ストの受賞者をソーシャルメディアへの投稿を通じて発表した。 ・12月上旬、GWM Indonesiaはワナヘラン(Wanaherang)にあるInchcape Group (インチケープ)の工場で「Ora 03」の現地生産を正式に開始した。 ・世界基準を満たし、国産化率(TKDN)40%超となるこのEVは、インチケープと長城汽車の戦略的提携を反映し、両社がグローバルなEVエコシステム...

最終更新日: 2025/12/26 ニュース

藍) S07」とAセグメント電気自動車(EV)「Lumin (糯玉米)」を発売すると発表した。 ・Indomobilは長安汽車のインドネシアにおける配給パートナーであり、両モデルの現地組立(CKD)を開始しているという。 ・この2つのEVは、国産化率(TKDN)認証手続き中であり、11月21日から30日まで開催されるGaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025で展示される。「Lumin」...

最終更新日: 2025/11/25 ニュース

Sは10月15日、インドネシアの顧客向けに初の現地組立モデルとなるプレミアム電気MPV「MIFA 7」および「MIFA 9」を納車したと発表した。両モデルとも西ジャワ州プルワカルタ(Purwakarta)にある工場でCKD方式で生産され、国産化率(TKDN)は40％を達成している。両モデルはEuro NCAPの最高評価である5つ星評価を獲得している。 ・MAXUSがインドネシ...

最終更新日: 2025/10/17 ニュース

よび12メートルの電気バスを披露した。 ・3年をかけて開発されたこのバスは、現代自として初の右ハンドル仕様の電気バスで、アジア太平洋市場向けに特別設計されたモデル。シャシーは韓国から供給され、車体は現地調達(TKDN)ポリシーに準拠すべく、インドネシアで生産される。 ・展示されたバスは、現代自の商用EV技術を紹介す...

最終更新日: 2025/10/14 ニュース

インドネシア政府、国産化率政策を刷新 ・インドネシア産業大臣は9月13日、2025年改正規則第35号を公布し、インドネシアの国産化率(TKDN)政策を刷新した。これは2011年規則第16号に代わるものとなる。この改革は、TKDN認証をより低コストで、迅速、簡潔、透明かつ説明責任のあるものとすることで、投資促進と産業競争力の強化を目指...

最終更新日: 2025/09/18 ニュース

」に象徴的なサインを行った。改良型となる両バージョンは、最大出力115PS、最大トルク143.8Nmを発揮するSmartstream G1.5 MPIエンジンを搭載。価格は2億6,990万ルピア(約243万円)から。 ・両バージョンはインドネシアでの国産化率(TKDN)が40％を超え、現地の道路事情に合わせて最適化されている。先進運転支援システム「SmartSense(ADAS)」、シフ...

最終更新日: 2025/08/05 ニュース

手掛けるバクリーグループ (PT Bakrie & Brothers)と、2025年末までに3,000台以上の電気バスと電気トラックにバッテリーを供給する覚書に5月29日に署名したと発表した。 ・瑞浦蘭鈞のインドネシア法人PT REPT BATTERO INDONESIAは、同国のTKDN (現地調達)要件に準拠するため、バッテリーシステムを現地で製造する。これによりインドネシア政府が掲...

最終更新日: 2025/06/09 ニュース

電気バスや電気トラックを組み立てるためのもので、インドネシアのEVエコシステムをサポートするという。建設は2024年2月に開始され、VKTRの強力な実行力によって2024年内に完了した。 ・現在、同工場の電気バスの国産化率(TKDN)は40%を超え、年間生産能力最大3,000台となり、既にTransjakartaなどのパートナーから注文を受けている。VKTR...

最終更新日: 2025/06/09 ニュース

ト・リアデフロックなどオフロード走行に適した先進の機能を備えている。導入時特別価格として、7億9,000万ルピア(約700万円)から6億9,800万ルピア(約620万円)に引き下げられている。 ・現地組立は、インドネシアの国産化率(TKDN)規制に基づき、国産部品の採用拡大に貢献する。北京汽車は7月のガイキンド国際モーターショー(GIIAS 2025)で...

最終更新日: 2025/06/05 ニュース

ergy Solution (LGES)などとの合弁によるバッテリーセルの量産拠点「HLI Green Power」を展開している。 ・HMMIで現地生産される新型サブコンパクトEV「コナ・エレクトリック(KONA Electric）」は、インドネシアで初めて国内部品使用率(TKDN) 80％を達成したEVであり、現代自動車のEVエコシステムを活用した現地生産体制の成果を象徴するモデルとな...

