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分析レポート エアバッグ (日本市場編)
生産工程の8割を自動化したとしており、最終的に「エアバッグ生産を完全自動化する技術の確立」を目標に掲げている。富士工場をマザー工場として確立した自動化技術を国内外の14工場に広げるとしている。 ホンダの新型ヴェゼル向けに、多くの樹脂内装部品を受注しているが、新たにエアスポイラーを受注した。三菱の新型アウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
生産工程の8割を自動化したとしており、最終的に「エアバッグ生産を完全自動化する技術の確立」を目標に掲げている。富士工場をマザー工場として確立した自動化技術を国内外の14工場に広げるとしている。 ホンダの新型ヴェゼル向けに、多くの樹脂内装部品を受注しているが、新たにエアスポイラーを受注した。三菱の新型アウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/20
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
コンセプト「N-CON」を「人とくるまのテクノロジー展2021」にオンライン出展。将来の普及が見込まれる自動運転車を想定した製品開発の一環。2021年6月には同技術について日刊自動車新聞の取材を受けている。 ホンダの新型ヴェゼル向けに、多くの樹脂内装部品を受注しているが、新たにエアスポイラーを受注した。三菱の新型アウト...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/10/19
USMCAとメキシコ自動車業界の動向
ポーツ(EcoSport)」などを生産している。 ホンダの2021年のメキシコでの生産は対前年18.4%増の15.2万台となった。2020年に中部Celaya工場でのサブコンパクトカー「フィット(Fit)」の生産を終了し、2021年からはHR-V(日本名ヴェゼル)を生産している。 ホンダのメキシコ国内販売は2021年に4.4万台で、対前年10.6%の減少、シェアは4....
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/31
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
影響により売上は全顧客で一様に減少したが、特に日産向けの落ち込みが大きい。来期の顧客別売上高については、全顧客で一様に増加となる見通しであり、日産向けの売上構成比率も回復する見通しである。 ホンダの新型ヴェゼル向けに、多くの樹脂内装部品を受注しているが、新たにエアスポイラーを受注した。三菱の新型アウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/07/20
USMCAの発効とメキシコ自動車業界の動向
降再開したが、1~5月の生産実績は対前年60.9%減となっている。 Fitは生産停止へ ホンダは、次期Fitの生産をメキシコで行わない方針を固めた。Fitを生産している能力は、米国で販売を伸ばしているコンパクトSUV HR-V (日本名ヴェゼル) などに振り向ける計画。生産車種の適正化を図り、四輪事業の収益性向上につなげる。 (2019年5月22日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/07/02
タイ市場分析:SUVが好調で販売は底打ち、2017年からは回復期待
るに過ぎなかったが、2016年1-7月には16.2%まで上昇。トヨタ Fortunerや三菱 Pajero Sportは従来から人気があるが、それらに加えて各社が2013年以降、次々とSUVモデルをタイで発売しており、SUV市場が拡大。特にホンダのHR-V(日本名ヴェゼル)、BR-V(2016年1月発売の3列シートSUV)、いすゞ MU-Xは販売が好調。 タイのセグメント別ライトビークル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/09/12
ホンダ:世界6極での開発・生産の路線を修正、グローバルモデルを強化
ホンダは、2030年をめどに販売台数の3分の2を電動車両とする方針。ゼロエミッションのFCVとEVで15%程度、HVとPHVで50%以上を目指す。特にPHVを強化し、搭載する車種も増やすとしている。 ホンダのハイブリッド車は、フィット/ヴェゼルに搭載する1モータータイプ、2モータータイプ、3モータータイプの3タイプがある。2016年にも、それ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/05/10
ホンダの中国事業: 小型SUV Vezel/XR-Vが好調、2016年販売は100万台へ
完成車12万台、エンジン工場が12万基。第三工場と既存の黄埔工場(24万台)、増城工場(24万台)を合わせ、広汽ホンダの年産能力は計60万台に拡大した。第三工場では、小型車「フィット(Fit、飛度)」を生産しており、将来的に「ヴェゼル(Vezel、繽智)」と「シティ(City、鋒範)」の生産も開始する予定。 第三工場は最新生産技術を採用し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/12/25
日本の新車販売(上):2015年の市場見通しと自動車税制改正
。2013年発売の新車種 ハスラーの販売台数が好調で、10.4万台となったことが大きな要因。 また、ホンダもシェアを1.1%ポイント引き上げ、15.3%とし2002年(15.4%)以来12年ぶりに15%を超えた。2013年末に発売した、コンパクトSUV ヴェゼルと、軽自動車N-WGNが貢献。 一方、大きくシェアを下げたのがトヨタ。販売台数は市場が拡大する中、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/02/02
日本の新車販売(下):乗用車市場、スズキ・ホンダがシェア拡大
増税前の駆け込み需要が想定以上であったこと、軽四輪の販売が好調であったことから、前年を上回った。ブランド別では、ホンダとスズキが大きく販売を増やし、それぞれシェアを17.4%、13.5%へ拡大。ホンダはコンパクトSUVヴェゼル、スズキは軽SUVハスラーの販売が好調であった。 モデル別販売では、ダイハツのタントが23.4万台を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/02/02
米国市場:2014年は5.9%増の1,652万台、不況から完全に回復
輪駆動車には、次世代の 「Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD)」を搭載する。2.4L車には8速DCT、3.5L車には9速ATを組み合わせる。 2015 ・「HR-V」: 新しくホンダブランドのラインナップに投入されるサブコンパクトSUV。日本名は「ヴェゼル」。新型「HR-V」は「Fit」とプラットフォームを共有し、同じメキシコのCelaya工場で生産される。生産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/01/29
ホンダ:新HVシステムとエアバッグのリコールに直面
ホンダ:新HVシステムとエアバッグのリコールに直面 2014年度国内販売見通しを10万台下方修正、エアバッグリコールの拡大に伴い交換部品の供給が課題に 要 約 フィットハイブリッド/ヴェゼルハイブリッドについて、5回のリコールを実施 開発を見直し、1台の車の制御システムとしてテストする工程を追加 エアバッグのリコールの経...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/01/13
ホンダ:2014年度に国内販売103万台を計画
日本本部を新設:国内事業とグローバル事業を切り分け ホンダが2013年11月、Nシリーズ第4弾として軽乗用車ハイトワゴン市場に投入した「N-WGN」(東京モーターショー2013) ホンダが2013年12月に発売したフィットベースSUV 「ヴェゼル」ハイブリッド車(東京モーターショー2013) ホンダは2014年度に、国内(小売)販売台数103万台を計...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/04/30
ホンダ アコードハイブリッド 分解調査 (下)
マニホールドやエアクリーナー等は既に取り外されている)。写真の中央下にあるホイールはクラッチダンパー内蔵のフライホイールで、直径は295mm、重量は5.8kg。 ガソリン車および1モーターのハイブリッド車(フィットおよびヴェゼルハイブリッド)はシリンダーブロックにスターターモーターを搭載しているが、2モーターのアコード...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/02/28