採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モーターAWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 500 4MATIC」と「EQS 580 4MATIC」。「EQS 450+」の一充電走行距離は926km (WLTP)。...

最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測

など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで112kWhバッテリー搭載の「EQS 400」と122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モーターAWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 500 4MATIC」と「EQS 580 4MATIC」。「EQS 450+」の一充電走行距離は926km (WLTP)。...

最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測

TZ GA-K PF 3列シートのフルサイズクロスオーバーSUVのBEV。TNGAプラットフォームをベースに新たに開発されたBEV専用プラットフォームを採用する。最高出力300kWの四輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は530km。...

最終更新日: 2026/05/11 モデルチェンジ予測

bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。米国の車名はbZウッドランドで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。2026年5月に発売された。最高出力165kWの前輪駆動、同280kWの四輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は591km、528km。...

最終更新日: 2026/05/11 モデルチェンジ予測

HEV (MHEV)を追加。タイではハイラックス トラボ (旧型はハイラックス レボ)として販売。2026年1月のブリュッセルモーターショーに出展した新型はダブルキャブのみで、新たにBEVを設定。BEVは2026年4月に発売された。航続距離 (WLTPモード)は257km。2.8L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載した新型の48V MHEVは2026年7月に発売される。東欧で...

最終更新日: 2026/05/11 モデルチェンジ予測

加。ウーブン・バイ・トヨタが開発した車載OS アリーン (Arene)を初採用した新型は2026年春に発売され、エンジン車が廃止された。HEV、PHEVともに2.5L 4気筒ガソリンエンジンを搭載。欧州では前輪駆動のPHEVも設定。EV航続距離 (WLTPモード)は前輪駆動が126km、四輪駆動が121km。...

最終更新日: 2026/05/11 モデルチェンジ予測

ES GA-K PF 中型セダン。2018年12月に発売された。2.5L 4気筒エンジン搭載のHV ES300hのみを設定。2025年4月の上海モーターショーには新型のプロトタイプを出展、新たにEVが設定される。EVの航続距離 (WLTPモード)は530km。...

最終更新日: 2026/05/11 モデルチェンジ予測

CクラスBEV MB.EA PF Cクラス セダンのBEVバージョン。2026年4月に公開された。2027年の発売時点での設定車種は「C 400 4MATIC electric」が予定されている。2モーターAWDで、最高出力は482hp。容量94kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大762km(WLTP)。...

最終更新日: 2026/05/07 モデルチェンジ予測

VLE BEV VAN.EA PF ラグジュアリーな乗用バン「VLE」のBEVバージョン。中大型電気バン用のVAN.EAプラットフォームが初めて採用された。発売当初の設定車種は「VLE 300 electric」。5-7人乗り。最大出力203kWのモーターによるFWD。容量115kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大713km(WLTP)。2026年後半にはAWDモデルが追加される。2027年にはホ...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

CクラスBEV MB.EA PF Cクラス セダンのBEVバージョン。2026年4月に公開された。2026年後半の発売時点での設定車種は「C 400 4MATIC electric」が予定されている。2モーターAWDで、最高出力は360kW。容量94kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大762km(WLTP)。2027年にはRWDやバッテリーの仕様が異なるモデルなどが追加される予定。...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

ID.ポロ MEB+ PF サブコンパクトEV。ID.ポロGTIは高性能版。ID. 2allコンセプトが2023年3月に初公開された。カモフラージュされたモデルは2025年9月のIAA Mobilityで初公開された。生産モデルは2026年4月にヴォルフスブルクで世界初公開された。航続距離は329kmまたは454km (WLTPモード)。...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

B10 REEV B PF B10 EVのREEV (レンジエクステンダーEV)となるコンパクトSUV。2026年1月のブリュッセルモーターショーで初公開され、同年3月に発売された。発電用の1.5L 4気筒エンジンと最高出力160kWのリアモーターを搭載。EV航続距離は82km (WLTPモード)。...

最終更新日: 2026/04/30 モデルチェンジ予測

る。2027年からはステランティスのスペインZaragoza工場で生産される。スマートカー技術の「LEAP 3.5」アーキテクチャを採用する。全長は4,430mm、ホイールベースは2,735mm。最高出力160kWの後輪駆動を設定。航続距離は400km、 480km (WLTPモード)。...

最終更新日: 2026/04/30 モデルチェンジ予測

ュネーブモーターショーでQ4 e-tron conceptが展示された。2021年6月に発売された。2026年4月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。航続距離は、Q4 e-tronが440km、578km、558kmまたは541km、Q4 Sportback e-tronが451km、592km、573kmまたは554km (WLTPモード)。...

最終更新日: 2026/04/30 モデルチェンジ予測

が販売されている。数か月後に48Vハイブリッドバージョンが発売される。BEVバージョンの車種構成は1モーターRWD(GLB 200、GLB 250+)および2モーターAWD(GLB 350 4MATIC)。容量85kWhのバッテリーを搭載するGLB 250+の一充電走行距離は632km(WLTP)。ハイブリッドバージョンには1.5L 直4ターボエンジンが搭載される。...

最終更新日: 2026/04/28 モデルチェンジ予測

イで初公開された。カイエン クーペ エレクトリックは2026年4月の北京モーターショーで初公開された。航続距離は、カイエン エレクトリックが643km、653kmまたは624km、カイエン クーペ エレクトリックが661km、669kmまたは637km (WLTPモード)。ワイヤレス充電システムは2026年以降に提供される。...

最終更新日: 2026/04/28 モデルチェンジ予測

アイオニック3 E-GMP EV専用ブランド アイオニックのサブコンパクトハッチバック。2026年4月に発表され、同年第2四半期に発売される。トルコのIzmit工場で生産。最高出力99.5kW、108kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は344km、496km。Android Automotive OS (AAOS)をベースにした現代自の新たなインフォテインメントシステムPleos Connectを採用...

最終更新日: 2026/04/27 モデルチェンジ予測

EV5 E-GMP eM PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。2025年9月のIAA Mobilityに出展され、受注が開始された。韓国 光州 (Gwangju)工場で生産。最高出力160kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は530km、505km。2026年1月のブリュッセルモーターショーでは高性能モデルのEV5 GTを展示、同年4月に発売された。最高出力225kWの四輪駆動を設定。EV...

最終更新日: 2026/04/27 モデルチェンジ予測

D-MAX EV Dynamic Drive PF 1トンピックアップトラックのEV。D-MAX EVコンセプトが2024年3月のバンコク国際モーターショーで初公開された。2025年4月にSamrong工場で生産を開始。2026年3月のバンコク国際モーターショーに出展され、同月に発売された。欧州市場では同年4月に発売された。航続距離は263km (WLTPモード)。...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

ID.3 Neo MEB+ PF SSP PF CセグメントのコンパクトハッチバックのBEV。MEB+プラットフォームを採用。航続距離は630 km (WLTPモード)。...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測