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メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
イン子会社のSEATブランド車などを輸入する。国別ではインド製車が輸入の4割近くを占める。下円グラフで示した主要モデルの中では、CクラスSUVの「タオス(Taos)」、コンパクトセダンの「ジェッタ(Jetta)」、CクラスSUV「ティグアン(Tiguan)」が、いずれもメキシコのPuebla工場で生産される。 Tiguanは、2024年末に第3世代の新型と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
分析レポート コックピット (欧州市場編)
トップランプ) オペル・コルサ(ウィンドウレギュレーター[プラスチック製]、サンバイザー、ライティングコンソール) VW・ゴルフ(ヘッドライナー物流サービス、アンビエント照明) トヨタ・ヤリス クロス(サンバイザー) VW・ティグアン(アンビエント照明、モジュラーヘッドライナー、ドアパネル) シュコダ・オクタビア(インストルメ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
社工場独ザルツギッター工場(2025)を皮切りに、スペイン(2026)、カナダ(2027)と自社生産にシフトしていく。欧州目標2030年BEV 50%は変わらないものの、2023年はBEV需要失速もあり、ID.3のウォルクスブルグ工場生産延期、代替にICE車ティグアンの生産投入があった。 *Ⅲ-1-6 個別解説 【PowerCo SE (Société Européenne)について】2022年7月、VW子会社...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
抜かれ順位は3位となった。 同グループのメキシコ生産は北米を中心とする輸出向けが9割以上(2023年は93.5%、輸出のうち北米向けが71.5%)であり、北米の需要に合わせて最量産車の中型SUV Audi「Q5」を始め、コンパクトの「ティグアン(Tiguan)」、その下位に位置する「タオス(Taos)」のSUVモデルを生産する。乗用車は2019年に「ビー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
CES 2024:ADAS、SDV、モビリティ、センシング、プロセッシングの重点化
して車載グレードの統合ChatGPTにアクセスできるようになる。ChatGPTは車両情報にアクセスできないため、個人データは保護される。 新しいチャットボットは、次のモデル:「ID.7」、「ID.4」、「ID.5」、「ID.3」、新型「Tiguan(ティグアン)」、新型「Golf(ゴルフ)」の最新世代インフォテイメントに統合され、提供される予定である。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/02
IAA Mobility 2023:欧州メーカーのEV(2)
セントが挙げられる。 リアイルミネーションには、VWロゴのライトアップが含まれる。 荷室容量は655リットルだが、後部座席を倒すと最大1,675リットルまで拡大できる。 Tiguan eHybrid VWはオデオン広場で新型Tiguan(ティグアン)eHybridを紹介した。このSUVのエクステリアデザインは、主に全高と全長の増加により、従来モデル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/18
メキシコ:「ニアショアリング」とEVシフトにより各社が投資計画を発表
販売店を設置することも発表している。 安徽江淮汽車(JAC)、SUV「Sei 6 Pro」発売 2022年9月、メキシコの複数メディアは江淮汽車(JAC)がメキシコでコンパクトSUV「Sei 6 Pro」を発売すると報じた。同モデルは人気の高いVWの「ティグアン(Tiguan)」やホンダの「CR-V」と競合する。高度な先進安全支援システムを装備するとしている。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/20
分析レポート コックピット (欧州市場編)
エアバッグシステムなどのコックピットシステムを、設計、開発、生産している。 主要顧客はVWグループ、ステランティス、フォード、BMWグループ。 VW「ゴルフ(Golf)」、ルノー「クリオ(Clio)」、VW「ポロ(Polo)」、VW「ティグアン(Tiguan)」、シュコダ「オクタビア(Octavia)」、オペル「コルサ(Corsa)」、プジョー「208」、フ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/03
分析レポート コックピット (欧州市場編)
エアバッグシステムなどのコックピットシステムを、設計、開発、生産している。 主要顧客はVWグループ、ステランティス、フォード、BMWグループ。 VW「ゴルフ(Golf)」、ルノー「クリオ(Clio)」、VW「ポロ(Polo)」、VW「ティグアン(Tiguan)」、シュコダ「オクタビア(Octavia)」、オペル「コルサ(Corsa)」、プジョー「208」、フ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/06/17
ドイツ3社のEV・PHEVコンセプト、SUVや高性能車のワールドプレミアなど
はメインテーブルでプレス発表した後、常時EVコンセプトを展示し、隣接するスタンドではパサートバリアントやゴルフなどのEVやPHEVを展示、電動車ラインアップの攻勢をかけていた。また、欧州プレミアとなった7人乗りのティグアンや、発売が近い小型SUV「T-ROC」を大々的に展示。ほぼ全車種を展示し、開場後15分間程度を除き、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/04/20
メキシコ:各社が生産増強計画を推進、輸出先の多角化も検討
筒エンジン(180hp)を搭載、3種類のトランスミッションが用意される。6速MTモデルのHighway燃費は31mpg。 ご参考:MarkLines 車種別投入計画 - FCA メキシコ生産モデル VWは2017年第1四半期からプエブラ(Puebla)工場でコンパクトSUV「ティグアン(Tiguan)」の生産を開始した。同年夏よりメキシコ国内だけでなく、北米、南米市場でも販売する。VW...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/09/20
上海モーターショー2017(1):欧米メーカーの展示取材
ルベース2850mmで、I.D. CROZZと同じMEBプラットフォームが採用されている。 OCTAVIA COMBI 中国国産のOCTAVIA COMBIが初公開された。全長4687mm、全幅1814mm、全高1509mm、ホイールベース2686mmのステーションワゴン。プラットフォームは、ティグアンLと同じMQB(Modulare Quer Baukasten)を採用。エンジンは、1.4Lターボと1.6Lターボの2機種が設定されてい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/05/02
電動車(xEVs)とリチウムイオン電池の動向(その2)
万km、ガソリン単価を74セント/Lとしている。 (SNE Research提供資料) (BOLTの60KWhのリチウムイオン電池パック:GM資料より) また、VWのMEB プロジェクトでは2020年から2028年までの9年間で、電気自動車をGolf、ポロ、ティグアンなど同一プラットフォームで最低でも6車種投入し、640万台販売(65%は中国で生産、35%はポーラン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/03/24