日産、電動車対応強化の試験場2号棟を公開 衝突実験能力1.7倍に 日産自動車は、3月に稼働した「日産先進衝突試験場(NACL)2号棟」を報道公開した。日産がラインアップを拡充する電動車は、電池や高電圧部を中心に衝突実験の評価項目が増えている。2号棟では特に工程上のボトルネックだった実験の準備や評価作業ができる「ピット」...

ニュース  最終更新日: 2025/05/19

試験室)、空力・気候試験室が使用された。改良段階では、エンジニアがハンドリング性能、ロシアの気候への適応性、空力騒音の低減、オーディオシステムの音質、電話システムの安定性などを最適化した。 ・また、84回の衝突試験が実施され、さらに独自プログラムによる追加の衝撃試験も行われた。 Based on AvtoVAZ press release ...

ニュース  最終更新日: 2025/03/18

ヤナ州マネサールの自動車技術国際センター(ICAT)で、「電気・電子ラボ兼先進自動車ITサービスセンター(AAITS)」を着工したと発表した。 ・また、同省大臣は同施設の着工式に参加した際にICATの既存の研究開発施設を視察し、衝突試験や残響研究用の音響室、燃料流量試験装置など、ICATの先進的な研究所や試験設備、技術の詳細につい...

ニュース  最終更新日: 2025/01/28

発表会において、電気自動車(EV)用シャシー「盤石底盤」を発表した。このシャシーをベースに開発された車両は、下部構造のスケートボードシャシー(CIIC)が車両全体の衝撃エネルギーの85%を吸収することができる。中汽研の衝突試験(C-NCAP)では、「盤石底盤」を搭載した試験車両に時速120kmでの正面衝突(100%オーバーラップ)をさせた場...

ニュース  最終更新日: 2024/12/26

マヒンドラ、インドで新型コンパクト電気SUV「XEV 9e」の衝突試験を実施 ・マヒンドラは11月27日、タミル・ナドゥ州にある最新鋭のパッシブ・セーフティ・ラボで、新型コンパクト電気SUV「XEV 9e」の衝突試験を実施したと発表した。 ・先進的な安全機能を搭載した新型「XEV 9e」は、変形バリアに時速64kmで車幅の40％をラップさせるオフ...

ニュース  最終更新日: 2024/12/06

電気自動車(BEV)「オモダE5」が、欧州新車アセスメントプログラム(ユーロNCAP)と豪州新車アセスメントプログラム(ANCAP)の両方で5つ星の安全評価を獲得したと発表した。  ・ユーロNCAPは、「オモダE5」に対して前面オフセット衝突試験や斜めポール衝突試験などの追加衝突試験を実施し、安全性とバッテリーの保全性を評価した。その結...

ニュース  最終更新日: 2024/12/02

評価に含まれている技術の試験手順と性能基準も強化する。自動緊急ブレーキは厳しい要件を満たし、2029年までにすべての乗用車に標準装備が義務付けられる。 ・NHTSAによると、現在ほとんどの車両に与えられている5つ星の衝突試験評価は、新制度でも変わらないものの、消費者は、購入しようとする車両に安全機能が標準装備され...

ニュース  最終更新日: 2024/11/20

ESC)、歩行者保護機能を標準装備した新型「ディザイア」は、グローバルNCAPで5つ星を獲得した初のマルチ・スズキ車となる。  ・車両の構造および足元部分は安定しており、さらなる負荷にも耐えられると評価された。前面衝突試験におけるダミードライバーの胸部に対しては限定的な保護性能を示したが、ポールテストでは頭部が完...

ニュース  最終更新日: 2024/11/12

受け、すでにアクティブセーフティの認定を受けているALP.LabとDSDとともにSLAに加わる。この追加により、SLAはEuro NCAPテストプログラムをサポートする完全認定されたコンソーシアムになる。 ・TECCON AustriaはGratkornで本格的な衝突試験と歩行者サブコンポーネント試験を実施し、ALP.LabとDSDはEuro NCAPの開発中の広範な評価の一環としてHofki...

ニュース  最終更新日: 2024/11/08

ダイハツ、認証試験を改善 データ入力自動化 ダイハツ工業は、認証試験で人手が介在する入力作業を自動化する。まずは後面衝突試験を対象に試験データを自動で転記するシステムを2024年内に導入し、順次、他の試験にも展開していく。自動化を進めることで、人手によるデータ記入の誤りや数値の改ざんなどの防止と生産性向上に...

