る。メーターバイザーは従来のデザインを踏襲した大ぶりなもので、その中のディスプレイは10.25インチと小さい。 Junior JuniorのHMI     オプティック（Optiq）はキャデラックのエントリーレベルのBEVで、HMIは先行するリリック（Lyriq）とほぼ同じである。湾曲する巨大な33インチのLEDディスプレイが最大の特徴で、タッチパネル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/03

月に新型になり、2024年8月には成都モーターショーで、ミッドサイズSUVの新型XT5が披露されるなど、ICE車のラインアップの拡充が進む。 EVは、Ultiumプラットフォームを初めて採用して2022年に市場投入されたミッドサイズSUV 「リリック（Lyriq）」と、2024年に投入されたやや小型の「オプティック（Optiq）」の2モデルを揃える。   ＜ミッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

池生産はUltium Cells LLC（GM/LG折半出資）3工場の内2022年ローズタウン生産開始、2024年中スプリングヒル、ランシングを立ち上げ予定。4工場目のニューカーライルはSamsungとの提携で2027年稼働予定。現在北米ではUltium技術*搭載のリリック、ハマーEV（Pick-up/SUV）、ブレイザーEV、商用車ブライトドロップを生産、2024年キャデラックエスカレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

ムを使った同モデルが米国EV販売の9割以上を占めていた。2021年末からEV専用設計Ultium BEV3プラットフォームをベースとするEVの量販セグメントへの投入を段階的に開始した。 2022年までに、ミッドサイズSUVの「キャデラック・リリック（Cadillac Lyriq）」、ピックアップトラック/SUVの GMC「ハマー（Hummer）」、商用バン「ブライトドロップ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08

気SUV Blazer EVの量産を開始したことを発表した。続く7月に同モデルの米国への出荷が開始されたことが米国で報道された（Detroit Free Press 7/31付）。Blazer EVは、「ハマーEV（Hummer EV）」ピックアップトラック、「キャデラック・リリック（Cadillac Lyriq）」SUVに続くアルティウム（Ultium）プラットフォームを採用するモデルであり、GMがメキ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

場は既存2工場に加え追加2工場とするとしている。内3工場はUltium Cells LLC（GM/LG折半出資）による共同生産体制だが、インディアナ州に2027年稼働予定の4工場目はSamsungとの提携となった。現在北米ではボルト、Ultium技術*搭載のリリック、エレクトラ、ハマーEV、キャデラックエスカレードIQ、商用車ブライトドロップを生産、2024年以降セ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01

ンドで2番目となるUltiumプラットフォーム・ベースのモデル。2023年末までに公開される予定。全長4,822mm、全幅1,912mmの車体サイズはLyriqよりもやや小型で、将来的にXT4の後継に位置付けられる。北米でも生産される見込み。 リリック（Lyriq） ミッドサイズSUV 2022年9月 Ultiumプラットフォーム採用のEVとして中国で最初の現地生産モデルと...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/14

録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 GMは米国メーカーとして量産EVで先行したコンパクトハッチバック/SUVの「シボレー・ボルト（Chevrolet Bolt）」に続き、これまでに、ミッドサイズSUVの「キャデラック・リリック（Cadillac Lyriq）」、ピックアップトラック/SUVのGMC「ハマー（Hummer）」、そして商用バン「ブライトド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/05

はBEVの開発・増産に迫られ、2025年迄は電池確保、2030年に向け低コスト車両・電池の開発・生産が急務になっている。   I-2．OEM各社動向 GM 出典：GMプレスリリース   2022年3月、次世代Ultium技術*搭載の「キャデラック・リリック」を生産開始、2022年末には商用車ブライトドロップ Zevo 600立上げ予定。   現行セル調達はLGより。今...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/11

自動車）の展示に大きな重点を置いていた。GMの4つのブランドすべてがBEVモデルまたはコンセプトモデルを展示し、発表済みのシルバラードEVに加えてシボレー・ブレイザーEVとエキノックスEVが展示された。キャデラック・リリックとビュイック・ワイルドキャットのコンセプトモデルも注目を集めた。フォードは発売済みのF-150ライ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/12

へ 米国の複数のメディアは2021年1月、GMがホンダ向け電気SUVをGMのRamos Arizpe工場で2023年から生産する予定であると伝えた。 AcuraブランドのモデルはGMのテネシー州の工場で生産される。両モデルは中型電気SUV 「キャデラック・リリック（Cadillac Lyriq）」と同等のサイズで、GM独自仕様の「アルティウム（Ultium）」バッテリーが搭載され、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/31

レス通信技術によるバッテリー性能試験を採用し、従来の試験におけるコネクタープラグ脱着の際の部品の損傷を防ぎ、組立品質と生産ライン効率などを高める。Ultium EVプラットフォームをベースにした初モデルの電動SUV「リリック（Lyriq）」は2022年に発売予定。 Ford 路車協調システムを広州に設置 ·2021年11月20日に路車協調シス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/01/31

を投資し、将来の生産準備にも追加投資GMは2020年10月10日、スプリングヒル組立工場をEV生産施設に転換するために20億ドルを投資すると発表した。転換完了後スプリングヒル組立工場はキャデラックの「XT6」と「XT5」に加え「リリックEV（Lyriq EV）」を生産する。GMは以下の投資も発表した。 ミシガン州ランシング（Lansing）近郊のデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/12/23