デンソー、中期経営計画「CORE 2030」を策定 売上高8兆円を目指す ・デンソーは3月31日、2026年から2030年度を対象とした中期経営計画「CORE 2030」を策定したと発表した。2025年中期方針では、電動化製品やADAS製品の展開に加え、FA (ファクトリーオートメーション)や農業など新領域にも取り組み、将来成長に向けた基盤を構築した。一方で...

最終更新日: 2026/04/01 ニュース

東レ、エアバッグや車載OPPフィルムをコア事業に 2026年度からの新中計発表 東レは3月25日、新たな中期経営計画を発表した。2026年度から2028年度の3年間を対象にしたもの。自動車関連ではエアバッグや車載用OPPフィルムを、高成長・高収益が期待できる「コア成長事業」の一つとして位置付けた。設備投資なども進める。車載用エンジ...

最終更新日: 2026/03/26 ニュース

マルチ・スズキ、マルチパスウェイでのインドでの成長戦略を発表 ・スズキのインド子会社マルチ・スズキ(MSIL)は3月17日、スズキの中期経営計画「By Your Side」に基づくインド戦略の詳細を発表した。同計画は「Make in India」に重点を置き、インドを自動車とオートバイの中核的なグローバル製造拠点と位置付けている。 ・世帯所得層ご...

最終更新日: 2026/03/23 ニュース

三井ハイテック、中期経営計画の財務目標を下方修正 EV市場の成長鈍化など響く 三井ハイテックは、中期経営計画の財務目標を下方修正した。電気自動車(EV)市場の成長鈍化で取引先自動車メーカーが電動車の投入計画を見直していることが影響し、モーターコアや車載用半導体の販売数量が想定を下回る。自動車メーカーの販売計画...

最終更新日: 2026/03/16 ニュース

トーヨータイヤ、トラック・バス用タイヤ工場を新設へ 北米の旺盛な需要に対応 新たなマザー工場も計画 トーヨータイヤは、マザー工場およびトラック・バス用タイヤ工場を新設する。2030年までの5カ年中期経営計画における戦略投資の位置付け。とりわけトラック・バス用は、需要の旺盛な北米への供給を前提に、すでに複数の建...

最終更新日: 2026/03/05 ニュース

JTEKT COLUMN SYSTEMS FRANCE S.A.S.、チェコJTEKT CZECH REPUBLIC S.R.O.、モロッコJTEKT AUTOMOTIVE MOROCCO S.A.S.、ベルギーJTEKT TORSEN HOLDINGS S.A.およびJTEKT TORSEN EUROPE S.A.、米国JTEKT TORSEN NORTH AMERICA, INC.が対象となる。 ・これは、2024～2026年度の第二次中期経営計画において、グローバル体制の再構築による経営・事業体制強化の一環。欧州市場においては事業統...

最終更新日: 2026/03/04 ニュース

年以来3年ぶり。南真介社長は6月の定時株主総会後、取締役から外れ、代表権を持たない副会長に就く。片山正則代表取締役会長CEO(最高経営責任者)は代表権のない取締役会長となる。同社は社長交代について、30年度までの中期経営計画の達成に向け、成長の加速と継続的な企業価値向上を理由としている。計画では、同年に売上高6...

最終更新日: 2026/03/02 ニュース

エンジンの変更、物流の悪化によるもの。2026年に向けて自信を持っている。A：(Duncan Minto) 2026年は価格ミックスとコストの相殺は見込めない。ユーロ6e規制対応、EVと海外販売の成長は、利益を押し下げる要因となる。2026年は中期経営計画の強化期になる。改善策については戦略説明会で提示する。 Horseとのシナジー、フォードとの提...

最終更新日: 2026/02/25 ニュース

アイシン、2028年度までに成長投資4500億円 PHVやEV向けパワトレユニット開発 中期経営計画を発表 アイシンは2月19日、2028年度までの中期経営計画を発表した。成長投資として4500億円を充てる。プラグインハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)向けの次世代パワートレインユニット開発のほか、インドなど成長市場での競争力強化、アフタ...

最終更新日: 2026/02/20 ニュース

閉鎖など事業再編の費用も圧縮できたことが寄与するとした。主な改善要因が北米事業のテコ入れだ。同日公表した4～12月期決算では、北米事業の赤字は前年同期の66億円から9億円に大幅縮小した。併せて、27年までの3カ年中期経営計画の数値目標も設定した。25年4月の発表時点では、外部環境の不確実性などを理由に数値の公表を見...

