もにステアリング操作を容易にするパワーステアリングの登場は、運転を容易かつ快適にした仕掛けの一つであるといえる。近年になりシステム冗長性を持たせた高機能化が進められており、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）時代における重要機能部品の一つになってきている。   当初のパワーステアリングは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

中国メーカーの欧州販売動向 シェアは10%近く、BYDの販売台数は5倍超 要約 中国メーカーの欧州販売状況 BYD、吉利、上汽、奇瑞の欧州市場動向 マークラインズの生産/販売台数データによると、2025年上半期(1～6月)の欧州主要国の新車販売台数は合計896.2万台で、前年同期比4.6%減となった。このうち中国メーカーの販売台数は前年同期...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/12

る。OSS（Open Source Software）活用、機能安全/リアルタイムOSを含む複数OSの併存、車両（In-Vehicle）とクラウド（Cloud）連携、仮想環境と実環境の連携等があげられる。IVI分野のOSとしては、現在、AGLとAndroid Automotive OSとで熾烈なシェア争いをしており、OEMによっては両方のOSへの対応を表明しているなど、今後の動きが注目される。   Automo...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/10

前年同月比4.6%増の199.5万台となった。1-8月の累計では前年同期比9.5%増の1,474.1万台となった。 8月の高級車小売は、前年同月比5.0%減の21万台。 8月のローカルブランド小売は、前年同月比9.0%増の132万台。中国国内小売市場でのシェアは前年同月から2.3ポイント上昇し65.7%となった。 8月の大手合弁ブランドの小売は、前年同月比2%減の47万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

えている。SDVとは、クラウドと通信し、ソフトウェアのアップデート（OTA）によって車両機能を継続的に進化させるようなソフトウェアを中心とした自動車を指している。   日本政府は「2030年・2035年に日系SDVのグローバルシェア3割」の政策目標を掲げており、国内企業によるSDV開発の加速を後押ししている。そこで、日本国内で2020...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

n (Mexico) 2022 AD/BW Marelli (Automotive Lighting) Hella (FORVIA HELLA) [Ballast] Marelli (Automotive Lighting) Vehicle News、各社広報資料、聞き取り 全社・ランプ関連部門売上高 表は左右にスクロールできます %は全社売上高に占める製品売上シェア (百万ユーロ) 決算期 2022年 2023年 2024年 対象売上部門 全社 部門売上高 % 全社 部門売上高 % 全社 部門...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

販売台数は前年同期比8.6%減の37万4,740台にとどまった。4月は前年同月比5.0%増となったが、販売の勢いは大幅に鈍化し、5月は同15.1%減、6月は同22.6%減とそれぞれ前年を下回った。 2025年6月のメーカー別販売では、トヨタが市場シェア30.9%で市場を牽引し、次いでダイハツ（16.2%）、三菱自動車（8.7%）、スズキ（8.6%）、ホンダ（7.2%）と続...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年7月 7月の電気自動車販売台数は前年同月比18.5％増の139.2万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

もにステアリング操作を容易にするパワーステアリングの登場は、運転を容易かつ快適にする仕掛けの一つであるといえる。近年になりシステム冗長性を持たせた高機能化が進められており、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）時代における重要機能部品の一つになってきている。 本稿では、乗用車を中心とした...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

て、EV VANという商用車モデルを展示していた。 「EV VAN」はWulingにとってインドネシアにおける初の電動商用車ライン。発表会の説明によると、2024年の商用車の販売台数は約22万台で、商用車マーケットにおける電気自動車のシェアはわずか0.1%。そのうち電気自動車に適したライトコマーシャルビークルが67％を占めており、このター...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

ーによる価格競争と値引きが需要をさらに押し上げている。しかし、政府による価格競争への介入を受け、7月には値引き対象のモデルが減少し、価格競争が初めて抑制される兆しが見られた。 中国の自動車メーカーは、市場シェアを獲得するために、競争が激しい現在の自動車市場で車両価格を引き下げてきた。これを受けて中国当...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

ン別ではBEVが増加、特に中国やASEAN各国で販売が拡大している。 メーカー別、モデル別では中国系、米国系メーカーの販売が増加。日系、欧州系メーカーは一部を除き軒並み苦戦している。 図1 パワートレイン別 世界販売シェア推移 （出所：マークラインズ – 自動車販売台数） パワートレイン別の販売台数を見ると、BEVが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/18

年同月比6.3%増の182.6万台となった。1-7月の累計では前年同期比10.1%増の1,272.8万台となった。 7月の高級車小売は、前年同月比20.0%減の17万台。 7月のローカルブランド小売は、前年同月比14.0%増の121万台。中国国内小売市場でのシェアは前年同月から4ポイント上昇し65.9%となった。 7月の大手合弁ブランドの小売は、前年同月比1%増の45万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

ット市場は、依然として東欧、中央アジア、GCC諸国、豪州、アフリカがメインである。NEV進出のチャンスとなる市場は、EU、ASEAN諸国、南米である。 表は左右にスクロールできます 両輪駆動 成熟した先進国市場(NEV輸出のシェアは56%)と新興市場(ガソリン車が輸出の主力)とで相互補完している。 基点となる市場 GCC諸国を例に挙げ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

.5%と最も高く、次いでCセグメントSUV、バンと続いた。 Renault Group 電動車販売台数推移(欧州23カ国)（出典：マークラインズ Renault Group モデル別販売台数一覧(2022～2024年/2025年 月別)より作成） Renault Groupセグメント別販売シェア (欧州23カ国)（出典：マークラインズ Renault Group モデル別販売台数一覧(2024年)より作成） （欧州23カ国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/07

動車部品群。油圧式ファインブランクプレス機で製造されている。切削加工やシェービング加工などの二次加工を廃止しコストダウンを図っている。森鉄工はファインブランキングプレス機メーカーで、グローバルでも高いシェアを誇っている。2014年には経済産業省のグローバルニッチトップ企業100選に選定され、技術力には定評が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/06

名、200+ヶ所の生産・組立拠点、10ヶ所(米州・欧州・アジア)のテクニカルセンターを有している。 米国系企業であるが、グローバル企業らしくシート事業の主要顧客は欧米日の主要OEMとなっている。 シート事業のグローバルシェアトップを維持するため、非シート部門を売却し、またシートサプライヤーの買収を進め規模拡大による...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

0 60,100 67,700 74,000 18,900 82,000 研究開発費 90,700 107,200 114,600 126,700 30,100 126,000 為替レート（円） USD 112 136 144 153 145 145 EUR 130 142 156 163 163 162 （出典：三菱自動車） <自動車産業ポータル マークラインズ> 日本 電動車販売シェア推移（出典：MarkLines Data Center） 2024年の日本市場における販売台数は前年比15.2%増の11.9万台となり、4...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年6月 6月の電気自動車販売台数は前年同月比13.3％増の148.3万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

のスペースが必要なため、Dセグメント以上のSUVモデルとして展開されている。 同一モデルでBEVとEREVを設定している車種もあるが、BEVよりもバッテリー容量を小さくできるため、販売価格を低く設定することで、販売台数、シェア共に拡大し続けている。 中国市場のEREV月別販売台数、シェア （単位：千台） 表は左右にスクロール...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/24