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MAN Truck & Bus、大型電気バス「Lion's Coach E」を発表 今後は長距離バスとしての利用も視野に
に搭載するバッテリー容量は356kWhから534kWhで、航続距離は最長650kmである。効率性を重視した設計で、空気抵抗係数はコンパクトSUVと同程度の0.31となっている。ディーゼル版と比較して荷室スペースを犠牲にすることなく最大定員は61人となっている。2025年10月にベルギー・ブリュッセルで開催されるBusworld Europeで初公開を予定する。 ...
ニュース 最終更新日: 2025/05/14
ボルボ・グループ、ブラジルで新型電気バスシャシーBZRTの生産を開始
バ(Curitiba)工場で独占的に連節バスおよび二連節バス向けのBZRT電気バスシャシーの生産を開始したと発表した。BZRTは世界中のBRT(バス高速輸送)システムへの輸出準備が整っているという。 ・二連節バス向けのBZRTは全長28m、最大定員は250人で、二酸化炭素排出量はゼロ、騒音レベルは低い。200kWの電気モーター2基にボルボのIシフトをベ...
ニュース 最終更新日: 2025/05/09
Infineon、EV向けの新IGBTチップとRC-IGBTデバイスを発表
ー消費量の削減により持続可能でコスト効率の高い運転体験を提供する。 ・750Vクラスと1200Vクラスで提供されるEDT3チップセットは高出力電流を提供するためメインインバーターに最適である。最大仮想接合温度は185°C、最大定格コレクター・エミッター電圧は750Vと1200Vが用意され高性能アプリケーションに最適である。同社の最新ED...
ニュース 最終更新日: 2025/04/18
Infineon、車載モーター制御用ゲートドライバーICを発表
ー制御アプリケーション向けに設計されている。 ・代表的なアプリケーションはポンプやファン、フロントガラスワイパー、HVACモジュール(電動コンプレッサー)など。このICは小型のTS-DSO-32パッケージに収められており、最大定格電圧110V、ゲート電荷230nC/MOSFET (20 kHz以下)のゲート駆動能力、SPI (Sirial Peripheral Interface)通信を提供する。 ...
ニュース 最終更新日: 2024/04/23
吉利雷達、四輪駆動EVピックアップトラックの新型「雷達地平線」を発表
デュアルモーターによる四輪駆動を採用し、0-100km/h加速は4秒で、最高時速は190km。オールテレイン(全地形)フィードバックシステムと7種類の運転モードを配し、荷物を積んでいない時の登坂能力は95%、最大渡河性能は815mm、最大定格積載重量は865㎏となる。さらに21kWの給電機能などを提供する。 雷達汽車のWechat公式アカウントに基づ...
ニュース 最終更新日: 2024/02/27
IAA 2022 : EKPO、燃料電池スタックを出展
ると発表した。同社は自社開発の金属製バイポーラプレート技術をベースとする最大205kWのPEM燃料電池スタック「NM12 Twin」を公開する。このPEMFCスタックモジュールは、150kW超の高電力の重量級トラック向け。また、同社は最大定格電力123kWの金属製バイポーラプレートをベースとしたスタックモジュール 「NM12 Single」も出展する。この...
ニュース 最終更新日: 2022/09/21
Infineon、48Vバッテリーシステム用デュアルハイサイドゲートドライバーを発表
/100V OptiMOS MOSFETの理想的な組み合わせデバイスである。また48Vボードネットの高電流負荷のスイッチングにも最適である。EiceDRIVER APDファミリーのスマートなデュアルチャネル・ハイサイドゲートドライバー2ED4820-EMのVbatの最大定格は+105V、Vbatに対するVsourceの最大定格は-90Vとなっている。 ・こうした電圧変動は回路短絡や接触不良な...
