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Hyundai Kefico
-現代自動車グループ傘下のエンジンコントロールユニット、トランスミッションコントロールユニット等の製造メーカー。 -1987年に現代自動車、Robert Bosch、三菱電機の合弁により設立。2012年に現代自動車が完全子会社化、8月31日付で「Hyundai Kefico Corporation」に社名変更。
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.) [現代トランシス]
-現代自動車グループのトランスミッション、アクスル、シートメーカー。 -米国Lear Corporationとの戦略的提携により、2005年からシート事業に進出。
Hyundai Mobis
-韓国No.1の自動車部品サプライヤー。現代自動車グループの部品の中核企業。 -モジュールおよび部品製造事業と、アフターマーケット用部品事業の2部門で構成。
Hyundai WIA
-現代・起亜自動車グループの自動車部品メーカー。
Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株)) [現代トランシス]
-現代・起亜自動車グループ傘下の自動変速機 (AT)、無段変速機 (CVT) メーカー。主力製品は前輪駆動車用6速AT。 -韓国瑞山市、米国ジョージア州、中国山東省の3拠点で生産。










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NEXO
、6.69kg) リチウムイオン電池 (容量:2.64kWh) 韓国 複合:107.6km/kg、104.7km/kg 韓国 航続距離:720km (447.4マイル) ベース価格は韓国が76,435,000ウォン。 最高速度は179km/h (111.2mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は7.8秒。 C (ローワーミディアム) 現代, 蔚山 SUV 超音波センサー (最大12個:全車標準 8個、部分標準 4個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カ...
EV・自動運転 最終更新日: 2025/06/11
Palisade Hybrid
ク:459.6Nm/339lb-ft/46.9kgf-m リチウムイオン電池 (容量:1.65kWh、総電圧:300V) 6速AT 韓国 複合:14.1km/L 韓国 CO2排出量:114g/km ニューヨークモーターショー2025に出展。 ベース価格は韓国が49,680,000ウォン。 D (アッパーミディアム) 現代, 蔚山 SUV 超音波センサー (最大12個:全車標準 8個、部分標準 4個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カ...
EV・自動運転 最終更新日: 2025/04/21
Ioniq 9
ル) 欧州 航続距離 (WLTPモード):620km (385.3マイル) ロサンゼルスモーターショー2024に市販モデルを出展。 ベース価格は韓国が67,150,000ウォン、米国が58,955ドル。 最高速度は200km/h (124mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は4.9秒。 E (ラージ) 現代, 牙山,HMG, Metaplant America SUV 超音波センサー (最大12個:全車標準 8個、部分標準 4個),レーダーセンサー (全車...
EV・自動運転 最終更新日: 2025/02/07
Creta Electric
ps、最大トルク:255Nm) リチウムイオン電池 (容量:42kWh、51.4kWh) 1速減速機 インド 航続距離 (ARAIモード):390km (242.3マイル)、473km (293.9マイル) ベース価格は1,799,000ルピー。 0 - 100km/h (62mph)加速は7.9秒。 C (ローワーミディアム) Hyundai, Chennai SUV 超音波センサー (最大8個:全車標準 4個、部分標準 4個),レーダーセンサー (部分標準 3個),単眼カ...
EV・自動運転 最終更新日: 2025/02/03
Santa Fe Plug-in Hybrid
複合 (WLTPモード):19.2kWh/100km 欧州 CO2排出量 (WLTPモード):38g/km 欧州 EV航続距離 (WLTPモード):54km (33.6マイル) ベース価格はドイツが64,150ユーロ。 最高速度は180km/h (111.8mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は9.3秒。 D (アッパーミディアム) 現代, 蔚山 SUV 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カメラ (全車標準 5個),前方...
EV・自動運転 最終更新日: 2024/07/11
Santa Fe Hybrid
欧州 複合 (WLTPモード):6.4L/100km、6.9L/100km 欧州 CO2排出量 (WLTPモード):145g/km、156g/km ベース価格は韓国が38,880,000ウォン、ドイツが56,700ユーロ。 最高速度は180km/h (111.8mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は9.6秒。 D (アッパーミディアム) 現代, 蔚山,Hyundai, Cikarang SUV 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カメラ (最大5...
EV・自動運転 最終更新日: 2024/07/11
Staria Hybrid
ター (最高出力:54kW/73.4ps、最大トルク:304Nm) システム最高出力:180.2kW/245ps リチウムポリマー電池 (容量:1.49kWh、総電圧:270V) 6速AT 韓国 複合:13.0km/L、12.6km/L 韓国 CO2排出量:125g/km、129g/km ベース価格は34,330,000ウォン。 MPV 現代, 蔚山 ミニバン/MPV 超音波センサー (全車標準 8個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カメラ (全車標準 ...
