すことができる。 4. BMWコアブレイン 第4のブレインは、快適で便利なドライビングを実現する日常的な車両機能を制御するよう設計されており、空調、照明、車両アクセスといったコア機能を担っている。 双方向充電 BMW Chargingは、IAA MOBILITYにおいて、BMW「iX3」で利用可能な双方向充電を初めて公開した。この技術...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/22
CAR.HMI Europe 2025:インテリジェントシステム
割について講演した。 技術の進歩と消費者の期待の高まりを受けて、ジェスチャー、音声、および光は、今後ますます重要な役割を担うと見られている。 Bez氏は、光によるサイン、ジェスチャー認識、音声操作を活用し、双方向かつ非接触でやり取りできる将来のエクステリアHMIに関するMarelliのビジョンを説明した。このシステム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
2025年中国自動車フォーラム:地平線、Huaweiの講演
した。 表は左右にスクロールできます Vision Mambaモデル 地平線と研究機関が共同開発した次世代Vision Mambaモデルは、線形計算複雑度と全局面で受容野を兼ね備えた業界初のアーキテクチャである。このアルゴリズムは、双方向の状態空間モデル(SSM, State Space Model)と位置エンコーディングの導入により、視覚データの二次元多面性に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
トヨタの中国戦略と進展
をリアルタイムで検知し、疲労警告や快適性優先というような調整コマンドをスマート運転支援システムに出し、それに対してスマート運転システムはアクティブに応答してコックピット体験を逆方向に最適化することで、双方向の連携を実現する。車両は複雑な道路状況に対応するだけでなく、キャビン内外の環境とサービスエコシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/18
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント
)800V SiCインバーターの説明画面 X-in-1コントローラーX-in-1コントローラーの説明画面 X-in-1コントローラーは、800V SiCパワーモジュールを用いた最大電流出力が600Armsのインバーターに加えて、6.6kWのOBC(車載充電器)、3kWの双方向DC-DCコンバーター、PDU(パワーディストリビューションユニット(ジャンクションボックス))、BMU(バ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/26
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ても重要な役割を担うようになってきている。 2025年4月、中国初となる地域をまたぐ水素大型トラックのルートが正式に開通した。このルートは重慶から欽州港まで全長1,150キロメートルにわたり、年間22万ユニットの貨物を双方向で輸送することが見込まれている。 水素燃料電池は、バッテリー電気式の代替手段と比べて航続距離...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
蓄電池バッファを備える急速充電
送電網が十分な電力を供給できない場合でも急速充電を可能にするために、充電ステーションメーカーは現在、エネルギーを蓄えるためのバッファとして蓄電池を搭載したシステムを提供している。新しいコンセプトでは、双方向充電も可能になっている。 資料:ATZ/MTZ/ATZ electronics 特派員 Richard Backhaus氏によるATZ worldwide 2025年5月号...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
上海モーターショー2025:吉利、奇瑞
水レーダーと車載ソナーを装備し、渡河性能は800mmで、2時間連続での浮上が可能。オフロード技術では、障害物連続自動操舵回避機能とドローンによる道路検索、衛星からの遠隔計測による測位と衛星による無人エリアでの双方向通信を確保する。 プロトタイプの銀河戦艦 Shendun Golden Battery 銀河星耀8 銀河ブランドの「星耀(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/28
上海モーターショー2025:広汽、長安、長城
車 外観はセンサーを囲むように設計され、フロントのヘッドランプユニットとインタラクティブディスプレイが一体化されたデザインを採用。インタラクティブディスプレイには、表情や車両の状態など多彩な情報を表示。双方向性と識別性を備えている。2025年末の量産見込みで、2026年に広州と北京の一部のエリアで段階的に実証運...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
上海モーターショー2025:BYD
る。 Denzaのスポーツカー「Z」 コンセプトモデル 当モデルは、業界初となるNEV専用の磁性流体式車体スマートコントロールシステム「雲輦(DiSus)-M」を搭載する。システムは、ダンパーの伸び側と縮み側の減衰力を双方向に無段階に調整可能で、減衰力の立ち上がり時間は10ミリ秒未満で、反応の速さ、調整範囲の広さ、静粛...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/09
Elektrobit:SDVレベルの解説
報を提供・管理しているためコネクテッド車と呼ばれることが多い。一般的な例としてドライバーの効率的な運転を支援するライブ交通情報がある。 このレベルのコネクティビティ機能は、リアルタイムのデータや基本的な双方向機能を提供することで運転体験を向上させるが、車両の主要な運転操作を根本的に変えるものではない...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/02
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:商用車
。航続距離150km、最大積載量1,750kgで、都市輸送および都市間輸送で高い性能を発揮する。320Vアーキテクチャ上に、230Nmのトルクを発揮するPMSMモーターと28.2kWhのモジュール式リチウムイオンバッテリーパックを搭載している。双方向充電に対応し、最高速度は80km/h。3段階回生ブレーキ付きのEBS(電子ブレーキシステム)と衝突時のHV遮...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/27
オートモーティブ ワールド2025:e-Axle、モーター
ニクスでは、SiCパワーMOSFETを使ったインバーター開発を容易にするために、トラクション・インバーター・リファレンスデザインとして、両面冷却ハーフブリッジ・モジュールによる300kWトラクション・インバータや最大22kW双方向OBC+3kWDC-DCコンバーターを用意している。 300kWトラクション・インバータは、両面冷却パワーモジュール...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/20
CES 2025:自動運転技術の概要と展望
ラットフォームを「Ioniq 5」BEVに統合することであった。その成果はCES 2025のWaymoブースに展示された。 Zoox(ズークス)はCES 2025で自社のブースを構え、同社のAVを展示した。「Zoox AV」は、駆動制御なし、4輪ステアリング、双方向走行のユニークな車両である。Zooxは数年間、ラスベガスでテストを行っている。現在、Zooxの従業員とそ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/19
デトロイトモーターショー2025:フォード、GM、ステランティス
合 ステランティス:タフな電動モデルと先進的な思考 The All-New Ford Mustang RTR 2025年デトロイトモーターショー(旧北米国際自動車ショー(North American International Auto Show: NAIAS)会期:2025年1月10日~20日)は、顧客体験と双方向性を優先し、大胆な変革を遂げた。来場者は、ダイナミックな屋内障害物コースで、フォード「ブロンコ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/13
CES 2025:ホンダ、BMW、Scout Motorsのコンセプト
も最大トルクは1,000lb-ftで、0-60mphの加速は3.5秒である。パワートレインに関係なく、両モデルとも各アクスルにモーターを備えた四輪駆動システムを搭載している。すべてのScoutモデルはNACSを採用し、800Vアーキテクチャと、双方向充電機能を備えた最大350kWの充電機能を装備している。また、OTA更新と遠隔診断のためのゾーンソフトウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
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