ニュース  最終更新日: 2024/10/28

マヒンドラ、先進的な衝突試験ラボとバッテリー試験ラボを開設 ・マヒンドラは10月23日、SUVの安全性試験とバッテリー研究を強化するため、Passive Safety Lab (PSL)とBattery & Cell Research Labを開設した。これらの施設はチェンナイ近郊のMahindra Research Valley (MRV)から55kmの場所に位置する。 ・PSLは、インド、オーストラリア、欧州のNCAP基準に基...

ニュース  最終更新日: 2024/10/25

ある」と述べた。 ・乗用車バージョンである「パートナー パタゴニカ」の生産終了は、カーゴバージョンの「パートナー フルゴン(Furgón)」には適用されない。「パートナー パタゴニカ」は2023年10月にドイツでGlobalNCAPによる衝突試験を受け、全乗員に死亡リスクがあると判明した。この結果を受け、NCAPはステランティスに同モデルの...

ニュース  最終更新日: 2024/09/09

験が適切に行なわれていなかったことは認めたものの、各社とも、自社の技術ないし安全基準が認証基準を満たしている、あるいはそれより厳しいものであり、車両の安全性には問題はないと主張。例えば、トヨタは2車種の衝突試験で、法規基準の1,100kgより重たい1,800kgの評価用台車(クラッシュカート)を使用し、より大きな衝撃で評...

ニュース  最終更新日: 2024/08/08

グローバルNCAP、起亜「ペガス」、ルノー「トライバー」、マルチ・スズキ「エルティガ」のアフリカ衝突試験結果を発表 ・グローバルNCAPは7月31日、アフリカ衝突試験の結果を発表した。起亜のBセグメントセダン「ペガス(Pegas)」とルノーのBセグメントMPV「トライバー(Triber)」は2つ星の乗員安全評価を得たが、マルチ・スズキのBセグ...

ニュース  最終更新日: 2024/08/02

組み合わせると10車線となる。 ・市街区セクションは、都市部シミュレーションエリア、農村部シナリオシミュレーションエリア、気象シナリオシミュレーションエリアを含み、異なる道路状況における複雑な交通参与者の衝突試験、異なる気象状況における自動運転試験、路車協調機能試験などに対応する。 ・また、当該試験場は...

ニュース  最終更新日: 2024/07/18

スペディション(Expedition)」を含む人気の大型SUV3車種の中で唯一の選出となった。 ・シボレー「タホ」とフォード「エクスペディション」は2021年以降、新型車の90％以上が高い評価で合格しているスモールオーバーラップ前面衝突試験で基準を満たさないなど、複数の理由で不合格となった。 ・IIHSのDavid Harkey会長は、「これらのフル...

ニュース  最終更新日: 2024/06/07

5ガソリンエンジン搭載車)の2車種で、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換えの不正が見つかった。 ・過去生産車3車種については、「アテンザ(Atenza)」、「アクセラ(Axela)」、「アテンザ（Atenza）/マツダ6)」の3車種で衝突試験における試験車両の不正加工が発覚した。 ・マツダは車両の現行車の安全性について、出力試験にお...

ニュース  最終更新日: 2024/06/03

ィールダー(Corolla Fielder)」、「カローラ アクシオ(Axio)」、「ヤリス クロス(Yaris Cross)」における歩行者・乗員保護試験でのデータ不備 生産終了した「クラウン(Crown)」、「アイシス(Isis)」、「シエンタ(Sienta)」、「RX」における衝突試験などの試験方法の誤り ・今回の調査結果を踏まえ、現在日本国内で生産中の3車種について出荷と販...

ニュース  最終更新日: 2024/06/03

あったこと、また調査継続中の17社のうちトヨタから現時点で不正行為があったとの報告があった。報告のあった不正行為の内容は以下の通り。 トヨタ：歩行者保護試験における虚偽データの提出など(現行生産の３車種)、衝突試験における試験車両の不正加工など(過去生産の４車種) マツダ：出力試験におけるエンジン制御ソフトの...

ニュース  最終更新日: 2024/06/03

同時に警報信号を出し、かつ警報信号を出す時間はセル単体の熱暴走後5分以内としている。 ・「意見募集稿」ではまた、業界が注目する要求が2点追加された。1つ目は駆動バッテリー底部の防護失効のリスクに対して、底部衝突試験が追加された。もう1点は長期急速充電サイクルのリスクに対して、充電速度が速いバッテリー単体に...

ニュース  最終更新日: 2024/05/30