EV・自動運転 最終更新日: 2024/05/22
EV5
100km、14.1kWh/100km、16.0kWh/100km 中国 航続距離 (CLTCモード):530km (329.3マイル)、720km (447.4マイル)、650km (403.9マイル) ベース価格は中国が149,800元。 最高速度は185km/h (115mph)。 C (ローワーミディアム) Kia, Zilina,起亜, 光州,起亜, 塩城2,Hyundai, Singapore SUV...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/11/16
Ioniq 5/5 N
シーが米国で投入される。 ベース価格は韓国が47,000,000ウォン、米国が42,500ドル、ドイツが43,900ユーロ、日本が5,236,000円。 最高速度は185km/h (115.0mph)、260km/h (161.6mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は5.1秒、3.4秒。 D (アッパーミディアム) 現代, 蔚山,Hyundai, Cikarang,Hyundai, Singapore,Hyundai, Chennai,Hyundai Thanh Cong, Ninh Binh,HMG, Metaplant America SUV 超音波センサー (...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/11/15
Kona Electric
マイル) ニューヨークモーターショー2023に出展。 ベース価格は韓国が50,608,800ウォン、ドイツが41,990ユーロ、米国が32,675ドル、日本が3,993,000円。 最高速度は172km/h (106.9mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は8.1秒。 C (ローワーミディアム) 現代, 蔚山,Hyundai, Chennai,Hyundai, Nosovice,Hyundai, Cikarang SUV 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (全車...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/07/26
Kona Hybrid
最大トルク:170Nm/17.3kgf-m) システム最高出力:104kW/141ps/139hp、システム最大トルク:265Nm リチウムイオン電池 (容量:1.5kWh) 6速DCT 韓国 複合:19.8km/L 韓国 CO2排出量:79g/km ベース価格は29,830,000ウォン。 C (ローワーミディアム) 現代, 蔚山 SUV 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (最大3個:全車標準 1個、部分標準 2個),単眼カ...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/03/15
Genesis Electrified GV70
イル) 中国 航続距離 (CLTCモード):551km (342.4マイル)、530km (329.3マイル) ベース価格は韓国が78,090,000ウォン、米国が66,450ドル、ドイツが69,580ユーロ。 最高速度は235km/h (146mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は4.2秒。 D (アッパーミディアム) 現代, 蔚山,Hyundai, Montgomery SUV 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カメラ (最...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/03/08
Ioniq 6
m (361マイル)、490.8km (305マイル)、508.6km (316マイル)、434.5km (270マイル) ベース価格は韓国が52,000,000ウォン、ドイツが43,900ユーロ、米国が42,500ドル。 最高速度は185km/h (115mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は5.1秒。 D (アッパーミディアム) 現代, 牙山,Hyundai, Singapore セダン 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (最大3個:全車標準 1個、部...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/02/02
Tucson 48V Hybrid
ムポリマー電池 (容量:0.44kWh) 6速MT、7速DCT 複合 (WLTPモード):6.6L/100km、5.3L/100km CO2排出量 (WLTPモード):150g/km、139g/km ベース価格は31,710ユーロ。 最高速度は205km/h (127.4mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は9.4秒。 C (ローワーミディアム) Hyundai, Nosovice SUV 超音波センサー (最大8個:全車標準 4個、部分標準 4個),レーダーセンサー (部分標準 3個),単眼...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/01/10
NEXO (旧型)
なるFCV。ジュネーブ/ソウルモーターショー2017に出展したコンセプト車FE (Future Eco) Fuel Cellの市販モデル。 ブラインドスポットビューモニター、リモートスマートパーキングアシスタント等の先進運転支援技術 (ADAS)を搭載。 現代自はAurora Innovationと提携し、2021年までにLevel 4の自動運転技術の搭載を計画している。 ベース価格は韓国が6...
EV・自動運転 最終更新日: 2022/12/27
Grandeur Hybrid
ンエンジン (最高出力:180ps、最大トルク:27.0kgf-m) 永久磁石同期モーター (最高出力:44.2kW) システム最高出力:230ps リチウムイオン電池 6速AT 韓国 複合:18.0km/L 韓国 CO2排出量:88g/km ベース価格は43,760,000ウォン。 E (ラージ) 現代, 牙山 セダン 超音波センサー (全車標準 8個),レーダーセンサー (最大3個:全車標準 1個、部分標準 2個),単...
EV・自動運転 最終更新日: 2022/11/24
Genesis Electrified G80
TCモード):625km (388.4マイル) 上海モーターショー2021に出展した中型セダンのEV。 ベース価格は韓国が89,190,000ウォン、米国が74,375ドル、ドイツが73,580ユーロ。 最高速度は225km/h (139.8mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は4.9秒。 E (ラージ) 現代, 蔚山 セダン 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カメラ (最大7個:全車...
EV・自動運転 最終更新日: 2022/09/30
Genesis GV60
(WLTPモード):517km (321.2マイル)、470km (292.0マイル)、466km (289.6マイル) ベース価格は韓国が64,330,000ウォン、米国が52,000ドル、ドイツが54,680ユーロ。 最高速度は235km/h (146mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は4.0秒。 C (ローワーミディアム) 現代, 蔚山 SUV 超音波センサー (全車標準 12個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カメラ (最大8個:全車標準 ...
EV・自動運転 最終更新日: 2022/06/20
Genesis GV90
Genesis GV90 2026年に発売。 韓国、欧州、北米 EV 四輪駆動。 永久磁石同期モーター リチウムイオン電池 (容量:100kWh) 米国 航続距離 (EPAモード):800km (497.1マイル) E (ラージ) 現代, 蔚山 SUV...
EV・自動運転 最終更新日: 2022/02/24
Tucson Plug-in Hybrid
米国 EV航続距離 (EPAモード):53.1km (33マイル) 欧州 EV航続距離 (WLTPモード):62km (38.5マイル) ベース価格はドイツが49,030ユーロ、米国が38,475ドル。 最高速度は191km/h (118.7mph)。0 - 100km/h (62mph)加速は8.2秒。 C (ローワーミディアム) 現代, 蔚山,Hyundai, Nosovice SUV 超音波センサー (部分標準 10個),レーダーセンサー (全車標準 3個),単眼カメラ (最大5...
EV・自動運転 最終更新日: 2022/01/27