、電子機器の信頼性と持続可能性の確保、ソフトウェアとセンサーの統合に向けた開発の移行など、依然として多くの課題が残されている。 Audiは将来的に、アダプティブ・デジタルライト・ディストリビューションによるパッシブ受信とアクティブ・デジタルライト・シグネチャーによるアクティブ受信を組み合わせた、完全にデジ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/23

形県のスタートアップ企業（株）IMUZAKへ出資。機器操作に光を活用する内装部品の開発などを進めると発表した。 2023年9月に、ドライバーの安全運転支援装置を開発する株式会社Pyreneeに出資を行ったと発表した。豊田合成のパッシブセーフティ（交通事故の被害軽減）技術およびPyreneeのプリベンティブセーフティ（交通事故の未然防...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/15

紹介した。 表は左右にスクロールできます 磐石ボディ2.0 高強度のケージ構造を採用し、車両全体に安全エアバッグ(ルーフカーテンを含む)とカスタマイズされた安全シートを搭載することで、アクティブセーフティとパッシブセーフティを統合した設計を実現。 飛魚デジタルシャシーi 4-in-1スマート走行ユニット、ホイール...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR、スライド： Copyright © Mercedes-Benz AG) 「EQS」ベースの車両に搭載された全固体電池は、同じ重量、サイズの標準的なEQSバッテリーと比較して、航続距離を最大25%延長する。さらに、パッシブバッテリー冷却システムにより、バッテリーの軽量化とエネルギー効率の向上が図られている。 性能...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/02

テアリングコラム：メカニカルステアリングコラム製品を提供。機械式の4方向調節ステアリングコラムで、高精度の伸縮・エネルギー吸収構造を有する。 ステアリングホイール/エアバッグ/シートベルト：富奥の自動車用パッシブセーフティシステムは、顧客に向けて各種の機能等を配置したステアリングホイールや、すべての正面...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

ィアベント）ベント製品ポートフォリオから2つの新しいソリューションを展示した。 バッテリーパックおよびセル技術に関しては、Schaeffler（シェフラー）が全固体電池設計のアップデートを展示し、新しいアクティブ型とパッシブ型のバッテリーモジュールのバージョンを披露した。Lyten（ライテン）は、同社が先頃Northvolt（ノース...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/10

構築されている。C2Eアーキテクチャは、エンジン、モーター、制御システム、筐体を統合したオールインワン設計で、スペース効率の向上とコスト削減を実現している。RoboREXは、レンジエクステンダーの動作モードを従来のパッシブ制御からアクティブ制御へと進化させ、スマートなエネルギー管理を可能にする。 SERES 5.0 Super...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

総合的なシャシーコントロールシステムのサプライヤーが誕生した。2022年1月、商用車コントロールシステム部門と商用車テクノロジー部門を統合し、新たに商用車ソリューション部門を設立した。 2022年10月、2023年末までにパッシブセーフティシステム部門を分離・独立することを決定したことを発表した。エアバッグ、シートベル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

ブルな設計となっている。 Valeo EEアーキテクチャーの動向と各プロセッシングユニット そのためSoCは、100TOPS、250TOPS、500TOPSと処理能力違いのものが規模に応じて用意されている。演算処理能力に応じて冷却機能も、パッシブ冷却、アクティブエア冷却、そして液冷却が用意されており、最大250Wまで対応できる設計となってい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

ア照明の新たな可能性を提示している。 先進的なディスプレイ技術と自由形状サーフェスのトレンド（Car.HMI Europe 2025、主催：we.CONECT Global Leaders GmbH、スライド：Copyright © Marelli） AI駆動型センシング 組み込みAIは、パッシブセンサー技術をコンテキストに応じたインタラクションに変換し、例えば歩行者の意図を予測し、それ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

し自動車のバリューチェーンで発生する炭素排出を削減する。 車両評価とエネルギー効率技術(中国汽研) 2024年10月に中国汽車工程研究院股份有限公司(以下、中国汽研)と戦略的提携協議を締結した。アクティブセーフティとパッシブセーフティを一体化した安全評価、デジタル化評価方法などに関する研究のさらなる推進に向け提携...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

予定。当システムにより、高速道路と都市シーンで利用が可能で、Point to Pointのインテリジェント運転支援が可能となる。 安全面では、インテリジェント運転システムのアルゴリズムとシャシー向上をベースに、アクティブ/パッシブセーフティを深く融合させ、ハード面・ソフト面を連携させた盤石な安全保護システムを構築する。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ty Systemsが誕生した。   また2015年5月の独ZF Friedrichshafen AGによる米TRW Automotiveの買収によって、旧TRWの車両安全事業は、ZF Friedrichshafen AGの”Active & Passive Safety Technology”部門となった。さらに、ZFグループ内で現在進行しているパッシブセーフティシステム部門のスピンオフの一環として、2024年3月、同部門を「ZF LIFETEC」に改称し、ドイツ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

が従事。この施設には、自動運転車、電気自動車 (EV)、将来のコネクテッド車両向けの先端ソリューション開発を行うための最新技術とインフラが備わる。電動パワートレインやレースエンジニアリングに加え、アクティブ/パッシブセーフティシステム、自動運転、サイバーセキュリティ、電子機器、ブレーキおよびステアリングシス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

ットフォームを採用し、1.0 TSIエンジンと6速オートマチックまたはマニュアルトランスミッションを組み合わせ、85kWのパワーと178Nmのトルクを発揮する。Bharat NCAP衝突テストで満点の5つ星を獲得し、25以上のアクティブおよびパッシブセーフティ機能を標準装備している。この車両の製造は高度に現地化されている。   Vision 7S コンセプ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/27

CATは先進的な設備を備え、自動車と非自動車分野の両方で高品質なサービスを提供している。専門分野にはパワートレイン、NVH（ノイズ・振動・ハーシュネス）、コンポーネント試験、疲労解析、測光、タイヤとホイール、パッシブセーフティ、EMC（電磁両立性）、CAD（コンピューター支援設計）、CAE（コンピューター支援エンジニア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/26

力により、中国の充電・バッテリー交換産業は、充電の安全保証システムを確立した。 駆動バッテリー 駆動バッテリーのセキュリティには、主にバッテリー本体の安全、バッテリーのアクティブセーフティ、バッテリーのパッシブセーフティの3つの側面が含まれている。 設備 充電設備は充電インフラネットワークの中核であり...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

・商用車向けモビリティ製品・システムのグローバル大手サプライヤー、従業員数168,738名 (2023年12月31日現在)を擁している。 事業構成はシャシーソリューション、電動パワートレーンテクノロジー、エレクトロニクス&ADAS、パッシブセーフティーシステム、商用車ソリューション、産業機械テクノロジー、アフターマーケットの7部門...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/09

より、セルの内部抵抗を大幅に低減し、急速充電能力を改善することができる。また、加熱と充電戦略の最適化によっても、充電速度を大幅に引き上げ、充電時間を短縮することが可能である。 バッテリーの安全技術、特にパッシブセーフティ技術は成熟しつつあり、長期的に見れば本質的な安全やアクティブセーフティは今後も引...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/06

波やレーザー光など）を放射し、反射または散乱された信号を測定するアクティブセンサー（LiDAR、レーダー、超音波センサー）と、ターゲットや環境の自然放射または発光（カメラの場合、太陽光や人工光など）を検出するパッシブセンサー（RGBカメラ、サーモグラフィ）に大別される。 LiDAR、HDレーダー、サーマルカメラといった...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02