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JTEKT India、等速ジョイント生産ラインを拡張へ
JTEKT India、等速ジョイント生産ラインを拡張へ ・JTEKT Indiaは2025年12月5日、CVJ (等速ジョイント) 生産ラインの能力拡張を承認した。同社はCVJの生産能力を現在の約80万個から約120万個に40万個増強し、2027年8月までの稼働を目指す。 ・投資額は、設備投資計画の策定さ時に取締役会で最終決定され、承認される。プロジェクトは、内部留...
ニュース 最終更新日: 2025/12/10
ジェイテクト、ベトナムに新拠点を開設 2026年4月稼働予定
ジェイテクト、ベトナムに新拠点を開設 2026年4月稼働予定 ジェイテクトは、ベトナムに新拠点を開設すると発表した。産業機械用のベアリングやアフターマーケット向けの自動車部品を取り扱う「ジェイテクト セールスベトナムカンパニー」を新設し、市販ビジネスを強化する。2026年4月の稼働開始を予定している。(2025年12月5日付日...
ニュース 最終更新日: 2025/12/05
JTEKT India、生産能力拡大に関する最新情報を発表
JTEKT India、生産能力拡大に関する最新情報を発表 ・JTEKT India Limitedは11月18日、投資家向けの最新情報の中で、インドDharuhera工場の第6マニュアルギアラインが2025年度上半期中に稼働したと発表した。マニュアルギアの生産能力は280万個から320万個に増強される。第3CPSラインは2025年7月から8月にかけて再稼働し、生産能力は100万個から150...
ニュース 最終更新日: 2025/11/25
【JMS 2025 単独インタビュー】ジェイテクト、コアコンピタンスの掛け合わせで新ソリューション開発へ
【JMS 2025 単独インタビュー】ジェイテクト、コアコンピタンスの掛け合わせで新ソリューション開発へ ・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対して単独インタビューを行った。今回、ジェイテクトブースにおいては経営企画室 広報課の水藤 嘉亮氏にインタビューに応じていただいた...
ニュース 最終更新日: 2025/11/11
ジェイテクト、車高もいじれる転舵・駆動統合ユニットを開発
ジェイテクト、車高もいじれる転舵・駆動統合ユニットを開発 ジェイテクトは「走る」「曲がる」「止まる」「(車高を)下げる」の機能を1つのユニットに集約した「転舵・駆動統合ユニット」を開発したと発表した。車両の四隅に配置することでフラットで低床なフロアを実現できるなど、さまざまな移動モビリティへの活用を見込...
ニュース 最終更新日: 2025/09/29
公取委、ジェイテクトに勧告 下請代金の減額で
公取委、ジェイテクトに勧告 下請代金の減額で 公正取引委員会(公取委)は19日、下請代金支払遅延等防止法(下請法)に違反していたとして、ジェイテクトに再発防止を勧告した。「下請代金の減額の禁止」に該当する行為で、部品製造委託の下請け代金を全額支払っていなかった。ジェイテクトは「2025年4月以降は振込手数料を当社負...
ニュース 最終更新日: 2025/09/22
ジェイテクト、欧州NRB譲渡が完了
ジェイテクト、欧州NRB譲渡が完了 ジェイテクトは、欧州でのニードルローラーベアリング(NRB)事業の譲渡手続きが完了したと発表した。同社は昨年12月、NRBを製造する連結子会社3社を含むNRB事業の譲渡に向け、ドイツの投資会社であるイキータと基本合意していた。(2025年8月6日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2025/08/06
JTEKT India、規制と市場の要求に対応する技術をアップグレード
JTEKT India、規制と市場の要求に対応する技術をアップグレード ・JTEKT India Limitedは、2024-2025年度のアニュアルレポートの中で、製品改良、規制対応、市場競争力への取り組みを発表した。同社は、応答性を向上させ、よりコンパクトなアーキテクチャを備えた新型コラム式電動パワーステアリング(CEPS)システムを開発し、現在、新しい...
ニュース 最終更新日: 2025/07/23
デンソー、ホンダ全株売却
デンソー、ホンダ全株売却 デンソーが、保有するホンダの全株式を2025年3月期中に売却したことが分かった。11日に有価証券報告書を関東財務局に提出した。トヨタ自動車グループのアイシンやジェイテクト、トリニティ工業などの保有株も期間中にゼロとした。一方で、半導体分野で協業するローム株を112万株、取得した。(2025年6月1...
ニュース 最終更新日: 2025/06/13
ジェイテクト、中計達成へ構造改革 子会社数を1割減 中国事業てこ入れも
ジェイテクト、中計達成へ構造改革 子会社数を1割減 中国事業てこ入れも ジェイテクトは、2026年度を最終年度とする「第二期中期経営計画」の達成に向け、追加の構造改革に乗り出す。拠点の統廃合により子会社数を現状の114社から100社程度にするほか、在庫の集中管理などにより棚卸資産を年200億円削減するなど、資本効率を高め...
ニュース 最終更新日: 2025/05/15
ジェイテクト、軸受一体歯車JIGBを開発
ジェイテクト、軸受一体歯車JIGBを開発 ・ジェイテクトは、軸受一体歯車JIGB (JTEKT Integrated Gear Bearing)を開発したと発表した。この製品は、自動車や産業機械などで機能要件が異なることから、従来は別々の部品として組み込まれていたギヤとベアリングを一体化したもの。 ・内輪一体タイプは、ギヤシャフトの外径に軸受軌道を追加し...