最終更新日: 2026/02/17 ニュース

NTN、自動車向け主力製品の生産拠点再編を加速 電動化シフトでコスト削減も NTNが、ベアリングや等速ジョイントといった自動車向け主力製品のグローバル生産拠点の再編を加速している。自動車の電動化も見据えた生産コスト削減につなげる。2027年3月期を最終年度とする3カ年の中期経営計画で、過剰気味だった生産能力の適正化を...

最終更新日: 2026/01/28 ニュース

河西工業、群馬・館林工場を2027年3月めどに閉鎖 構造改革の一環で 河西工業は1月8日、完全子会社の河西工業ジャパン(神奈川県寒川町)の館林工場(群馬県明和町)を2027年3月をめどに閉鎖すると発表した。同日開いた取締役会で決めた。27年度までの3カ年の中期経営計画で掲げる、拠点再編を含む構造改革の一環。閉鎖後も他拠点への生...

最終更新日: 2026/01/09 ニュース

トーヨータイヤ、2020年代末に新工場 候補地は米が有力 トーヨータイヤは、2020年代終わりごろの新工場建設を計画する。26年から始まる次期5カ年中期経営計画に盛り込む方針。米国の関税政策や欧州の自動車需給の緩み、地政学リスクなどを踏まえつつ、複数の候補地の中から今後数年をかけて適地を絞り込んでいく。9日に本社(兵庫...

最終更新日: 2025/12/16 ニュース

に対して脆い体質にある。販路の多様化と単価向上で経営の安定化を図りつつ、稼働率改善にもつなげ、再成長の足掛かりにする。日刊自動車新聞の単独インタビューに古川幸二社長が明らかにした。今年4月に公表した3カ年中期経営計画では、最終27年度に営業利益率4～5%の水準に立て直し、28年度以降の再成長を目指すとしている。...

最終更新日: 2025/11/26 ニュース

り複雑な交通環境に対応するため、現在開発中のE2E (エンド・ツー・エンド)自動運転をStep 2より投入。データ計測および走行評価を目的として、2026年度末までに計30台の自動運転車両を導入する予定。 ・いすゞグループは、中期経営計画「ISUZU Transformation - Growth to 2030 (IX)」において、自動運転ソリューションを新事業の柱の一つとし...

最終更新日: 2025/11/19 ニュース

曙ブレーキ工業 2030年めどにインド進出 現地企業とブレーキ合弁検討 中期経営計画の〝攻め〟の柱に 曙ブレーキ工業は、2030年をめどにインドへ進出する。まずは現地で事業強化を検討する他のサプライヤーなどと折半出資でブレーキ部品などの合弁企業を立ち上げる考え。インドは二輪、四輪とも市場成長が期待できるほか、世界有...

最終更新日: 2025/11/17 ニュース

ローム、SiC事業黒字化に重点 新中計の2028年度売上高は5000億円超 3年間の投資額は1500億円 成長領域へ配分 ロームは、市況変動に強く、持続的に収益をあげる体質に転換するための中期経営計画「ムービング・フォワード・トゥー・2028」をまとめた。全社を挙げた構造改革とともに、炭化ケイ素(SiC)、大規模集積回路(LSI)の両事業の収...

最終更新日: 2025/11/12 ニュース

スでは新開発の商用車・乗用車用アルミホイールを含む、同社の独自技術を反映したホイール18点を紹介していた。Q1. 電動化やデジタル化を含む10年後のモビリティ社会実現に向けたビジョンは？ A. 現在、2027 年度に向けた中期経営計画に取り組んでおり、10年先を見据えたバックキャスティングで、未来へ向けたコアコンピタンスを...

最終更新日: 2025/11/10 ニュース

三五、2030年売上高を15%増 排気系とボディー・シャシー強化 EV普及見据え電池関連も本格化 マフラーの独立系大手、三五(愛知県みよし市)は、排気系事業やボディー・シャシー事業を強化して2030年の連結売上高(受給品を除く)を25年見通しの15%増となる4千億円に引き上げる「中期経営計画2030」をまとめた。営業利益率は同4.1%から6%を計...

最終更新日: 2025/11/06 ニュース

拡大 ・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対して単独インタビューを行った。ヨロズのブースでは、代表取締役社長の平中勉氏にインタビューに応じていただいた。 Q1. 「中期経営計画「YSP2026（Yorozu Sustainability Plan 2026）」では収益力の向上を掲げている。グローバルに事業を展開し...

最終更新日: 2025/11/05 ニュース