「Model 3」が3万637台、「ラヴィダ(朗逸)」が2万8,841台、「カムリ(凱美瑞)」が2万5,898台、「サジター(速騰)」が2万4,496台、長安「CS75」が2万4,356台、BYD「漢」が2万3,206台、「シーガル(海鴎)」が2万3,005台、「AION S」が2万2,487台、「博越」が2万1,564台、「マゴタン(邁騰)」が2万920台、「Eado(逸動）」が2万664台、「AION Y」が2万583台。乗用車販売...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/11

、フランクフルトの3カ所に研究開発センター、3つの組立工場、450カ所に販売及びサービス網を設置し、東欧、中東、アジア太平洋、アフリカ、南米、欧州等の複数地域に対して体制を整えている。「Coolray(繽越)」、「Azkarra(博越PRO)」、「Tugella(星越)」は各国のセグメントで上位となり、「Geometry(幾何) C」はイスラエルのEV市場でトッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/31

中国で納車予定のsmart #1は、Proton子会社のネットワークを活用して、2023年第4四半期にマレーシアに導入予定で、充電網の構築にも取り組む。吉利汽車控股はProtonがアセアン市場などで販売されている「X70」は吉利モデルの「博越(Bo Yue)」、「X50」は「濱越(Bin Yue)」がベースとなっている。 自動車ハイテクバレー設置に吉利が協力 ・2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/26

を扱う。   吉利グループの完成車ブランドの構成 グループ ブランド 概要 乗用車 Geely Auto Group（吉利汽車集団） Geely Auto（吉利汽車） コンパクトから中・大型モデルをカバーするGeelyの最量販ブランド。帝豪シリーズ、博越シリーズ、星シリーズ、濱シリーズなど約30モデルを展開。 Lynk & Co（領克汽車） 2017年11月に導入されたVol...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/12

産 283.0 249.8 8 宝来 (Bora) 一汽VW 331.8 248.4 9 速騰 (Sagitar) 一汽VW 299.9 235.7 10 雷凌 (Levin) 広汽トヨタ 226.7 229.1   SUV モデル名 メーカー 2020年(千台) 2021年(千台) 1 哈弗 (Haval) H6 長城汽車 376.9 370.4 2 CS75 重慶長安 266.8 281.9 3 博越 (Bo Yue) 吉利控股 240.8 224.9 4 CR-V 東風ホンダ 250.0 213.8 5 Model Y Tesla(上海) 0.0 200.1 6 RAV4 一汽トヨタ 174.9 199...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/02/11

.5 10 Model 3 Tesla Tesla 29.7 115.6 SUV モデル名 企業グループ メーカー 2020年1-6月(千台) 2021年1-6月(千台) 1 哈弗 (Haval) H6 長城汽車 長城汽車 121.8 196.7 2 CS75 長安汽車 重慶長安 109.6 174.1 3 CR-V 東風汽車 東風ホンダ 81.2 127.3 4 博越 (Bo Yue) 吉利控股 吉利汽車 101.1 119.8 5 RAV4 第一汽車 一汽トヨタ 79.3 100.7 6 炫威 (XR-V) 東風汽車 東風ホンダ ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/06

10 雷凌 (Levin) 広汽トヨタ 221.6 226.7   SUV モデル名 セグメント メーカー 2019年(千台) 2020年(千台) 1 哈弗 (Haval) H6 SUV (Class D) 長城汽車 386.4 376.9 2 CS75 SUV (Class C) 重慶長安 193.2 266.8 3 CR-V SUV (Class C) 東風ホンダ 213.3 250.0 4 博越 (Bo Yue) SUV (Class C) 吉利控股 232.3 240.8 5 途観 (Tiguan) SUV (Class C) 上汽VW 229.0 182.1 6 探岳 (Tayron) SUV (Class D) 一汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/05

東風汽車 東風日産 0.0 92.2 (資料：MarkLinesデータベースより作成)   SUV モデル名 企業グループ メーカー 2019年1-6月(千台) 2020年1-6月(千台) 1 哈弗 (Haval) H6 長城汽車 長城汽車 182.5 121.8 2 CS75 長安汽車 重慶長安 69.0 109.6 3 博越 (Bo Yue) 吉利控股 吉利汽車 109.7 101.1 4 CR-V 東風汽車 東風ホンダ 92.5 81.2 5 RAV4 第一汽車 一汽トヨタ 71.7 79.3 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/31