ニュース 最終更新日: 2025/04/09
ジェイテクト、欧州ニードルローラーベアリング製造子会社3社の株式譲渡契約を締結
ジェイテクト、欧州ニードルローラーベアリング製造子会社3社の株式譲渡契約を締結 ・ジェイテクトは、欧州でニードルローラーベアリング(NRB)の製造販売を行う連結子会社3社を含むNRB事業の譲渡に向けて、ドイツの金融投資会社であるAEQUITAと株式譲渡契約を締結したと発表した。これは、ジェイテクトの第二期中期経営計画で掲げ...
ニュース 最終更新日: 2025/02/27
トヨタ系部品大手7社、2024年4~12月期 6社減収、5社が営業減益 中国・欧州事業で苦戦
販売が減った影響で、前年同期比80.1%の大幅減となった。中国市場の見通しも厳しい。豊田合成は中国市場で構造改革に着手する。25年3月期通期見通しについては、円安や合理化などを背景に、売上高はデンソーと豊田合成、ジェイテクト、営業利益は豊田合成とジェイテクト、当期純利益は豊田合成と、金融収支増加を見込む豊田自...
ニュース 最終更新日: 2025/02/03
ジェイテクト、DX活用急ぐ 生産設備立ち上げを効率化 年内に半減を目指す
ジェイテクト、DX活用急ぐ 生産設備立ち上げを効率化 年内に半減を目指す ジェイテクトがデジタル・トランスフォーメーション(DX)を急いでいる。自動車部品の開発から生産に至る工程をデジタル技術でつなぎ、今年中に生産設備の立ち上げに必要なリードタイムの半減を目指す。同社は顧客のニーズや困りごとを共創で解決する「ソ...
ニュース 最終更新日: 2025/01/10
ジェイテクト、欧州ニードルローラーベアリング事業を譲渡へ
ジェイテクト、欧州ニードルローラーベアリング事業を譲渡へ ・ジェイテクトは、グローバル体制再構築の一環として欧州におけるニードルローラーベアリング(NRB)の製造販売を行う連結子会社3社を含むNRB事業の譲渡に向けて、ドイツの投資会社であるAEQUITA SE & Co. KGaAの子会社AEQH32 GmbHと基本合意したことを発表した。 ・譲渡対象と...
ニュース 最終更新日: 2024/12/24
ジェイテクト、電子制御カップリング「オイル共用式ITCC」がスバル「クロストレック e-BOXER」に採用
ジェイテクト、電子制御カップリング「オイル共用式ITCC」がスバル「クロストレック e-BOXER」に採用 ・ジェイテクトは、スバル「クロストレック(Crosstrek)」のストロングハイブリッド版であるe-BOXER向けに電子制御カップリング「オイル共用式ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling)」を開発したと発表した。 ・今回開発した製品はe-BOXER向け...
ニュース 最終更新日: 2024/12/17
トヨタ系4社のジェイクワッド、AIで人の運転再現 ADASと組み合わせ円滑な車両制御実現
シーンを理解、予測するAIを組み合わせ、システムによる運転を人間の操作に近づける。交通シーンの先読みでADASによる車両制御がより滑らかとなり、事故低減にもつなげる狙いだ。デンソー、アイシン、アドヴィックス、ジェイテクトが出資するジェイクワッドは、それぞれが手掛けるADASのセンサー、パワートレイン、ブレーキ、...
ニュース 最終更新日: 2024/12/17
ジェイテクト、転がり軸受の評価試験機を開発
ジェイテクト、転がり軸受の評価試験機を開発 ジェイテクトは、転がり軸受の新たな設計基幹システムや評価試験機を開発したと発表した。モデルベース開発(MBD)を拡充することで、設計検討時間を従来の4分の1に短縮するほか、評価試験機の信頼性も高めた。開発や生産リードタイムを縮め、電動車向け軸受の受注増を狙う。新たな...
ニュース 最終更新日: 2024/12/02
ステランティス、新型アバルト「600e」を発表
Turismoが6.24秒、Scorpionissimaが5.85秒となる。航続距離は最大334km (WLTPモード)。3つの走行モードがある。 ・両バージョンとも、Michelin(ミシュラン)のPilot Sport EVタイヤ、Alconの4ピストンモノブロックキャリパー付き380mmブレーキ、JTEKTのTorsenリミテッド・スリップ・ディファレンシャルを装備し、操縦性、駆動力、ブレーキ性能を強化。リア...
ニュース 最終更新日: 2024/10/29
ジェイテクト、インドで新工場を設立へ
ジェイテクト、インドで新工場を設立へ ・ジェイテクトのインド子会社JTEKT India (JIN)は、インド国内にJINとして8拠点目となる工場をグジャラートに建設すると発表した。今回、JINの取締役会において決議された。 ・投資額は25億ルピー(約35億円)で、工場レイアウトは現在計画中であるという。建設は2024年度の冬に開始される予定。 ...
ニュース 最終更新日: 2024/10/09
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