ニュース 最終更新日: 2022/01/25
Eaton、高出力EV用の高電圧Bussmann EVKヒューズを発表
Eaton、高出力EV用の高電圧Bussmann EVKヒューズを発表 Eatonは、同社のeモビリティ事業部門がBussmannヒューズに新しくEVKシリーズを加えたと発表した。新シリーズは最新の高出力電気自動車(EV)用で、最大定格は直流1,000ボルト、600アンペアである。EVKシリーズのヒューズはEVの充電システムを制御、保護するよう設計されており、電動の乗用...
ニュース 最終更新日: 2021/10/26
蘭DAF、EV充電器を発表
には120kWと180kWのPACCAR充電器を用意した。複数ルートや複数シフトで運用するEVフリートに適している。180kW充電器はほとんどのトラックを3時間未満で充電できる。・最も強力な超急速ソリューションの350kW PACCAR充電器は、最大定格出力時に2時間未満で車両1台を超急速充電、もしくは2台を同時に急速充電できる。 ※画像をクリックす...
ニュース 最終更新日: 2021/05/04
Infineon、EiceDRIVER X3ゲートドライバシリーズのラインナップ拡充
Aの駆動電流と90nsの最適化された伝播遅延を提供する。このファミリーにはSiC MOSFET 0 Vターンオフに強く推奨されるミラークランプも含まれる。これらの機能により1ED31xxは高スイッチング周波数アプリケーション、IGBT 7、最大定格電圧2300Vの電源スイッチでの使用に適している。(2021年4月22日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2021/04/26
インドネシア財務省、新車の自動車税を減免せず
・以前、工業相は低迷する新車販売を後押しするため2020年12月まで新車の自動車税を免除するよう財務相に求めていた。インドネシアでは奢侈品販売税(LST)に関する政府規則(GR) No.73/2019により、新車購入の際に乗用車の最大定員数と排気量に応じて15-70%の奢侈税(PPnBM)が課されている。・インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)は2020...
ニュース 最終更新日: 2020/10/21
タイコ、防水タイプのコネクター新発売
防水タイプの新製品を追加したと発表した。水に加え、高湿度や砂塵からの防護機能も高めた。自動車用充電器などでの用途を提案していく。ラッチ機構や極性端子を採用したことで、多様な製品に展開できる形とした。最大定格電流は3アンペアで、米国ワイヤゲージ規格(AWG)22~26の電線サイズに対応する。(2020年5月26日付日刊自動車...
ニュース 最終更新日: 2020/05/26
BYD、全長27mの連節電気バスを発表
BYD、全長27mの連節電気バスを発表 ・BYD(比亜迪)は4月1日、深圳で全長27mの二連節電気バス「K12A」を発表した。電気バスでは世界最長だという。・「K12A」の最大定員数は250人。最高速度は70km/h、最高出力は600kWで同サイズのディーゼルバスの2倍に相当する。ボディはオールアルミ構造で、BYDのバッテリー、モーター、電気制御システム...
ニュース 最終更新日: 2019/04/04
合衆新能源、広州モーターショーで初の量産車「哪吒N01」を発売、「哪吒N03」も初公開
ージョンが設定されており、補助金適用後の価格は5.98-6.98万元。・車体サイズは、全長3,872nn X 全幅1,648mm X 全高1,571mm (ルーフレール付:1,611mm)で、軸距は2,370mm。・パワートレインには、寧徳時代(CATL)の三元系リチウム電池(最大定格容量102Ah)、駆動用モーター(最高出力55kW、最大トルク175Nm)と自主開発のバッテリー管理システム(BMS)を搭...
ニュース 最終更新日: 2018/11/30
米IR社、EPSの制御回路パッケージング技術を開発
部の排除を実現する。これにより電気抵抗を大幅に低下させるとともに、従来品と比べ25%のコンパクトを可能にした。制御モジュールのケースはサイズを 60 X 36 X 8 ミリメートルに小型化した。回路パッケージの抵抗は、最大定格電流が160アンペアのタイプで1.95Ωとする。EPSのほか、電動油圧パワステ(EHPS)など車載用モーター制御に幅...
ニュース 最終更新日: 2004/11/18