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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
ラー 電動バルブ 放熱器 欧州 Renault Megane E-Tech [バッテリーのサーマルマネジメントの動向] 2023年8月、Michigan economic Development Corporation (MEDC)によると、ミシガン州知事はデンソーが6,300万ドルを投じて同社がBattle Creekに保有する工場において、サーマルシステム製品の生産ラインでリニューアル及び設備更新を行うという。これ...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
シュ充電ステーションを2026年末までに2万カ所建設する計画。さらに2026年末までに、海外でもフラッシュ充電ステーションを大規模に建設する計画。 3月16日、中国工業情報化部は2030年までに中国全土での燃料電池車(FCEV)保有台数を10万台とする目標を発表した。同部が財政部、国家発展改革委員会と連名で公布した水素エネルギー...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
tinental Automotive部門) 最近の動向はこちら [事業概要] ドイツの自動車部品サプライヤー、旧Continental Automotive部門。2025年9月、ドイツフランクフルトでAUMOVIO SEとして新規上場。Schaefflerの戦略投資部門IHO-GroupがAUMOVIO株の約46%を保有している。 旧Continental Automotive部門の売上高は194億ユーロ (2024年12月期)、全世界従業員は9万2,581名 (2024年12...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
テクニカルショウヨコハマ2026:金属加工技術
の2工場と米国アリゾナ州に展開している。 展示品はキー部品。エンブレムなどに高級感を持たせるため、樹脂めっきではなく亜鉛ダイカスト製になっている。岩機ダイカスト工業では、超高速精密亜鉛合金ダイカスト機を保有しており、サイクルタイムは、通常アルミダイカストでは10秒程度かかるところが、2秒とハイサイクルで生...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
自動運転を支える地図関連技術とサービス
ュレーション用のデータとしては複雑なジャンクションなどを立体的に再現した3D都市モデルデータと、地形データとゼンリンが所有する詳細な建物の階数情報までを反映した広域3次元モデルデータがある。またゼンリンが保有する人流データを仮想環境の中に入れ込み、車両や人などの交通流を再現することを可能としている。 ま...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
従来の全額免除から半額免除へ変更されたこと。(2) 多くの地域で車両購入補助金政策が年度の切り替え時期にあったこと。(3) 一部の消費需要が2025年に前倒しされたこと。 1月26日、中国公安部は2025年末時点で中国の自動車保有台数が3.66億台となったと発表した。新エネルギー車(NEV)の保有台数は4,397万台で、自動車の保有台数全体...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
中国市場(2025年第4四半期)
汽車科技(上海)有限公司(SAIC Qianxing Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd.)を設立した(資本金2,000万元)。10月27日に上汽集団のスマートシャシープロジェクトが河南許昌(Xuchang)で着工した。12月24日、「智己汽車(IM Motors)」の株式を直接保有に変更する方針を示した(出資比率は維持)。 バッテリー分野では、2026年に全固体電池の試作車テストを...
最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
(SMIPL) India Yamaha Motor Pvt. Ltd. Piaggio Vehicles Pvt. Ltd. (PVPL) プレミアム二輪車 インドは世界最大の二輪車生産国であり、世界最大の二輪車市場でもある。インドの二輪車登録台数は約3億台と推定されており、これは同国の総車両保有台数の70%以上を占める。Hero MotoCorp(ヒーロー・モトコープ)、Bajaj(バジャジ)、TVS Motor(TVSモーター)...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年12月
は、前年同月比18.1%減(前月比8.7%減)の220.7万台、2025年通年では前年比6.4%増の2,407.5万台となった。 1月19日、中国・国務院が発表した2025年の中国国内の経済状況に関する報告によると、中国における100世帯当たりの自家用車保有台数は、2025年末時点で52.9台に達し、前年より1.7台増加した。新エネルギー車(NEV)の中国国内における...