1.2 8 思域 (Civic) 東風ホンダ 218.1 244.0 9 雅閣 (Accord) 広汽ホンダ 176.8 223.7 10 雷凌 (Levin) 広汽トヨタ 192.7 221.6   SUV モデル名 セグメント メーカー 2018年(千台) 2019年(千台) 1 哈弗 (Haval) H6 SUV (Class D) 長城汽車 452.6 386.4 2 博越 (Bo Yue) SUV (Class C) 吉利控股集団 255.7 232.3 3 途観 (Tiguan) SUV (Class C) 上汽VW 303.4 229.0 4 CR-V SUV (Class C) 東風ホ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/03/30

股集団の公式サイトより、緑色部分は2017年3月以降に追加/変更されたブランド） Geometry A Lynk & Co 03 PHEV   吉利汽車控股の業績：2018年の売上高1,066億元、2016年の約2倍 2016年から2018年に投入された新規モデルは、SUVの「博越(Boyue) 」、「繽越(Binyue)」、「Lynk & Co」、小型セダン「繽瑞(Borui) 」で他社より遅れをとっていたSUVを中心...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/11

一汽VW 142.5 98.2 (資料：MarkLinesデータベースより作成) SUV モデル名 企業グループ メーカー 2018年1-6月（千台） 2019年1-6月（千台） 1 哈弗 (Haval) H6 長城汽車 長城汽車 218.7 182.5 2 途観 (Tiguan) 上海汽車 上汽VW 147.9 113.3 3 博越 (Bo Yue) 吉利控股 吉利汽車 139.1 109.7 4 奇駿 (X-Trail) 東風汽車 東風日産 97.6 103.5 5 CR-V 東風汽車 東風ホンダ ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/08/09

ト別では、Bセグメントにホンダの兄弟車(炫威 (XR-V)、繽智 (Vezel))がトップ2となった。Cセグメントは、2017年に引き続き上汽通用五菱汽車の新型車「宝駿(Baojun)510」が首位で36.1万台。第2位は上汽VWの途観(Tiguan)、第3位に吉利の博越 (Bo Yue)。Dセグメント及びEセグメントのトップ3モデルは2017年から変わらず、6モデル中3モデルがSUVモデルを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/02/07

売に関する合弁会社設立に合意、2019年前半の設立を目指す。新エネルギー領域についても協業する。 ・プロトンとの初めての共同開発モデル新型SUV「X70」を2018年9月7日にマレーシアのメディアに公開。当モデルはGeelyの「博越(Boyue)」がベース。アセアン地域を含めたグローバルでの販売を考慮しているため、モデル名はアルファベ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/09/21

るわなかった。 吉利グループは前年同期比41.1%増の83.4万台で引き続き好調   吉利グループは昨年上半期の59.1万台から 2018年上半期も大幅増の83.4万台に販売台数を伸ばした。セダン・ハッチバックの帝豪(Emgrand)及びSUVの博越(Bo Yue)は、昨年に引き続き車型別販売台数でトップ10モデルにランクインとなった。特にSUVは、全モデルが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/08/15

ップとなった。2位は2017年の販売台数目標を100万台に掲げていた吉利汽車で、前年比60.6%増の139.7万台と昨年の4位から上昇。2017年に発売された新型SUVの遠景(Vision)S1、遠景X1、遠景X3がいずれも好調。また、月販2-3万台を誇るSUV博越 (Bo Yue)、ロングセラーモデルのセダン帝豪(Emgrand)等も年間販売台数を押し上げた。3位は長安汽車で前年比7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/02/07

数シェアを占める広汽ホンダも前年比17.3%増の32.1万台と販売台数を伸ばした。 吉利グループの2017年上半期の販売台数は、前年比102.3%増の59.1万台で市場シェアも第7位に躍進。セダン・ハッチバックの「帝豪(Emgrand)」、SUVの「博越(Bo Yue)」は、いずれも車型別販売台数でトップ10モデルにランクイン。また、グループ傘下のEV製造子会社...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/08/03

プ*と値ごろ感のある価格で、2016年に累計販売100万台を突破した。帝豪シリーズの各セダンモデルも2015年に引き続き好調で、吉利汽車控股の販売台数全体の約3割を占めた。また、2016年3月に発売された若者がターゲットの「博越 (Bo Yue)」は、中国で人気のSUVモデルで、2016年12月までに販売台数10万台を超える人気モデルとなっている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/03/29