最終更新日: 2025/05/21 ニュース

インドネシア政府、国産化と研究開発を促進するためのEVインセンティブを強化 ・5月6日付のインドネシアの複数メディア報道によると、インドネシアの投資省／投資調整庁(BKPM)長官は国産化率(TKDN)に基づく電気自動車(EV)メーカーへの優遇措置の強化を発表した。国産化率が高いほど優遇措置の額も大きくなるという。 ・現在、VinFast...

最終更新日: 2025/05/09 ニュース

ームを共通にしているものの、インドネシアの消費者の好みに合わせてカスタマイズされている。インドネシア製バッテリーやポリトロン製のプレミアム・オーディオシステムXBRなどが採用され、インドネシアでの国産化率(TKDN)を高めている。 ・動力は、51.916kWhのLFPバッテリーを搭載し、最高出力150kW、最大トルク320Nmを発揮する。最...

最終更新日: 2025/05/08 ニュース

続距離426kmとエネルギー効率が良く、日常の利用に適している。 ・東部マカッサルの奇瑞ディーラーによると、「J6」は中国では「iCar 03」という名称で知られている。インドネシアではCKDモデルが導入されており、国産化率(TKDN)は40%だという。 ・GJAWで行われた発表イベントには、運輸省道路交通施設局の局長、PT Handal Indonesia Motorの社...

最終更新日: 2024/11/28 ニュース

ら80%までを30分で充電できる。 ・インドネシアで500台超の予約を受け付けており、既に納車を開始している。 ・同モデルはすべて、西ジャワ州ブカシ県Pondok UnguにあるPT Handal Indonesia Motorの工場でCKD組み立てされる。国産化率(TKDN)は44%。今後、バッテリーを供給するPT Gotion Green Energy Solutions Indonesiaなど、インドネシア国内のサプライヤ...

最終更新日: 2024/10/01 ニュース

年程度ですでに多数のEVメーカーが参入するになった。これは、インドネシアにおけるEVへの熱気を反映しているという。 ・現在、HVは奢侈税(PPnBM)が6～12％なのに対し、EVは奢侈税が0％となっている。少なくとも国内調達率(TKDN) 40%以上のEVの購入に係る付加価値税(VAT)は2024年4月から12月末まで1%に引き下げられている。 (From an article of Re...

最終更新日: 2024/09/10 ニュース

に比べて2桁台の減少を記録した。 ・GAIKINDOによると、現状に対する施策として、ジャカルタや他の都市で開催されるガイキンド国際モーターショー、GAIKINDO Indonesia International Auto Show、GIIAS)での販促活動のほか、高い国産化率(TKDN)を達成した特定の国産車に対する奢侈税(PPnBM)一時的な緩和または撤廃などを提案している。 (From Gaikindo pre...

最終更新日: 2024/09/05 ニュース

グメントEVハッチバックのシトロエン「E-C3」の現地生産を開始すると発表した。 ・シトロエンは総額3,810億ルピア(約36億円)を投資し、現地生産を支援するためにより多くの労働者を雇用したいと考えている。また、国産化率(TKDN)要件40％超の達成を目指すという。 ・2024年5月、シトロエンはOEMとしては初めて投資調整庁(BKPM)からBEVプロ...

最終更新日: 2024/08/15 ニュース

提供する。VTKSの工場は安定段階に達すると、バスとトラックを合わせて最大3,000台の年間生産能力を持つことになる。この工場は、2024年までに少なくとも100人のグリーン雇用を創出し、政府によって設定された最低国産化率(TKDN) 40%を2025年までに達成することが期待されている。また、電気自動車(EV)技術移転の中心拠点となり、2026年...

最終更新日: 2024/07/31 ニュース

。最初の5年間で、BAIC Indonesiaは年間生産台数約1万2,000台を目標に設定している。 ・初期段階では、JIOは中国の北京汽車の工場から半完成車両キットを受け取り、セミノックダウンを行う。その後、インドネシアでの国産化率(TKDN)が一定の水準を満たした段階で、現地調達した部品を使用したCKD生産が行われる。同社はインドネシア国...

最終更新日: 2024/07/24 ニュース

L ID)のタンゲラン工場建設に投資したPT Battery Technology Indonesia (TWS Indonesia)に対し謝意を表明した。PT TDL Energy Indonesiaは、韓国のバッテリーメーカーTrue Digital Leader (TDL)の子会社にあたる。同工場は、稼働1年目に部品の国産化率(TKDN)が20%を達成する初めての電動バイク用バッテリー工場となり、2025年までに27％まで引き上げられると想定し...

最終更新日: 2024/07/03 ニュース