最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
新規登録台数(NextTruck 2025 organized by IPM AG, Slide Copyright © ACEA) HDV CO2排出量目標(NextTruck 2025 organized by IPM AG, Slide Copyright © ACEA) HDVのCO2排出目標およびインフラ(NextTruck 2025 organized by IPM AG, Slide Copyright © ACEA) 総保有コスト(TCO)が最大の障壁 商用道路輸送は利益率の低いB2Bビジネスである。運送事業者がディーゼル車か...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
市場シェアが継続的に上昇しており、2025年上半期の販売台数は世界総販売台数の約55.3%を占めた。 市場構造を見ると、中国の燃料電池車市場はトラックがメインである。2025年第2四半期時点で、中国の燃料電池トラックの保有台数は2.2万台に達し、燃料電池車保有台数全体の72%を占めている(バスが25%、乗用車が3%)。燃料電池トラ...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
を中心に、南京、成都、上海、深圳、台湾及びシンガポール、ヨーロッパ、アメリカにそれぞれ研究開発支部及び支店を設置している。経営戦略である「ローカルからグローバルへ」を反映し、すでにドイツに生産ラインを保有し、操業を始めている。また、スペインに新たなスマート工場の建設も加速させ、2026年には欧州のパート...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
VAC、エンジン冷却システム、バッテリー冷却システム)、エンジン関連部品 (MAHLE Powertrain - MPT)、各種フィルター類のメガサプライヤーである。 その中で“MAHLE Behr GmbH & Co. KG”はサーマルマネジメント部門(Mahleが株式の77.46%を保有、2024年12月31日時点)を担っており、Valeoと並ぶ自動車用HVACサプライヤー大手である。 かつての自動車用空...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術
的なエネルギー充填効率はガソリン車の給油速度にはまだ匹敵するとは言えない。 充電インフラに関しては、中国の公共充電スタンドの数が2021年の114.9万基から、2025年(1~8月)には431.6万基へと増加している。しかし、NEVの保有台数が急激に増加していることから、2021年以降は充電スタンド1基に対して車両は常に6.8台を上回り、短期...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
先端材料技術展2025:複合材、環境対応材、軽量化
lastics):ガラス繊維強化熱可塑性樹脂 シート台座・フルバイオコンポジット(サンワトレーディング) サンワトレーディングは1976年創業の岐阜県各務原市の航空機部品材料の輸入商社。複合材輸入では航空機ビジネスで保有する商流を活用し、自動車部品ビジネスへの横展開を行っている。 展示品はシート台座。欧州材のTepex 813...
最終更新日: 2025/12/18 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
イヤーである。 SUBARU全車種のインストルメントパネルまわりを担当。シートや外装品も扱う。SUBARUの他にも九州の子会社よりダイハツ九州工場にインストパネルを納入している。 海外では、米国、タイ、中国に製造子会社を保有している。 水菱プラスチック(株) 岡山県倉敷市に本社を置く三菱自動車の100%子会社。従業員数は655...
最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
ジナル製品に引き続き注力している。自社設計、製造能力によってシステム統合と軽量化及び効率化において大きな成果を挙げている。同社はまた、約50億元を投じて電動化へのシフトを加速することを計画しており、傘下の保有ブランドを全面的に電動化することを目標としている。 吉利汽車|「雷神動力」と高効率システムの統合...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
連特許の約50%を中国、韓国、日本が占めており、その多くはリチウムイオン電池、とりわけ生産およびスケールアップに関するものである。 アジアの競合企業と渡り合いたいドイツのメーカーは、しばしばこれらの企業が保有するライセンスに依存せざるを得ない。それは生産コストを引き上げると同時に、海外技術への依存度も高...
最終更新日: 2025/12/05 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
に配列された六角形模様の微細構造を採用した。クラッチのスチールプレート表面に排油性能を高める特殊加工を施す技術で、低温時の伝達安定性やクラッチの耐久性を向上させた。量産に向けては、マイクロプレス技術を保有する特殊発條興業と共同開発を行っている。今後は、ジヤトコのATおよびCVTや電動車のe-Axleへの採用を検討...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
える。このうち、一般ユーザーが小鵬オーナーの割合をすでに上回っている。ユーザー構成は、若年層のユーザーが50%近くを占める。彼らは、充電の知能化、利便性、ブランド体験により強い関心を示す。小鵬ブランド車両保有者の95%が「プラグアンドチャージ」機能を利用しており、半数以上が「スマートリコメンド」や「スマート...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート



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